[實(shí)用新型]一種軸瓦的橫向固定工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220321644.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202780526U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)國(guó)敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽科達(dá)汽車(chē)軸瓦有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23Q3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 北京品源專(zhuān)利代理有限公司 11332 | 代理人: | 楊小雙 |
| 地址: | 241100 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸瓦 橫向 固定 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型具體涉及一種軸瓦的橫向固定工裝。
背景技術(shù)
軸承是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部件之一,在循環(huán)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑和冷卻作用下,對(duì)重載而高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子起支撐作用,軸瓦是軸承重要的組成部件之一,是軸承直接與轉(zhuǎn)軸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,其作用是承載軸頸施加的作用力,保持油膜穩(wěn)定,使軸承平穩(wěn)地工作并減少軸承的摩擦損失。軸瓦的工作原理使得軸瓦需要具備如下特性,首先,需要采用耐高溫材料制成軸瓦,以使軸瓦能耐高溫;其次,需要將軸瓦內(nèi)側(cè)面打磨到足夠光滑以盡量減少軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力;最后,需要保證軸瓦內(nèi)側(cè)面的弧度。現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)軸瓦成型的設(shè)備很多,但是,由于軸瓦形狀特別,使其難以固定,導(dǎo)致其加工過(guò)程容易出現(xiàn)位移,導(dǎo)致軸瓦在尺寸方面存在較大偏差,影響后續(xù)加工以及使用,亟待解決。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提出一種軸瓦的橫向固定工裝,通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)施,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)軸瓦良好的固定,有助于對(duì)軸瓦的加工。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種軸瓦的橫向固定工裝,包含底座,所述底座上固定兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu),并通過(guò)兩組彈簧分別連接兩塊擋板,兩組所述擋板夾住限位塊,兩組所述氣動(dòng)機(jī)構(gòu)分置于所述限位塊兩側(cè),兩組所述氣動(dòng)機(jī)構(gòu)分別伸縮連接兩組壓塊,所述限位塊上開(kāi)設(shè)容納軸瓦的凹槽。伸縮軸、伸縮連接所述底座,所述伸縮軸分別固定連接兩組所述氣動(dòng)機(jī)構(gòu)、的頂桿,且所述伸縮軸、與所述頂桿平行設(shè)置。
基于以上技術(shù)方案的公開(kāi),本實(shí)用新型具備如下有益效果:
本實(shí)用新型通過(guò)將軸瓦置于限位塊凹槽中,然后把限位塊夾持在兩組擋板之間,兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu)分別動(dòng)作,推動(dòng)壓塊分別從兩邊將軸瓦固定在限位塊的凹槽中,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)軸瓦的固定,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用效果良好。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖:
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖:
其中:1、氣動(dòng)機(jī)構(gòu);2、氣動(dòng)機(jī)構(gòu);3、壓塊;4、壓塊;5、限位塊;6、擋板;7、擋板;8、底座;9、彈簧;10、彈簧;11、伸縮軸;12、伸縮軸。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
實(shí)施例1
提出一種軸瓦的橫向固定工裝,包含底座8,底座8上固定兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu)1、2,并通過(guò)兩組彈簧10、9分別連接兩塊擋板6、7,兩組擋板6、7夾住限位塊5,兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu)1、2分置于限位塊5兩側(cè),兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu)1、2分別伸縮連接兩組壓塊3、4,限位塊5上開(kāi)設(shè)容納軸瓦13的凹槽。伸縮軸11、12伸縮連接底座8,伸縮軸11、12分別固定連接兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu)1、2的頂桿,且伸縮軸11、12與頂桿平行設(shè)置。
如下結(jié)合對(duì)實(shí)施例1的實(shí)施的進(jìn)一步說(shuō)明以更為清楚的展示本實(shí)用新型:
首先將軸瓦13置于限位塊5的凹槽中,然后將限位塊5夾持到兩組擋板6、7之間,兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu)1、2分別動(dòng)作,推動(dòng)壓塊3、4分別從兩邊將軸瓦13固定在限位塊5的凹槽中,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)軸瓦13的固定。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于安徽科達(dá)汽車(chē)軸瓦有限公司,未經(jīng)安徽科達(dá)汽車(chē)軸瓦有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220321644.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





