[實(shí)用新型]一種帶鋸條收料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220317726.4
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN202704649U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶狄鋒;彭明;葛洪斌;陳龍飛;潘銀鋒;王浩洋;屠曉清;王鑫;許銀夫
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江約特工具有限公司
• 主分類號: B65H19/30
• 分類號: B65H19/30;B65H26/00
• 代理公司: 杭州天勤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶鋸條加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶鋸條收料裝置。

背景技術(shù)

帶鋸條加工過程中及加工結(jié)束后都需要進(jìn)行料帶的收卷，方便運(yùn)輸。料帶的收卷都是通過收料架完成的，最傳統(tǒng)的收料架結(jié)構(gòu)主要包括底座、安裝在底座上的旋轉(zhuǎn)軸和套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上的收料盤，這種最傳統(tǒng)的收料架是通過人工完成收料的。收料的時(shí)候操作人員將帶鋸條纏繞在收料盤上，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)軸，帶動收料盤轉(zhuǎn)動，進(jìn)行收料。人工操作的收料方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且難以收緊。

申請?zhí)枮?01120084057.6的中國實(shí)用新型專利公開了一種鋸條收卷裝置，包括機(jī)架、料盤、轉(zhuǎn)軸、傳動機(jī)構(gòu)、減速器和電機(jī)，所述的傳動機(jī)構(gòu)由固定在減速器輸出軸上的主動輪、穿套在轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動輪以及連接主動輪和驅(qū)動輪的傳動件組成，所述的轉(zhuǎn)軸包括豎直設(shè)置的氣缸，氣缸的活塞中空，內(nèi)置頂端與料盤中心連接的可轉(zhuǎn)動的傳動軸，傳動軸底端連接豎直的花鍵軸，花鍵軸外套與其相配合的由驅(qū)動輪驅(qū)動的花鍵軸套；所述的傳動軸頂端設(shè)有定位銷，料盤中心設(shè)有與定位銷過渡配合的定位孔，活塞收縮過程中定位銷可退出所述的定位孔。

該裝置轉(zhuǎn)軸在長度方向上可以伸縮，頂端高度可變，傳動軸頂端與料盤過渡配合，在電機(jī)持續(xù)工作的時(shí)候，也可以取料和放置空料盤，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)收料。

現(xiàn)有的帶鋸條收料系統(tǒng)中，因料帶材質(zhì)、料寬、料厚及設(shè)備的差異，帶鋸條收料時(shí)容易出現(xiàn)損傷。目前，通常在收料盤周邊安裝擋輪起到保護(hù)作用，但是設(shè)置擋輪結(jié)構(gòu)不易調(diào)整，料帶的收緊不方便，有一定的危險(xiǎn)性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種帶鋸條收料裝置，料帶的收緊很方便，且當(dāng)料帶由于其他因素導(dǎo)致不能正常傳輸時(shí)，轉(zhuǎn)軸打滑保護(hù)，不會損傷料帶。

一種帶鋸條收料裝置，包括帶有中心孔的收料盤、穿設(shè)在所述中心孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、以及所述轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸外壁開有鍵槽，所述鍵槽內(nèi)設(shè)有沿徑向伸縮的滑動塊；所述中心孔與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有環(huán)形的棘輪片，該棘輪片的外緣與所述中心孔的內(nèi)壁之間圓周向定位，該棘輪片的內(nèi)緣帶有輪齒，所述轉(zhuǎn)軸上的滑動塊伸入對應(yīng)的齒槽中。

料帶正常傳輸時(shí)，收料盤隨轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動，進(jìn)行收料，當(dāng)料帶不能正常傳輸時(shí)，轉(zhuǎn)軸上的滑動塊沿徑向收縮，轉(zhuǎn)軸與棘輪片之間打滑導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸空轉(zhuǎn)，保護(hù)料帶不受損傷。

工作時(shí)，收料盤上料帶纏滿后需要更換空的收料盤繼續(xù)收料，為了方便收料盤的更換，優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸豎直布置，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過聯(lián)軸器連接在所述轉(zhuǎn)軸底部，所述轉(zhuǎn)軸頂端轉(zhuǎn)動配合有提升機(jī)構(gòu)。

當(dāng)收料結(jié)束需要更換空的收料盤(中心孔處已安裝有棘輪片)時(shí)，轉(zhuǎn)軸底端與聯(lián)軸器分開，通過該提升機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)軸提升，從收料盤的中心孔中抽出，空的收料盤放置到位后，提升機(jī)構(gòu)下降，轉(zhuǎn)軸穿過中心孔，再與聯(lián)軸器連接，繼續(xù)收料。

為了方便轉(zhuǎn)軸與收料盤及聯(lián)軸器的裝配，優(yōu)選地，所述滑動塊沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向成對布置，每對中的兩個(gè)滑動塊對稱的分布在所述轉(zhuǎn)軸徑向的兩側(cè)。

為了使轉(zhuǎn)軸與收料盤之間更好的配合，優(yōu)選地，每對中的兩個(gè)滑動塊之間連接有復(fù)位彈簧，且該復(fù)位彈簧貫穿所述轉(zhuǎn)軸。

更優(yōu)選地，沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向，相鄰的滑動塊之間在圓周向上交錯(cuò)分布。

更換空的收料盤時(shí)，需要將轉(zhuǎn)軸從收滿料的收料盤中抽出，再插入空的收料盤中，因此，為了使收料盤順利的更換，優(yōu)選地，所述滑動塊的兩端帶有傾斜的導(dǎo)向面。

轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動，優(yōu)選地，所述聯(lián)軸器為套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸底部的筒形結(jié)構(gòu)，筒形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁帶有輪齒，所述轉(zhuǎn)軸上的滑動塊伸入對應(yīng)的齒槽中，聯(lián)軸器的底端與所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動。

當(dāng)料帶不能正常傳輸時(shí)，轉(zhuǎn)軸與聯(lián)軸器之間的滑動塊收縮，轉(zhuǎn)軸與聯(lián)軸器之間也出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致驅(qū)動機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)，保護(hù)料帶。轉(zhuǎn)軸與收料盤之間及轉(zhuǎn)軸與聯(lián)軸器之間雙重打滑保護(hù)，使料帶不受損傷。

能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)軸提升的提升機(jī)構(gòu)有很多種方式，優(yōu)選地，所述提升機(jī)構(gòu)包括：固定架；與所述固定架滑動配合的升降架，所述轉(zhuǎn)軸頂端轉(zhuǎn)動配合在該升降架上；安裝在所述固定架上用于驅(qū)動所述升降架的驅(qū)動氣缸。

通過驅(qū)動氣缸驅(qū)動升降架在豎直方向上升降，使收料盤能夠順利的更換，優(yōu)選地，所述升降架的上部向收料盤安裝側(cè)彎折形成延伸部，所述轉(zhuǎn)軸與該延伸部轉(zhuǎn)動配合。

更優(yōu)選地，所述驅(qū)動氣缸選擇磁性無桿氣缸，通過該磁性無桿氣缸驅(qū)動升降架沿固定架上下滑動。

為了使升降架能夠在固定架上穩(wěn)定的上下滑動，優(yōu)選地，所述固定架上設(shè)有豎直布置的導(dǎo)軌，所述升降架設(shè)有與該導(dǎo)軌滑動配合的滑動導(dǎo)向部件。