[實用新型]精密油氣分離裝置

有效

• 申請號: 201220321717.2
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN202732352U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 上海德哈哈螺桿壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235
• 代理人: 周志宏

技術領域：

本實用新型涉及一種螺桿式壓縮機，尤其是涉及一種精密油氣分離裝置。

背景技術：?

油氣分離器是壓縮空氣系統中的輔助設備，空壓機在運轉的過程中需要使用液體狀的機油對運動副進行潤滑，來減少運動副的摩擦和磨損。與此同時，伴隨的是潤滑油在壓縮機產生的高溫影響下，往往以霧狀形式與高壓空氣混合在一起經壓縮機的排氣口排出。在現有技術中，通常通過分離罐將混合油氣分離成氣和油。然而，食品、制藥等一些行業對壓縮空氣的清潔度要求高，現有壓縮機無法滿足這樣的要求。

實用新型內容：?

本實用新型的目的是針對現有技術不足之處而提供一種能進一步降低壓縮空氣中的含油量的精密油氣分離裝置。

本實用新型的目的是通過以下措施來實現：一種精密油氣分離裝置，它包括上蓋、筒體、濾芯，其特征在于，所述上蓋設有互為隔離的入氣口及入氣通道、出氣口及出氣通道，所述入氣口位于上蓋的一側，入氣通道呈L形、經入氣口水平進入上蓋內至上蓋中心折彎垂直向下，所述出氣口位于上蓋與入氣口相對的一側，出氣通道環繞入氣通道的垂直向下段、并與出氣口連通，所述濾芯呈中空管狀，所述中空管狀兩端部設有上、下封板，上封板中央設有供上蓋入氣通道垂直向下段的段口插入的管頸，下封板中央呈臺錐狀，中空管狀的內、外壁設有凝聚纖維網，內、外壁之間夾有疊皺式過濾層，所述筒體上口設有與上蓋連接的螺紋、筒體底面呈凸面狀，凸面狀的中央部位設有出油座，所述出油座設有徑向及與徑向相聯通的豎向口，所述上蓋通過螺紋與筒體連接，濾芯位于上蓋及筒體之間、濾芯底部擱在筒體底部出油座上、濾芯管頸套在上蓋入氣通道垂直向下段。?

所述濾芯上封板管頸套在上蓋入氣通道垂直向下段，所述濾芯上封板管頸與上蓋入氣通道垂直向下段之間設有密封圈。?

與現有技術相比，采用了本實用新型提出的精密油氣分離裝置及其在螺桿式壓縮機上的應用，具有如下優點：1）本過濾器的分油率可以達到99.74%～99.99%，分油效率高，降低了用戶設備的投入成本；2）安裝有本過濾器的螺桿式壓縮機，所排壓縮空氣中的含油量，從一般的3PPM/M3降到0.001-0.002PPM/M3，可替代無油壓縮機使用；3）不需更改任何配件，直接可以把壓縮空氣排氣壓力調至4或5KG作為低壓壓縮機使用，填補了在小功率方面無低壓壓縮機的空白。?

附圖說明：??

圖1是本實用新型提出的一個實施例結構剖面圖。

具體實施方式：?

下面結合附圖對具體實施方式作詳細說明：圖1示出了本實用新型的一個實施例。圖中，一種精密油氣分離裝置，它包括：上蓋1、筒體2、濾芯3；所述上蓋設有互為隔離的入氣口11及入氣通道12、出氣口16及出氣通道17，所述入氣口11位于上蓋1的一側，入氣通道12呈L形、經入氣口水平進入上蓋1內至上蓋1中心折彎垂直向下，所述出氣口16位于上蓋1與入氣口相對的一側，出氣通道17環繞入氣通道12的垂直向下段、并與出氣口16連通，所述濾芯3呈中空管狀，所述中空管狀兩端部設有上、下封板，上封板31中央設有供上蓋1入氣通道12垂直向下段的段口插入的管頸，下封板32中央呈臺錐狀，中空管狀的內、外壁設有凝聚纖維網33，內、外壁之間夾有疊皺式過濾層34，疊皺式過濾層由烯纖維膜及無紡布折疊而成，過濾面積比普通纏繞式增加1.5倍，從而使壓縮機排出更加純凈、無油的壓縮空氣。所述筒體2上口設有與上蓋1連接的螺紋、筒體2底面呈凸面狀，凸面狀的中央部位設有出油座21，所述出油座21設有徑向及與徑向相聯通的豎向口，所述上蓋1通過螺紋與筒體2連接，濾芯3位于上蓋1及筒體2之間、濾芯3下封板32擱在筒體2底部出油座21上、濾芯3上封板31管頸套在上蓋1入氣通道12垂直向下段。

本實用新型進一步采取如下措施：所述濾芯3上封板31管頸套在上蓋1入氣通道12垂直向下段，所述濾芯3上封板31管頸與上蓋1入氣通道12垂直向下段之間設有密封圈4。?

上面結合附圖描述了本實用新型的實施方式，實施例給出的結構并不構成對本實用新型的限制，本領域內熟練的技術人員在所附權利要求的范圍內做出各種變形或修改均在保護范圍內。?