[實(shí)用新型]懸掛式儲(chǔ)線裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220316529.0
• 申請(qǐng)日: 2012-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202758671U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚良明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市精鐵機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): H01B13/00
• 分類號(hào): H01B13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電線電纜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種懸掛式儲(chǔ)線裝置。

背景技術(shù)

電線電纜行業(yè)雖然只是一個(gè)配套行業(yè)，但是隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛增長(zhǎng)，各領(lǐng)域?qū)﹄娋€電纜的需求量也越來(lái)越大，現(xiàn)在已占據(jù)著中國(guó)電工行業(yè)1/4的產(chǎn)值。它產(chǎn)品種類眾多，應(yīng)用范圍十分廣泛，涉及到電力、建筑、通信、制造等行業(yè)，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都密切相關(guān)。

在橡膠電線電纜生產(chǎn)中，需用到儲(chǔ)線架，然而普通的臥式儲(chǔ)線架一般由工字鋼(或滑軌)作小車運(yùn)行的軌道橫梁，通過(guò)磁粉離合器進(jìn)行張力控制，多圈電位器角度變化可檢出并控制收線速度。這種儲(chǔ)線架立柱較高、加之有托線板.安裝也不方便，更主要的是在儲(chǔ)線過(guò)程中，時(shí)有發(fā)生線材因冷卻不好，在與托線板磨擦?xí)r會(huì)擦傷線材表面，因此只適合于直徑小于10mm線材儲(chǔ)線，適用范圍窄。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理、能有效避免擦傷線材，保證產(chǎn)品質(zhì)量且適用范圍廣的懸掛式儲(chǔ)線裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是：

一種懸掛式儲(chǔ)線裝置，其包括設(shè)置在水槽一側(cè)的機(jī)架，其還包括牽引機(jī)、固定輪組、滑動(dòng)輪組及驅(qū)動(dòng)裝置，所述機(jī)架上設(shè)有一直線滑軌，所述固定輪組固定在所述直線滑軌一端，所述滑動(dòng)輪組活動(dòng)設(shè)置在所述直線滑軌上，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架一側(cè)，并能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)輪組于直線滑軌上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以相對(duì)所述固定輪組作靠攏或分離動(dòng)作，所述牽引機(jī)設(shè)置在水槽一側(cè)，水槽上的線依次經(jīng)牽引機(jī)、固定輪組、滑動(dòng)輪組輸送至收線裝置。

所述驅(qū)動(dòng)裝置包括一支架、一動(dòng)力組件、一多圈電位器及兩轉(zhuǎn)向輪，兩轉(zhuǎn)向輪對(duì)稱設(shè)置在所述直線滑軌的兩端，所述動(dòng)力組件設(shè)置在所述支架的頂部，所述多圈電位器設(shè)置在所述動(dòng)力組件上，該動(dòng)力組件包括減速電機(jī)、磁粉離合器和絞盤，所述減速電機(jī)通過(guò)磁粉離合器與絞盤相連接，所述絞盤通過(guò)牽引繩與所述滑動(dòng)輪組相連接。

所述牽引繩為鋼絲繩。

所述固定輪組的下方偏向所述收線裝置的一側(cè)位置設(shè)有一導(dǎo)線輪。

所述收線裝置為雙軸收線機(jī)、自動(dòng)搖盤機(jī)、半自動(dòng)換盤收線機(jī)中的一種。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，工作時(shí)，電纜線經(jīng)水槽到牽引機(jī)，再上固定輪組，在固定輪組和滑動(dòng)輪組之間繞許多圈后經(jīng)導(dǎo)線輪牽引至收線裝置上。滑動(dòng)輪組由鋼絲繩牽引在機(jī)架上移動(dòng)，當(dāng)收線裝置的收線速度小于牽引機(jī)的引取速度時(shí)，多圈電位器將信號(hào)傳給驅(qū)動(dòng)裝置，由減速電機(jī)帶動(dòng)絞盤轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩收放使滑動(dòng)輪組后移，使其與固定輪組的間距加大。反之，兩者間距縮小，進(jìn)而使兩者之間的間距始終保持一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡，保證收線裝置的繞線質(zhì)量，適用范圍廣，能適用于1-20mm線材，而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，刪減去傳統(tǒng)托盤部件，不僅杜絕線材與托盤之間產(chǎn)生摩擦的現(xiàn)象，避免擦傷線材，保證產(chǎn)品質(zhì)量，還降低成本，且安裝工藝簡(jiǎn)易，安全性及穩(wěn)定性高，另外在運(yùn)行過(guò)程中，還能實(shí)時(shí)觀察線材運(yùn)行狀況，利于生產(chǎn)。

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)施例提供的一種懸掛式儲(chǔ)線裝置，其包括設(shè)置在水槽1一側(cè)的機(jī)架2，其還包括牽引機(jī)3、固定輪組4、滑動(dòng)輪組5及驅(qū)動(dòng)裝置6，所述機(jī)架2上設(shè)有一直線滑軌21，所述固定輪組4固定在所述直線滑軌21一端，所述滑動(dòng)輪組5活動(dòng)設(shè)置在所述直線滑軌21上，所述驅(qū)動(dòng)裝置6設(shè)置在機(jī)架2一側(cè)，并能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)輪組5于直線滑軌21上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以相對(duì)所述固定輪組4作靠攏或分離動(dòng)作，所述牽引機(jī)3設(shè)置在水槽1一側(cè)，水槽1上的線依次經(jīng)牽引機(jī)3、固定輪組4、滑動(dòng)輪組5輸送至收線裝置。

所述驅(qū)動(dòng)裝置6包括一支架61、一動(dòng)力組件62、一多圈電位器63及兩轉(zhuǎn)向輪64，兩轉(zhuǎn)向輪64對(duì)稱設(shè)置在所述直線滑軌21的兩端，所述動(dòng)力組件62設(shè)置在所述支架61的頂部，所述多圈電位器63設(shè)置在所述動(dòng)力組件62上，該動(dòng)力組件62包括減速電機(jī)621、磁粉離合器622和絞盤623，所述減速電機(jī)621通過(guò)磁粉離合器622與絞盤623相連接，所述絞盤623通過(guò)牽引繩65與所述滑動(dòng)輪組5相連接。

所述牽引繩65為鋼絲繩。

所述固定輪組4的下方偏向所述收線裝置的一側(cè)位置設(shè)有一導(dǎo)線輪7。

所述收線裝置為雙軸收線機(jī)、自動(dòng)搖盤機(jī)、半自動(dòng)換盤收線機(jī)中的一種。