[實用新型]大型上置式油箱智能控制泵站

有效

• 申請號: 201220316328.0
• 申請日: 2012-07-02
• 公開（公告）號: CN202746333U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 郭晶星;李睿;王忠岐
• 申請（專利權）人: 廣東科達機電股份有限公司
• 主分類號: F15B21/02
• 分類號: F15B21/02
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 李國釗;李德魁

技術領域

本實用新型涉及一種油壓泵站，具體涉及大型上置式油箱智能控制泵站。

背景技術

在內腔金屬擠壓成型機中，由于執行機構數量多，其需要液壓泵站提供的壓力油流量比較大，因此，需要油箱的容量比較大，從而導致油箱體積比較龐大。現有的液壓泵站采用的油箱放置方式有兩種：一為采用旁置式油箱，二為下置式油箱。如圖1所示，采用旁置式油箱的方式，由于油箱1`與油泵2`、電機及其它部件并排安裝，油泵、電機及其它部件安裝重心較低，油泵和電機工作震動較少、運行穩定，但是會造成泵站的占地面積大大增加，影響主機的裝配。而采用下置式油箱，油泵、電機及其它部件安裝在油箱的上部，這樣設計雖然可以減少占地面積，但是由于本大型泵站的油泵和電機數量較多并且重量較大，所以油箱的強度必須要加強才能支撐其上面的重量，這將大大增加油箱壁的厚度，同時需要增加其他支撐的輔助，這樣既增加了泵站的重量，又浪費制造材料，而且，由于油泵、電機及其它部件安裝重心較高，下置式的油箱支撐不夠穩固，在泵站工作時，油泵和電機的震動幅度較大，導致噪音較大，泵站運行不穩定。

為此，中國實用新型專利CN201120121247.0公開了一種大型上置式油箱液壓泵站，包括機架、油泵電機組件及油箱，所述油泵電機組件安裝在機架的安裝平臺上，且所述油箱通過機架的支撐組件安裝在油泵電機組件上方，組成上置式油箱，油泵電機組件包括并排安裝的高壓油泵電機組件及至少一組中壓油泵電機組件，所述高壓油泵電機組件的輸出油路及中壓油泵電機組件的輸出油路與設有總輸出油路的合流控制組件連接；上述油箱安裝在中壓油泵電機組件上方。該技術方案解決了前面所述旁置式油箱和下置式油箱所存在的問題，但是該技術方案采用的是人工經驗控制各油泵開關組件來實現的壓力調節輸出，無法實現智能的自動化控制。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題不足之處，提供一種大型集合型泵站的智能控制裝置，其可自動檢測油泵的壓力實現智能控制油泵的配合工作。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

大型上置式油箱智能控制泵站，包括上置式油箱、與上置式油箱連接的高壓油泵組件及至少一組中壓油泵組件，還包括：可編程控制器；高壓泵電磁溢流閥組件，其設于所述高壓油泵組件的輸出油路上，且與可編程控制器電性連接；獨立電磁閥組件，其設于所述每一中壓油泵組件的輸出油路上，且與可編程控制器電性連接；及壓力傳感器，其設于上述各輸出油路上，且與可編程控制器電性連接；所述可編程控制器接收壓力傳感器的檢測信號后發出控制信號至高壓泵電磁溢流閥組件及各獨立電磁閥組件，實現高壓油泵組件和各中壓油泵組件的壓力調節。

作為優選，本實用新型包括兩組中壓油泵組件。

進一步優選，本實用新型包括三組中壓油泵組件。

進一步優選，所述每一中壓油泵組件在與上置式油箱連接的輸入油路上設有自封式濾油器。

本實用新型結構簡單，其采用可編程控制器根據壓力傳感器的檢測信息來控制各電磁閥組件，實現高壓油泵組件和各中壓油泵組件的壓力調節。

附圖說明

圖1為現有旁置式油箱泵站的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述大型上置式油箱智能控制泵站的結構示意圖。

圖3為本實用新型所述大型上置式油箱智能控制泵站的電路原理框圖。

以下通過附圖和具體實施方式來對本實用新型作進一步說明：

具體實施方式

如圖2和3所示，本實用新型所述的大型上置式油箱智能控制泵站，包括上置式油箱1、與上置式油箱1連接的高壓油泵組件2、至少一組中壓油泵組件3及相關輸油管道。作為優選，本實用新型包括兩組中壓油泵組件3，而作為最佳實施方式，本實用新型包括三組中壓油泵組件3。

為了實現本實用新型泵站的智能控制本實用新型還還包括：可編程控制器4、高壓泵電磁溢流閥組件5、獨立電磁閥組件6及壓力傳感器7，具體如下：高壓泵電磁溢流閥組件5，其設于所述高壓油泵組件2的輸出油路上，且與可編程控制器4電性連接；所述獨立電磁閥組件6設于所述每一中壓油泵組件3的輸出油路上，且與可編程控制器4電性連接；所述壓力傳感器7，其設于上述各輸出油路上，且與可編程控制器4電性連接；所述可編程控制器4接收壓力傳感器7的檢測信號后發出控制信號至高壓泵電磁溢流閥組件5及各獨立電磁閥組件6，實現高壓油泵組件2和各中壓油泵組3件的壓力調節。

進一步，所述每一中壓油泵組件3在與上置式油箱1連接的輸入油路上設有自封式濾油器。

以下通過具體應用原理來對本實用新型作進一步描述：

工作時，通過可編程控制器（即PLC）控制高壓泵電磁溢流閥組件實現高壓油泵組件的起壓及調壓，且控制各獨立電磁閥組件來實現各中壓油泵組件的壓力調節，同時通過壓力傳感器的壓力檢測信息反饋至可編程控制器，可編程控制器再根據預設的控制程序來控制高壓泵電磁溢流閥組件及各獨立電磁閥組件實現高壓油泵組件和各中壓油泵組件的合理壓力分配和調節。