[實用新型]發動機系統有效
| 申請號： | 201220317249.1 | 申請日： | 2012-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN202732100U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發明（設計）人： | 羅伯特·霍恩布洛爾·邁耶 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | F02B29/04 | 分類號： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孫征 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 系統 | ||
1.一種發動機系統，包括：
發動機空氣通道；
包括多個熱交換通道的增壓空氣冷卻器；以及
定位在所述增壓空氣冷卻器的內部并與至少一個熱交換通道和所述發動機空氣通道流體連通的凝液收集器。
2.根據權利要求1所述的系統，其中，將凝液沉積到所述凝液收集器中的所述發動機空氣通道位于所述增壓空氣冷卻器上游。
3.根據權利要求1所述的系統，還包括聯接于所述熱交換通道以捕獲增壓空氣并將增壓空氣導向所述凝液收集器的空氣捕獲裝置。
4.根據權利要求3所述的系統，還包括位于所述增壓空氣冷卻器下游的第二發動機空氣通道，所述第二發動機空氣通道與所述凝液收集器流體連通。
5.根據權利要求4所述的系統，還包括被構造為通過公共接收入口接收來自所述空氣捕獲裝置的增壓空氣和來自所述凝液收集器的凝液水滴的凝液導管。
6.根據權利要求5所述的系統，其中，所述凝液導管包括用于通過捕獲的增壓空氣所產生的驅動力將所述凝液水滴重新納入到所述第二發動機空氣通道的氣流中的出口。
7.根據權利要求6所述的系統，其中，所述凝液導管包括位于所述第二發動機空氣通道的高點和所述增壓空氣冷卻器的低點之間的一個或多個彎曲部，所述低點包括所述凝液收集器。
8.根據權利要求5所述的系統，其中，所述凝液導管包括定位在所述增壓空氣冷卻器的內部的第一部分和定位在所述第二發動機空氣通道的內部的第二部分。
9.根據權利要求3所述的系統，其中，所述空氣捕獲裝置還包括調節所述熱交換通道的氣流速率的調節通風孔。
10.根據權利要求3所述的系統，其中，所述空氣捕獲裝置包括被構造成將空氣從所述熱交換通道導向所述凝液收集器的射流泵噴嘴。
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