[實用新型]一種農村公路用預制空心混凝土防護欄

有效

• 申請號: 201220316289.4
• 申請日: 2012-07-03
• 公開（公告）號: CN202809533U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 李月光;蔡佳俊;呂安濤;張玉
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 孟慶繁

技術領域

本實用新型屬于公路安全保障設施，具體涉及一種農村公路用預制空心混凝土防護欄。

背景技術

[0002]?當前，我國農村公路道路防護設施基本沿用高速公路附屬設施。對于常規公路混凝土防護欄，一般均采用現場支模，現場澆筑的混凝土實心結構。但高速公路道路等級較高，大車、重車較多，故防護設施等級相對高，造價也相對較高。農村公路的道路防護設施沿用高速公路設施，導致防護設施等級過高，造價過高造成不必要的浪費。同時，農村公路中有很多為山區公路，道路等級低，部分路段由于所處環境惡劣，在山洪或其他不確定因素條件下容易損壞，因此，快捷方便的維護也很有必要。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種構造簡單，施工快捷方便，造價低的農村公路用預制空心混凝土防護欄

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：主要包括預制節段、空心部分、凹狀齒塊、凸狀齒塊、鋼制拉環、鋼制拉鉤及護欄底座。預制節段為空心結構，預制節段一端為凸狀齒塊，另一端為凹狀齒塊，現場安裝時使凹狀齒塊與凸狀齒塊相互咬合，同時，預制節段之間通過鋼制拉環與鋼制拉鉤搭接，以保證其整體性。

?????按上述方案，所述的預制節段縱向長度為1.5m。

按上述方案，所述的預制節段的凸狀齒塊高度為5cm，凹狀齒塊的深度為5cm。

?本實用新型的有益效果：具有構造簡單，施工快捷方便、造價低的特點，能廣泛運用于應急處置快速安裝及部分縣道以及鄉道、村道的臨水、臨崖、高邊坡等危險路段，通過搭扣間的連接，各預制節段拼裝連接成一個類似于“鏈條狀”半剛半柔結構。由于農用車輛一般質量不大，車速低，車輛撞擊時，其剛性特點能防止車輛沖出路基，“鏈條狀”的柔性連接又使撞擊過程中，防護欄具有一定的位移量，撞擊過程中有一個動能轉換為勢能的過程，最大程度保證車輛與人員安全。即使單個防護欄預制節段被撞壞，將撞壞的防護欄預制節段拆除安裝即可，又能達到快速搶險目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構立體示意圖。

圖2是本實用新型的結構主示意圖。

圖3是本實用新型的結構Ⅰ-Ⅰ橫剖面示意圖。

圖4是本實用新型結構左視示意圖。

圖5是本實用新型的結構右視示意圖。

圖中：1-預制節段，?3?-凹狀齒塊，4-?凸狀齒塊，5-鋼制拉環，6-鋼制拉鉤，7-護欄底座，8-拼接方向。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型作詳細說明，但不應視為對本實用新型的限制。

1）混凝土防護欄預制。本實用新型為一種空心混凝土防護欄，結構如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，包括預制節段1，空心部分2，凹狀齒塊3，凸狀齒塊4，鋼制拉環5，鋼制拉鉤6及護欄底座7。預制節段1一端為5cm凸狀齒塊4，另一端為5cm凹狀齒塊3，按上述結構型式制作鋼模板，拌制混凝土，澆筑振搗成型，灑水養生；

2）混凝土護欄底座7準備。在需要設置防護欄的路段，在路側路肩處開挖基槽，制作護欄底座7；

3）現場安裝。將預制節段1，運至現場，安放在護欄底座7上，使預制節段1?之間的凹狀齒塊3與凸狀齒塊4相互咬合，同時，預制節段1之間鋼制拉環5與鋼制拉鉤6搭接。最后，基槽用土回填夯實。