[實用新型]一種重量信號采集裝置

有效

• 申請號: 201220316911.1
• 申請日: 2012-07-03
• 公開（公告）號: CN202766168U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 宋世軍;李楠楠
• 申請（專利權）人: 濟南富友慧明監控設備有限公司
• 主分類號: B66C23/88
• 分類號: B66C23/88;B66C13/16
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 苗峻

技術領域

本實用新型涉及一種重量信號采集裝置，特別涉及塔式起重機上用的重量信號采集裝置。

背景技術

重量傳感器是塔式起重機安全保護裝置的重要組成部分，其作用是為力矩限制器采集重量信號，與幅度傳感器采集的幅度信號合成力矩信號，從而為塔機提供控制信號，使塔機在額定的載荷下工作。

一般的重量傳感器，其感應部分通常是軸式的，其本身作為固定軸來連接滑輪，傳感器的整體結構較復雜，感應部分經過長期的使用表面容易磨損，并且拆卸和安裝不方便，在更換或檢修傳感器感應部分時極其不方便。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種結構簡單、便于安裝和拆卸的重量信號采集裝置。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：一種重量信號采集裝置，其特殊之處是，包括環狀的殼體及S型傳感器，所述殼體的外側沿其直徑方向對稱設置有兩個安裝孔，所述S型重量傳感器的兩自由端分別設有與其螺紋連接的調節螺栓，所述S型重量傳感器通過所述的兩端的調節螺栓固定在所述殼體的內部空腔中，兩個調節螺栓對稱設置并且其中心連線與兩個安裝孔的中心連線垂直。

本實用新型通過將S型重量傳感器設置在環狀殼體的空腔中，所述殼體可通過其上的安裝孔與安裝滑輪的軸連接，滑輪受力后通過與殼體連接的軸將力傳遞給殼體，殼體受力后發生變形并通過兩調節螺栓將力傳遞給S型重量傳感器，從而實現信號采集目的。實際工作中，由于本實用新型中的感應部件—S型重量傳感器不與滑輪直接接觸，傳感器不容易磨損或損壞，并且，由于S型重量傳感器是通過調節螺栓固定在殼體的內部空腔中，傳感器的安裝及拆卸均很方便。

為了保證重量傳感器工作正常，不受外界環境的影響，所述殼體的軸向兩側分別設有端蓋，所述端蓋與所述殼體形成封閉的內部空腔。重量傳感器處于封閉的環境有利于保證傳感器的工作精度。

為了保證上述的封閉空腔的密封性，所述端蓋與殼體的配合端面之間設有密封結構。該密封結構可采用現有技術中的任何密封結構形式，考慮到結構設計的簡單及可靠性，所述密封結構為設在殼體端面上的密封槽和與所述密封槽配合的密封圈。通過密封槽和密封圈可有效保證重量傳感器所處空腔的密封性。

為了便于安裝和拆卸，本實用新型中位于殼體軸向兩側的端蓋通過螺栓與殼體連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，其通過將S型重量傳感器與環狀殼體巧妙結合，使得本實用新型中的感應部件—S型重量傳感器不與滑輪直接接觸，傳感器不會因為使用而磨損，克服了現有的重量傳感器其感應部分容易磨損的缺陷，并且本實用新型通過調節螺栓將S型重量傳感器固定在殼體的內部空腔中，傳感器的安裝及拆卸均很方便，傳感器更換或維修方便。此外，本實用新型結構簡單，制造方便。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式中的主視圖；

圖2是圖1的左視圖（去除兩側端蓋）；

圖3是圖1的S型重量傳感器的主視圖；

圖4是圖3的左視圖；

圖5是本實用新型的使用狀態示意圖；

圖中，1、殼體，2、端蓋，3、螺栓，4、蓋形螺母，5、殼體的內部空腔，6、密封圈，7、安裝孔，8、S型重量傳感器，9、螺母，10、調節螺栓，11、螺紋孔，12、滑輪。

具體實施方式

下面通過非限定性的實施例并結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

如附圖1-4所示，一種重量信號采集裝置，其包括環狀的殼體1及S型傳感器8。所述殼體1具有內部空腔5，殼體1的外側沿其直徑方向對稱設置有兩個耳板，每個耳板上各設有一個安裝孔7。所述S型重量傳感器8的兩自由端分別設有螺紋孔11，兩螺紋孔11對稱設置，S型重量傳感器8的兩自由端分別設有一個通過螺紋孔11與其連接的調節螺栓10，調節螺栓10上還設有用于鎖緊調節螺栓10的螺母9。所述S型重量傳感器8通過兩端的調節螺栓10固定在所述殼體1的內部空腔5中，且兩調節螺栓10的中心連線與兩安裝孔7的中心連線垂直。為了保護S型重量傳感器8，本實施例中還在殼體1的軸向兩側分別設有端蓋2，兩側的端蓋2通過螺栓3及蓋形螺母4相連接。兩側的端蓋2與所述殼體1形成封閉的內部空腔5。為了保證內部空腔5的密封性，在殼體1的軸向端面上分別設有密封槽，端蓋2通過與密封槽配合的密封圈6與殼體1配合保證內部空腔5密封。