[實用新型]油浸變壓器繞組測溫裝置

有效

• 申請號: 201220323500.5
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN202793641U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 陳山中;吳懷玉;郭建宏;劉小紅;何杰;史亞東
• 申請（專利權）人: 山西省電力公司長治供電分公司;國家電網公司
• 主分類號: G01K11/32
• 分類號: G01K11/32
• 代理公司: 山西科貝律師事務所 14106
• 代理人: 陳奇

技術領域

?本發明涉及一種基于光纖光柵溫度在線監測的油浸變壓器繞組測溫裝置。

背景技術

?電力變壓器是電力系統中最重要的電氣設備，促使電力變壓器絕緣老化的主要因素是溫度、水分和氧氣。水分和氧氣是基礎，溫度是催化劑。變壓器帶負載時，熱效應的作用更為突出，熱效應是變壓器帶負載能力的決定性因素。而對于油浸式變壓器來說，繞組溫度直接決定變壓器的運行安全和老化率，而繞組溫度監測一直是重點和難點，傳統的測量方式有間接測量和直接測量兩種。間接測量存在實時性差和準確性低的缺陷。傳統的直接測量是使用電阻溫度計，熱電偶測量，這種方法的缺點是電信號易受電磁干擾，且會影響變壓器內部絕緣性，測量結果不準確。

發明內容

本發明提供的一種油浸變壓器繞組測溫裝置解決了現有技術存在的測量電信號易受繞組電磁干擾和測量結果不準確的問題。

本發明是通過以下技術方案解決以上技術問題的：

一種油浸變壓器繞組測溫裝置，包括墊片，在墊片的上表面設置有凹槽，在凹槽中設置有高溫絕緣膠，在高溫絕緣膠中設置有絕緣紙筒，在絕緣紙筒中設置有探針式光纖光柵溫度傳感器，探針式光纖光柵溫度傳感器與信號引出線連接，在墊片的設置有凹槽的上表面上設置有封閉蓋板，結合在一起的墊片和封閉蓋板活動設置在油浸變壓器繞組的縫隙中。

所述的墊片為矩形，凹槽是沿矩形墊片的對角線方向設置的。

一種油浸變壓器繞組測溫方法，包括以下步驟：

第一步、在矩形的墊片的上表面上，沿矩形墊片的對角線方向開出凹槽；

第二步、將包裹在絕緣紙筒中的探針式光纖光柵溫度傳感器放置在墊片的凹槽中，并將探針式光纖光柵溫度傳感器的尾部與信號引出線連接在一起，然后在凹槽中注入高溫絕緣膠；

第三步、將封閉蓋板粘合在開有凹槽的墊片的上表面上；

第四步、先用楔子撐開油浸變壓器繞組線圈，再把粘合在一起的墊片和封閉蓋板放入到撐開的油浸變壓器繞組線圈的縫隙內，將信號引出線與測溫顯示儀器連接在一起。

本發明結構簡單，操作容易，安全可靠，溫度測量值準確。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的墊片1與封閉蓋板7之間的連接結構示意圖；

圖3是本發明利用楔子8將墊片1放入油浸變壓器繞組線圈9的結構示意圖。

具體實施方式

一種油浸變壓器繞組測溫裝置，包括墊片1，在墊片1的上表面設置有凹槽2，在凹槽2中設置有高溫絕緣膠4，在高溫絕緣膠4中設置有絕緣紙筒6，在絕緣紙筒6中設置有探針式光纖光柵溫度傳感器3，探針式光纖光柵溫度傳感器3與信號引出線5連接，在墊片1的設置有凹槽2的上表面上設置有封閉蓋板7，結合在一起的墊片1和封閉蓋板7活動設置在油浸變壓器繞組的縫隙中。

所述的墊片1為矩形，凹槽2是沿矩形墊片1的對角線方向設置的。

一種油浸變壓器繞組測溫方法，包括以下步驟：

第一步、在矩形的墊片1的上表面上，沿矩形墊片1的對角線方向開出凹槽2；

第二步、將包裹在絕緣紙筒6中的探針式光纖光柵溫度傳感器3放置在墊片1的凹槽2中，并將探針式光纖光柵溫度傳感器3的尾部與信號引出線5連接在一起，然后在凹槽2中注入高溫絕緣膠4；

第三步、將封閉蓋板7粘合在開有凹槽2的墊片1的上表面上；

第四步、先用楔子8撐開油浸變壓器繞組線圈9，再把粘合在一起的墊片1和封閉蓋板7放入到撐開的油浸變壓器繞組線圈9的縫隙內，將信號引出線5與測溫顯示儀器連接在一起。

本發明中用采用絕緣封裝的探針式光纖光柵溫度傳感器作為溫度監測器件，用絕緣紙筒包裝好的光纖溫度傳感器并用高溫絕緣膠粘在特制的墊片的凹槽中，用為開槽的墊片覆蓋保護，將其一起放入高壓變壓器繞組線圈縫隙內固定，光纖溫度傳感器可以采用數個串聯方式，實現繞組內多個熱點同時監測。本發明采用了光纖光柵測溫方式，實現了油浸變壓器繞組內部不帶電溫度檢測，通過多個溫度傳感器串聯并聯，實現繞組內多個熱點同時測量。并且，基于光纖光柵溫度傳感器體積小，性能穩定，精度好，靈敏度高的特點，測溫時多個傳感器可以深入到繞組內部進行直接測溫，測量結果及時準確全面；另外本繞組測溫方式還具有無需對變壓器繞組結構進行修改成本低，前期施工簡單后期維護方便等優勢。

多個傳感器串聯并聯可實現對變壓器繞組溫度的全面實時準確直接監測，一般情況下110KV變壓器可預置4-6個傳感器，220KV變壓器可預置6-9個傳感器，500KV變壓器可預置12個以上傳感器，搭配靈活。傳感器在繞組出廠前就可以預置，無需對變壓器繞組結構進行改造，施工量小，成本低，容易實現。