[實用新型]一種罐式容器及罐車

有效

• 申請號: 201220320274.5
• 申請日: 2012-07-04
• 公開（公告）號: CN203036237U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 李陸飛;周森;肖學文
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;荊門宏圖特種飛行器制造有限公司
• 主分類號: F17C1/00
• 分類號: F17C1/00;F17C13/00;B60P3/22
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮

技術領域

本實用新型涉及一種罐式容器及罐車，特別是涉及一種用于運輸液化氣體的罐式容器及罐車。

背景技術

液化氣體罐車的罐體主要由封頭和筒體構成，現有的罐體采用半球形封頭時，半球形封頭和筒體都采用等強度容器鋼板制造，由于半球形封頭應力水平比圓形筒體低，采用等強度的鋼板時，半球形封頭所需厚度比圓形筒體小，且采用高強鋼的半球形封頭因強度需要的厚度，低于相應標準規定的最小厚度，為滿足標準規定的最小厚度則需要提高鋼板厚度，從而導致材料的能力沒有得到發揮。并且，采用高強鋼板制造封頭時，封頭制造技術工藝要求高，質量不易保證，且材料價格高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種罐式容器及罐車，在滿足標準規定的強度要求和最小厚度要求的前提下，可以最大限度的發揮材料的能力。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種罐式容器，包括筒體及位于所述筒體兩端的封頭，其特點在于，所述筒體和所述封頭為不同強度的材料制成的筒體和封頭。

在本實用新型一實施例中，所述筒體的材料強度大于所述封頭的材料強度。

在本實用新型一實施例中，所述封頭為半球形，所述筒體為圓筒形。

在本實用新型一實施例中，所述筒體為抗拉強度為570～720N/mm²的高強鋼所制成的筒體，所述封頭為抗拉強度為510～640N/mm²的普通鋼制成的封頭。

在本實用新型一實施例中，所述封頭與所述筒體對焊連接。

為了實現上述目的，本實用新型另外提供了一種罐車，包括有罐體，其特點征在于，所述罐體為如上所述的罐式容器。

本實用新型通過封頭與筒體采用不同強度的材料制造，可以降低材料制造技術工藝要求以及降低材料價格，且質量容易保證。而且材料厚度只是略高于標準規定的最小厚度，既滿足了標準規定的最小厚度的要求，也能滿足標準規定的強度要求，從而充分發揮材料的能力。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1為本實用新型的罐式容器的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的罐式容器包括筒體2及位于所述筒體2兩端的封頭1。本實用新型較特別的是，所述筒體2與所述封頭1為不同強度的材料制成的筒體和封頭。

在本實用新型一實施例中，所述封頭1可為半球形，所述筒體2可為圓筒形，且所述筒體2的材料強度大于所述封頭1的材料強度。較佳地，所述筒體2可為抗拉強度為570～720N/mm²的高強鋼所制成的筒體，所述封頭1可為抗拉強度為510～640N/mm²的普通鋼制成的封頭。并且，所述封頭1與所述筒體2可為對焊連接。

本實用新型還提供一種罐車，其包括有罐體，所述罐體可為如上所述的罐式容器。

在本實用新型的一實施例中，上述罐式容器可以用來運輸液化氣體，例如采用上述半球形封頭和圓筒形筒體構成的罐式容器作為液化氣體罐車的罐體，其中所述圓筒形筒體采用高強鋼制造，所述半球形封頭采用普通鋼板制造。這樣，由于半球形封頭采用普通鋼制造，材料制造技術工藝要求低，質量容易得到保證，且材料價格低。而且材料厚度只是略高于標準規定的最小厚度，既滿足了標準規定的最小厚度的要求，也能滿足標準規定的強度要求，從而充分發揮了材料的能力。

在本實用新型其它實施例中，所述罐式容器的封頭和筒體也可以采用其它形狀。并且，針對運輸對象的不同，也可以設計所述罐式容器的封頭的材料強度大于筒體的材料強度。另外，所述罐式容器也可以應用于其它罐車上，而并不局限于應用于運輸液化氣體的液化氣體罐車，這些并不作為對本實用新型的限制。

當然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。