[實用新型]一種水冷空壓機有效
| 申請號: | 201220322858.6 | 申請日: | 2012-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN202768338U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 肖萬曲 | 申請(專利權)人: | 寧波以賽亞汽車空壓機有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/06 | 分類號: | F04B39/06 |
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| 地址: | 315400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水冷 空壓機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種空壓機,特別涉及一種水冷空壓機。
背景技術
目前使用的空壓機通常采用風冷結構,其優點在于結構簡單、操作便利,其缺點在于冷卻效果較差,使得整個設備的溫度、潤滑油的溫度以及壓縮空氣的溫度都比較高,這不但設備的磨損增加、工作壽命降低,還降低出氣流量的穩定;高溫使得潤滑油的碳化速度加快,潤滑油的消耗增加;同時,輸出的高溫氣流還加速管道的老化。
為了克服風冷空壓機的缺點,出現了水冷式空壓機,通過冷卻水流經氣缸體、閥片座和氣缸蓋內的腔體或通道,穩定缸體、閥片座以及氣缸蓋的溫度,此結構的缺點在于氣缸體與曲軸箱分別獨立設置,兩者之間通過夾持的密封墊緊固連接,而密封墊是由導熱性能較差的彈性材料制成,因此氣缸體的冷卻無法傳導給曲軸箱,活塞、活塞連桿、曲軸以及壓縮空氣產生的熱量提高了曲軸箱的溫度,形成形曲軸箱的高溫,使得潤滑油因高溫而粘度降低、流動性增加,影響潤滑效果,從而加速活塞、活塞連桿、曲軸的磨損,不僅降低設備壽命,還會更多地將潤滑油帶入輸出的壓縮空氣中,形成更多的隨氣排油量,增加潤滑油的消耗,同時還造成機油氧化快而形成積炭,致使閥片不密封或堵塞管路等,使得設備的工作效率降低,形成出氣慢或不出氣的情況。
實用新型內容
本實用新型是為了克服上述現有技術中缺陷,通過將曲軸箱與氣缸體一體鑄造成型,由冷卻水將曲軸箱與氣缸體一體冷卻,確保整個設備的冷卻效果。
為實現上述目的,本實用新型提供一種水冷空壓機,包括曲軸箱、氣缸體、閥片座和氣缸蓋,氣缸體、閥片座、氣缸蓋之間逐層向上緊固連接;其中,曲軸箱與氣缸體一體鑄造成型,曲軸箱內設有橫向轉動的曲軸,曲軸通過活塞連桿與氣缸體內套接的活塞相連接;活塞在氣缸體內沿垂直方向往復運動,活塞通過活塞連桿受到曲軸的驅動;氣缸體的側表面還設有容納冷卻水穿過的氣缸冷卻水腔體,氣缸冷卻水腔體通過氣缸體進水口與水源相連,腔體另設出水口與閥片座的進水口相連接;閥片座設有貫通的進氣過孔和出氣過孔,進、出氣過孔的兩端分別連通氣缸體和氣缸蓋之間的進、出氣通道;閥片座面向氣缸蓋的端面設有氣體閥片,閥片控制氣缸體至氣缸蓋之間壓縮出氣通道的開閉;閥片座與氣缸體之間還設有進氣膜片,進氣膜片控制氣缸蓋與氣缸體之間進氣通道的開閉,閥片與出氣膜片之間動作互斥,只允許進、出氣中的一個通道打開;閥片座內設有容納冷卻水通過的閥片座冷卻水腔體,閥片座冷卻水腔體的出水口與氣缸蓋的冷卻水通道相連接;氣缸蓋,設有容納冷卻水通過并將冷卻水排出機外的通道。
上述技術中,氣缸體內的容納冷卻水穿過的腔體環繞氣缸體的側表面設置,其進水口設置于氣缸體的側表面,其出水口設置于與閥片座相對接的上端面;腔體與氣缸體外側表面之間還設有復數個輔助進水口,正常工作時輔助進水口通過封蓋封閉;進入腔體的冷卻水將氣缸體冷卻的同時,通過一體連接將曲軸箱同時冷卻。
上述技術中,閥片座為薄塊體,其上、下端面為平面,下端面與氣缸體的對應端面相對接,上端面與氣缸蓋的對應端面相對接,其下、上端面之間還設有貫通的水流通道,通道的下端口對應氣缸體冷卻水出口,通道的上端口對應氣缸蓋的冷卻水通道。
進一步,閥片座內的閥片座冷卻水腔體的進水口與閥片座的上、下端面之間貫通的水流通道相連通形成腔體進水口,冷卻水腔體還設有閥片座冷卻水腔體出水口,閥片座冷卻水腔體出水口與閥片座的腔體進水口之間錯開距離,同時腔體的出水口大于閥片座的水流通道的孔徑,使得冷卻水一部分經閥片座的水流通道直接進入氣缸蓋,另一部分冷卻水在流遍整個閥片座的冷卻水腔體后進入氣缸蓋。
進一步,氣缸蓋為下端面向閥片座的敞開的薄殼體,薄殼體設有專門的進氣通道和出氣通道,同時薄殼體內分隔成針對各氣道的冷卻區域,各冷卻區域通過氣缸蓋內設置的匯聚通道至出水口排出。
進一步,氣缸蓋內的出氣通道還包含有自氣缸蓋中分隔出的出氣區域,出氣區域的表面設有散熱翅片,通過散熱翅片與冷卻水的進行熱交換,降低出氣的溫度。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、曲軸箱與氣缸體一體鑄造成型,由冷卻水將曲軸箱與氣缸體一體冷卻,確保整個設備的冷卻效果,同時確保曲軸箱的潤滑效果和設備壽命;
2、輸出的壓縮空氣通過散熱翅片與冷卻水的熱交換,控制輸出的壓縮空氣溫度;
3、閥片座冷卻水腔體使得閥片座的溫度得到控制,避免閥片、進氣膜片的受熱變形,保證閥片、進氣膜片對整個氣道的控制效果。
4.降低了空氣壓縮機隨氣排油量,達到了節能減排的效果,更環保。
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