[實(shí)用新型]門式起重機(jī)格構(gòu)式主梁銷軸連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220319641.X
• 申請(qǐng)日: 2012-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN202687785U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)永禾;程建棠;童文斌;何陸根;朱杰兒;夏舟波;許創(chuàng)建;劉文斌;熊衛(wèi)兵;張強(qiáng)松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江省火電建設(shè)公司;寧波華業(yè)鋼結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類號(hào): B66C6/00
• 分類號(hào): B66C6/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;王利強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于門式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

門式起重機(jī)是主梁通過支腿支承在軌道上的起重機(jī)，廣泛應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場、設(shè)備拼裝場等處。盡管門式起重機(jī)種類繁多，但構(gòu)造大同小異，都由主梁、支腿、電氣控制設(shè)備、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車導(dǎo)電裝置等幾大部分組成，主梁是門式起重機(jī)最重要的受力構(gòu)件，箱型、格構(gòu)式結(jié)構(gòu)是主梁常見的結(jié)構(gòu)形式。為便于門式起重機(jī)在不同的工程項(xiàng)目間轉(zhuǎn)場使用，從運(yùn)輸方面上考慮往往將主梁設(shè)計(jì)成若干節(jié)，到現(xiàn)場后主梁節(jié)與節(jié)之間通過螺栓或銷軸連接，管弦材質(zhì)、倒三角形截面的格構(gòu)式主梁結(jié)構(gòu)形式抗風(fēng)性、抗腐蝕性較好，目前在用的該結(jié)構(gòu)形式的起重機(jī)主梁節(jié)與節(jié)之際通過高強(qiáng)度螺栓連接，當(dāng)起重機(jī)需拆裝轉(zhuǎn)場時(shí)又需對(duì)主梁連接螺栓進(jìn)行更換，節(jié)連接螺栓數(shù)量多拆裝也不是十分便利、勞動(dòng)強(qiáng)度不小；同時(shí)按照國家標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)螺栓只能使用一次，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的門式起重機(jī)格構(gòu)式主梁的拆裝麻煩、勞動(dòng)強(qiáng)度較大、成本高的不足，本實(shí)用新型提供一種簡化拆裝、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、降低成本的門式起重機(jī)格構(gòu)式主梁銷軸連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種門式起重機(jī)格構(gòu)式主梁銷軸連接結(jié)構(gòu)，所述主梁的一個(gè)節(jié)與雌連接接頭連接，與所述一個(gè)節(jié)相鄰的節(jié)與雄連接接頭連接，所述雌連接接頭和雄連接接頭通過銷軸連接呈一體。

進(jìn)一步，所述主梁的一個(gè)節(jié)與雌連接接頭焊接，與所述一個(gè)節(jié)相鄰的節(jié)與雄連接接頭焊接。當(dāng)然，也可以采用其他固定連接方式。

本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思為：該型式門式起重機(jī)主梁由若干分段節(jié)拼裝成整體，即設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)主梁節(jié)與節(jié)之間利用銷軸連接的連接接頭，通過有限元建模方法模擬主梁在設(shè)計(jì)載荷下應(yīng)力分布情況及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是否滿足要求以達(dá)到結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)所設(shè)計(jì)的主梁節(jié)與節(jié)之間的連接結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證主梁在地面拼裝成整體后保持一定的上拱度并滿足門式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求的靜載荷試驗(yàn)后主梁應(yīng)達(dá)到的上拱度和懸臂端應(yīng)達(dá)到的上翹度，連接接頭及銷軸強(qiáng)度符合要求，從而實(shí)現(xiàn)主梁節(jié)間通過銷軸連接，改變了傳統(tǒng)主梁節(jié)間通過螺栓連接的方式，較大的節(jié)省了轉(zhuǎn)移工程項(xiàng)目重新移裝后主梁連接螺栓更換的費(fèi)用，主梁節(jié)與節(jié)的拆裝也十分的便利。

本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在：

管弦結(jié)構(gòu)倒三角形截面的主梁主體結(jié)構(gòu)形式保持不變，主梁整體結(jié)構(gòu)防腐性好及抗風(fēng)能力強(qiáng)，主梁節(jié)與節(jié)之間利用起重機(jī)設(shè)計(jì)中常用的銷軸連接形式，主梁整體拼裝及解體變的十分便利同時(shí)解決了以往節(jié)與節(jié)之間通過螺栓連接而當(dāng)?shù)鯔C(jī)移裝后往往需要更換這批已使用過的連接螺栓的問題，對(duì)起重機(jī)需經(jīng)常性在各工程項(xiàng)目間轉(zhuǎn)移的使用環(huán)境下較大的節(jié)省了連接螺栓的費(fèi)用也減少了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1是雌連接頭的示意圖。

圖2是雄連接頭的示意圖。

圖3是主梁節(jié)與節(jié)連接圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

參照?qǐng)D1～圖3，一種門式起重機(jī)格構(gòu)式主梁銷軸連接結(jié)構(gòu)，所述主梁的一個(gè)節(jié)與雌連接接頭連接，與所述一個(gè)節(jié)相鄰的節(jié)與雄連接接頭連接，所述雌連接接頭和雄連接接頭通過銷軸連接呈一體。

進(jìn)一步，所述主梁的一個(gè)節(jié)與雌連接接頭焊接，與所述一個(gè)節(jié)相鄰的節(jié)與雄連接接頭焊接。當(dāng)然，也可以采用其他固定連接方式。

本實(shí)施例的，所述的主梁為門式起重機(jī)的最重要的受力構(gòu)件，所述主梁節(jié)之間連接接頭由不同厚度的鋼板通過下料、焊接、鉆孔等工序加工組合而成，連接接頭分雌雄頭兩種形式，單個(gè)的連接接頭與主梁的主弦桿通過焊接加工工序而成為主梁連接接頭，主梁節(jié)與節(jié)之間的雌雄頭連接接頭通過銷軸將主梁連接成整體，參照?qǐng)D3。

所述單個(gè)連接接頭與主梁上下主弦桿通過焊接方式組合成主梁連接接頭，主弦桿預(yù)先在連接接頭插入板插入部位開槽（連接接頭插入板）、連接接頭與主弦桿的焊縫為I類焊縫。

調(diào)質(zhì)過的材質(zhì)為42CrMo的連接銷軸將所述的主梁節(jié)與節(jié)連接成一受力整體，并保證主梁達(dá)到設(shè)計(jì)的上拱度和懸臂端上翹度要求。