[實用新型]油壓壓底機的升降座導向裝置有效
| 申請號: | 201220323505.8 | 申請日: | 2012-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN202680770U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 陸廷棟 | 申請(專利權)人: | 晉江市鎧鋒制鞋機械有限公司 |
| 主分類號: | A43D83/00 | 分類號: | A43D83/00 |
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| 地址: | 362212 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壓 壓底機 升降 導向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及壓底機技術領域,尤其涉及一種油壓壓底機的升降座導向裝置。
背景技術
隨著科技水平的提高,制鞋由傳統的手工制作已經發展為機械設備完成的機械化作用,例如慢跑鞋、旅游鞋、運動鞋、皮鞋、平底鞋、包邊及特殊包邊設計鞋和長筒鞋都可以在機械設備上一次性完成,也可根據需要單個完成,既簡單操作又提高生產效率。
壓底機是制鞋設備的重要設備之一,目前,壓底機主要是油壓式,采用液壓油缸作為工作動力,但是壓底機的升降座的液壓油缸都具有導向裝置,如圖1所示,通常液壓油缸都是安裝在條形升降座固定板1上,在條形升降座固定板1上設有液壓油缸安裝孔2和導向桿導引孔3,在加工時很難保證液壓油缸安裝孔2和導向桿導引孔3的位置關系,因此裝配困難,并且只有一個導向桿導引孔3,使用起來穩定性不好。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種油壓壓底機的升降座導向裝置,以解決升降座裝配困難、穩定性不好的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:油壓壓底機的升降座導向裝置,包括固定安裝液壓油缸的升降座固定板,所述升降座固定板上開設有導向桿橫向導引孔和導向桿縱向導引孔,所述導向桿橫向導引孔和導向桿縱向導引孔均為腰型孔且延伸方向相互處置。
作為一種改進,所述升降座固定板為L形升降座固定板,所述的導向桿橫向導引孔和導向桿縱向導引孔分別設置于所述L形升降座固定板的兩個側邊上。
采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是:由于設計了均為腰型孔的導向桿橫向導引孔和導向桿縱向導引孔,可以安裝兩根導向桿,增加了升降座的運行穩定性;又由于使用腰型孔取代了傳統的圓孔,降低了加工要求,便于裝配。
附圖說明
圖1是傳統升降座固定板的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖中:1、條形升降座固定板,2、液壓油缸安裝孔,3、導向桿導引孔,4、L形升降座固定板,5、液壓油缸安裝孔,6、導向桿橫向導引孔,7、導向桿縱向導引孔。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖2所示,一種油壓壓底機的升降座導向裝置,包括固定安裝液壓油缸的升降座固定板,升降座固定板上設有液壓油缸安裝孔5,升降座固定板上開設有導向桿橫向導引孔6和導向桿縱向導引孔7,導向桿橫向導引孔6和導向桿縱向導引孔7均為腰型孔且延伸方向相互處置;為了節省空間,升降座固定板為L形升降座固定板4,導向桿橫向導引孔6和導向桿縱向導引孔7分別設置于L形升降座固定板4的兩個側邊上,使得兩根導向桿之間有一定跨度,進一步增加了升降座運行的穩定性。
加工時,在L形升降座固定板4的兩側邊分別加工導向桿橫向導引孔6和導向桿縱向導引孔7,劃線時,其公差范圍可以適當放寬,降低了加工成本;裝配時,腰型孔的安裝較圓孔的安裝更加容易找正;使用時,兩根導向桿較一根導向桿能夠使得升降座運行更加穩定。
本實用新型不局限于上述具體的實施方式,本領域的普通技術人員從上述構思出發,不經過創造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本實用新型的保護范圍之內。
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