[實(shí)用新型]帶式輸送機(jī)液壓自動(dòng)糾偏器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220316135.5
• 申請(qǐng)日: 2012-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN202704383U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫麥貞;何學(xué)虎;王榮泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/64
• 分類號(hào): B65G15/64;B65G39/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及帶式輸送機(jī)液壓自動(dòng)糾偏器。

背景技術(shù)

糾偏器主要用于礦井、洗煤廠、焦化廠、碼頭等膠帶輸送機(jī)的膠帶的跑偏糾正。

帶式輸送機(jī)輸送由于安裝、制造等原因，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏，跑偏嚴(yán)重時(shí)膠帶會(huì)撕裂。嚴(yán)重影響了生產(chǎn)，更換膠帶，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還浪費(fèi)資金。造成輸送機(jī)生產(chǎn)成本相對(duì)高。為了解決跑偏問題，多數(shù)帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家采用機(jī)械糾偏器，該機(jī)械糾偏器糾偏量小，糾偏困難，糾偏效果不明顯。也有不少廠家生產(chǎn)液壓調(diào)偏器，但其安裝不方便，大跑偏易卡死，靈敏度低，不適應(yīng)低速時(shí)的跑偏，糾偏效果一般。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：為了提供一種利用皮帶自身動(dòng)力，安裝方便，靈敏度高，能進(jìn)行智能糾偏的帶式輸送機(jī)液壓自動(dòng)糾偏器。

為了達(dá)到如上目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案：包含上糾偏托輥組、液壓缸糾偏裝置、液壓泵檢測(cè)輪、邏輯閥組；液壓泵檢測(cè)輪自帶油箱，液壓泵檢測(cè)輪的油管連接邏輯閥組，邏輯閥組的油口連接液壓缸糾偏裝置，液壓缸糾偏裝置的液壓缸與上糾偏托輥組連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓泵檢測(cè)輪與檢測(cè)安裝架可擺動(dòng)連接，連接結(jié)構(gòu)為采用雙向長(zhǎng)條孔用螺栓連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓泵檢測(cè)輪的朝上的輪面與皮帶邊緣延伸平面的夾角為大于零度小于九十度。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓泵檢測(cè)輪的朝上的輪面與皮帶邊緣延伸平面的夾角為十五度。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓缸采用槽鋼安裝底座直接與兩側(cè)中間架用U型螺栓連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述上糾偏托輥組的前后各設(shè)置一套液壓缸糾偏裝置、液壓泵檢測(cè)輪、檢測(cè)安裝架、邏輯閥組。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓泵檢測(cè)輪、檢測(cè)安裝架各自對(duì)稱分布于帶式輸送機(jī)兩側(cè)的中間架上。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓缸糾偏裝置角對(duì)稱連接于上糾偏托輥兩側(cè)傾斜托輥的支撐梁上。

采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型，具有如下有益效果：液壓糾偏裝置作用在上糾偏托輥組上，皮帶跑偏時(shí)摩擦液壓泵檢測(cè)輪，產(chǎn)生液壓動(dòng)力主動(dòng)調(diào)整糾偏托輥組的角度校正皮帶，不但可省掉立輥保護(hù)皮帶邊緣不受立輥摩擦損傷，而且具有較高的靈敏度，可以快速校正皮帶。自動(dòng)檢測(cè)跑偏并予以校正，使皮帶始終處于合理狀態(tài)運(yùn)行，對(duì)皮帶機(jī)安裝不當(dāng)、運(yùn)轉(zhuǎn)失靈、物料沖擊、負(fù)荷變化、皮帶斷面間伸長(zhǎng)率不均勻造成皮帶跑偏有很好的調(diào)整作用。該裝置糾偏效果好，節(jié)約能量，方便快捷，不會(huì)因?yàn)槠芷斐蓹C(jī)械磨損，使得機(jī)械運(yùn)行穩(wěn)定。該裝置動(dòng)力是皮帶跑偏時(shí)和液壓泵檢測(cè)輪的磨擦旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生液壓動(dòng)力，故無需外接動(dòng)力源，能夠進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)校正跑偏的皮帶，具有靈敏度高、調(diào)節(jié)范圍大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、安裝方便等特點(diǎn)。該裝置采用封閉式液壓系統(tǒng)，故能在煤礦井下等任何多塵、潮濕的惡劣環(huán)境下正常工作。

附圖說明

為了進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步進(jìn)行說明：

圖1為實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)液壓自動(dòng)糾偏器側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A向視圖；

圖3為圖1的B向視圖；

其中：1、檢測(cè)安裝架；2、液壓泵檢測(cè)輪；3、邏輯閥組；4、液壓缸糾偏裝置；5、上糾偏托輥組；6、液壓缸；7、槽鋼安裝底座；8、U型螺栓；9、普通托輥組；10、中間架；11、皮帶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說明，實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制：

包含上糾偏托輥組5、液壓缸糾偏裝置4、液壓泵檢測(cè)輪2、邏輯閥組3；液壓泵檢測(cè)輪2自帶油箱，液壓泵檢測(cè)輪2的油管連接邏輯閥組3，邏輯閥組3的油口連接液壓缸糾偏裝置4，液壓缸糾偏裝置4的液壓缸6與上糾偏托輥組5連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓泵檢測(cè)輪2與檢測(cè)安裝架1可擺動(dòng)連接，連接結(jié)構(gòu)為采用雙向長(zhǎng)條孔用螺栓連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓泵檢測(cè)輪2的朝上的輪面與皮帶11邊緣延伸平面的夾角為大于零度小于九十度。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案在于：所述液壓泵檢測(cè)輪2的朝上的輪面與皮帶11邊緣延伸平面的夾角為十五度。

本處的度數(shù)不對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施造成限制，只要可以實(shí)現(xiàn)部分接觸，達(dá)到檢測(cè)的目的即可，類似的角度范圍也在本新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

所述液壓缸6采用槽鋼安裝底座7直接與兩側(cè)中間架10用U型螺栓8連接。