[實(shí)用新型]一種汽車用電子轉(zhuǎn)向傳感器蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220319625.0
• 申請日: 2012-07-04
• 公開（公告）號: CN202757641U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏玉潔;曹春林;高新軍;陳安杰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽中鼎橡塑制品有限公司
• 主分類號: G01D11/24
• 分類號: G01D11/24;G01D11/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向傳感器技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種電子轉(zhuǎn)向傳感器蓋。?

背景技術(shù)

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化程度也越來越高。傳感器是電子技術(shù)中的核心器件，是一種進(jìn)行信號變換的裝置，它的作用是把被測的非電量信號轉(zhuǎn)變成為電量信號，是促進(jìn)汽車技術(shù)全面發(fā)展的關(guān)鍵器件，而在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，傳感器的控制對象是車輪轉(zhuǎn)向角，通過對車輪轉(zhuǎn)向角的電子控制，達(dá)到控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的目的，在EPS系統(tǒng)(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Electrical?Power?Steering，簡稱EPS)中，這種微機(jī)控制的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)具有部件少、質(zhì)量小、體積小等特點(diǎn)，并在操縱舒適性和安全性、節(jié)能等方面充分顯示了其優(yōu)越性。?

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。系統(tǒng)通常由轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器、電子控制器、電動(dòng)機(jī)、電磁離合器和減速機(jī)構(gòu)等組成。而轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器作為助力轉(zhuǎn)向時(shí)的重要部件，其性能的好壞直接影響汽車行駛的安全性與操作的舒適性。而傳感器蓋的性能直接影響傳感器的性能，現(xiàn)有的傳感器蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高昂、抗干擾性差。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本新型的目的是提供一種汽車用電子轉(zhuǎn)向傳感器蓋，其結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，抗干擾性強(qiáng)。?

本新型的技術(shù)解決措施如下?

一種汽車用電子轉(zhuǎn)向傳感器蓋，包括塑料蓋體，所述塑料蓋體包括中間部、位于中間部上端的連接部，所述連接部上安裝有外密封圈，所述中間部下端設(shè)有法蘭盤，所述法蘭盤設(shè)有兩個(gè)襯套孔，所述襯套孔內(nèi)設(shè)有襯套；所述法蘭盤下端面向下延伸形成環(huán)狀止口，所述環(huán)狀止口外表面設(shè)有環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)設(shè)有密封圈。?

所述法蘭盤下端面設(shè)有一安裝腔，所述安裝腔內(nèi)安裝有一油封總成。?

所述密封圈是O型圈。?

所述襯套以過盈配合的方式安裝在所述襯套孔內(nèi)。?

所述法蘭盤下表面設(shè)有與所述襯套孔相通的錐形擴(kuò)孔。?

所述油封總成包括橡膠體，所述橡膠體內(nèi)安裝有骨架，所述骨架內(nèi)安裝有塑料骨架，所述骨架和所述塑料骨架之間設(shè)有彈簧。?

本新型有益效果在于：?

本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向傳感器蓋，結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低廉，制造工藝不復(fù)雜，抗干擾性好。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本新型做進(jìn)一步的說明：?

圖1為本新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1中的塑料蓋體結(jié)構(gòu)圖；?

圖3為圖1中的油封總成結(jié)構(gòu)圖。?

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，見附圖1、2、3，一種汽車用電子轉(zhuǎn)向傳感器蓋，包括塑料蓋體1，塑料蓋體1包括中間部101、位于中間部101上端的連接部102，連接部102上安裝有外密封圈2，中間部101下端設(shè)有法蘭盤103，法蘭盤103設(shè)有兩個(gè)襯套孔103a，襯套孔103a內(nèi)設(shè)有襯套3，襯套3以過盈配合的方式安裝在襯套孔103a內(nèi)；法蘭盤103下端面向下延伸形成環(huán)狀止口104，環(huán)狀止口104外表面設(shè)有環(huán)槽104a，環(huán)槽104a內(nèi)設(shè)有密封圈5，密封圈5采用的是O型圈。?

法蘭盤103下端面設(shè)有一安裝腔103b，安裝腔103b內(nèi)安裝有一油封總成4。?

法蘭盤103下表面設(shè)有與襯套孔103a相通的錐形擴(kuò)孔103c，以便于安裝襯套。?

油封總成4包括橡膠體401，橡膠體402內(nèi)安裝有骨架402，骨架402內(nèi)安裝有塑料骨架404，骨架402和塑料骨架404之間設(shè)有彈簧403。?

以上所述僅為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，不是全部或唯一的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實(shí)用新型說明書而對本實(shí)用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換，均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。?