[實用新型]汽車座椅滑軌與絲杠變速箱裝配的裝置

有效

• 申請號: 201220323530.6
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN202752814U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 王金秋;李成錫;陳賀男;李文生
• 申請（專利權）人: 長春合心機械制造有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;B23P19/06
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 魏征驥

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件生產領域，尤其是指一種汽車座椅裝配裝置。

背景技術

目前在汽車座椅的裝配中，需要將座椅滑軌與絲杠變速箱進行裝配，當將絲杠變速箱將入座椅滑軌后，需要擰一個螺母進行固定連接，同時與螺母裝配的還有一個橡膠墊；因橡膠墊材質柔軟，空間局限比較大，不易檢測，接近式傳感器檢測不到，僅通過檢測取料的方式，很容易出現漏裝；而照相系統成本又很高，而且受外界光源影響較大；而漏裝會造成裝配質量缺陷。

發明內容

目前在汽車座椅的裝配中，需要將座椅滑軌與絲杠變速箱進行裝配，當將絲杠變速箱將入座椅滑軌后，需要擰一個螺母進行固定連接，同時與螺母裝配的還有一個橡膠墊；因橡膠墊材質柔軟，空間局限比較大，不易檢測，接近式傳感器檢測不到，僅通過檢測取料的方式，很容易出現漏裝；而照相系統成本又很高，而且受外界光源影響較大；而漏裝會造成裝配質量缺陷。

發明內容

本實用新型提供一種汽車座椅滑軌與絲杠變速箱裝配的裝置，以解決因出現橡膠墊漏裝造成裝配質量缺陷的問題。

本實用新型采取的技術方案是：檢測機構、定位機構、推絲杠變速箱機構分別與定位板固定連接，旋擰機構與定位板固定連接，旋擰機構與定位機構位置相對，直線位移傳感器與定位板固定連接，直線位移傳感器與旋擰機構平行，磁塊與旋擰機構固定連接。

本實用新型的優點是結構新穎，旋擰機構上的磁塊與直線位移傳感器能夠測量出安沒安裝橡膠墊，保證了裝配質量，使座椅滑軌的裝配又快又好。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型直線位移傳感器與磁塊的結構示意圖。

具體實施方式

檢測機構1、定位機構2、推絲杠變速箱機構5分別與定位板6固定連接，旋擰機構3與定位板6固定連接，旋擰機構3與定位機構2位置相對，直線位移傳感器4與定位板6固定連接，直線位移傳感器4與旋擰機構3平行，磁塊7與旋擰機構3固定連接。

工作時，將座椅滑軌放在定位機構中，檢測機構來檢測是哪種滑軌，把絲杠變速箱放入滑軌中，推絲杠變速箱機構推動絲杠變速箱到安裝位置后，旋擰機構向前推進，將螺母和橡膠墊擰到絲杠變速箱上，使其與滑軌固定連接，如果沒裝橡膠墊，這樣旋擰機構會多向前進個橡膠墊的厚度，這些會通過直線位移傳感器4與磁塊7測量出來。