[實用新型]一種動車組齒輪箱的密封結構

有效

• 申請號: 201220320240.6
• 申請日: 2012-07-03
• 公開（公告）號: CN202790467U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 吳成攀;陳維金;吳寶貴;李楓;王本濤;張永升
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 何朝旭;陸明耀

1.一種動車組齒輪箱的密封結構，包括固定在箱體上的軸承座、密封蓋和固定在旋轉軸上的第一密封環、第二密封環，其特征在于：所述軸承座具有軸承外圈安裝的配合孔及與箱體安裝的配合軸面，以及還具有軸承座凸緣；所述第一密封環具有第一密封環甩油凸緣和第一密封環凸緣；所述第二密封環具有第二密封環凸緣；所述密封蓋具有密封蓋第一凸緣、密封蓋第二凸緣、密封蓋擋油凸緣；軸承座凸緣與第一密封環形成第一徑向間隙密封；所述第一密封環凸緣、密封蓋擋油凸緣和密封蓋第一凸緣形成第二徑向間隙密封、第三徑向間隙密封和第一環形密封腔；所述密封蓋第一凸緣、第二密封環形成第四徑向間隙密封和第二環形密封腔；所述密封蓋第二凸緣、第二密封環形成第五徑向間隙密封；所述軸承座、密封蓋之間形成第一密封腔；所述密封蓋第一凸緣、密封蓋第二凸緣之間形成第二密封腔；所述第一密封環甩油凸緣位于第一密封腔；所述第一密封腔底部與箱體內部有貫通的回油孔；所述第二密封腔底部與外界有貫通的排水孔。

2.根據權利要求1所述的一種動車組齒輪箱的密封結構，其特征在于：所述第一密封環甩油凸緣為斜凸緣。

3.根據權利要求1所述的一種動車組齒輪箱的密封結構，其特征在于：所述第一密封環凸緣為圓柱面凸緣，與所述密封蓋之間形成第一環形密封腔。

4.根據權利要求1所述的一種動車組齒輪箱的密封結構，其特征在于：所述密封蓋第一凸緣為圓柱面凸緣，與所述第一密封環、第二密封環之間形成第二環形密封腔。

5.根據權利要求1所述的一種動車組齒輪箱的密封結構，其特征在于：所述第二密封環凸緣的靠近齒輪箱側具有圓錐面。