[實(shí)用新型]一種減速電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220315885.0
• 申請(qǐng)日: 2012-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN202679129U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閔曉露
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州福諾傳動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/16
• 分類號(hào): H02K5/16;F16J15/16
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于減速電機(jī)類，尤其是一種保證電機(jī)油封長(zhǎng)期有效密封的減速電機(jī)。

背景技術(shù)

減速電機(jī)是由電機(jī)直接帶齒輪驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電機(jī)法蘭與減速機(jī)輸入端直接聯(lián)接。減速電機(jī)以其結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，傳動(dòng)平穩(wěn)，效率高等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于化工機(jī)械、輸送傳動(dòng)等行業(yè)自動(dòng)化。由于減速電機(jī)是由電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)接，雖然省略了減速機(jī)和電機(jī)之間的過渡聯(lián)接，但也對(duì)電機(jī)的密封和工作性能提出了更高的要求。

目前國(guó)內(nèi)減速電機(jī)最大的問題出現(xiàn)在電機(jī)密封端滲漏油而產(chǎn)生的電機(jī)燒壞和環(huán)境污染等情況。由于電機(jī)軸直接安裝齒輪，而減速機(jī)是通過潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，所以在電機(jī)高速運(yùn)行過程中，減速機(jī)中潤(rùn)滑油對(duì)電機(jī)油封有直接沖擊現(xiàn)象，如果減速機(jī)安裝位置特殊時(shí)，電機(jī)油封將直接浸沒在潤(rùn)滑油中，電機(jī)油封將承受一定的油壓。電機(jī)油封普遍采用的是帶唇口旋轉(zhuǎn)式橡膠密封圈，在長(zhǎng)期運(yùn)行中，潤(rùn)滑油對(duì)電機(jī)油封的直接沖擊或油壓造成了油封滲漏油幾率增大。所以為了保障減速電機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，需對(duì)電機(jī)密封處做改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：基于上述問題，提供一種有效防止?jié)櫥蛯?duì)電機(jī)油封直接沖擊或油壓而造成的油封滲漏油現(xiàn)象，保證電機(jī)油封長(zhǎng)期有效密封的減速電機(jī)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種減速電機(jī)，包括電機(jī)本體，所述的電機(jī)本體上具有機(jī)殼，電機(jī)本體的一側(cè)具有電機(jī)輸出端，所述的電機(jī)輸出端包括電機(jī)軸、軸承、法蘭和電機(jī)油封，電機(jī)軸上設(shè)有安裝軸承的軸承安裝檔和安裝電機(jī)油封的精磨加工后又拋光加工的油封檔，油封檔的前段裝有甩油環(huán)，所述的甩油環(huán)具有甩油環(huán)安裝檔、平整的擋油面以及完整圓潤(rùn)的甩油弧，甩油環(huán)安裝檔與電機(jī)軸安裝檔相配合，甩油環(huán)安裝檔為一弧形凹槽，甩油環(huán)安裝檔連接著擋油面，擋油面連接著甩油弧，甩油弧為一凸起的圓弧。

所述的油封檔的表面光潔度為0.4。因?yàn)樵姍C(jī)油封檔只進(jìn)行精磨加工，與電機(jī)軸軸承檔一起加工，保證同心度，但由于精磨后電機(jī)油封檔的表面光潔度僅能達(dá)到0.8，仍有細(xì)微加工刀紋存在，這就給長(zhǎng)期使用中潤(rùn)滑油順著刀紋痕跡通過油封密封進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部留下了隱患。為了避免以上情況，電機(jī)軸上的油封檔精磨加工后再拋光加工，表面光潔度可以達(dá)到0.4，從而徹底消除了精加工后仍存在的細(xì)微加工刀紋，可以很大程度上避免了潤(rùn)滑油竄油的可能性。

所述的甩油環(huán)由鐵皮一次沖壓成型。因?yàn)樗τ铜h(huán)安裝檔與電機(jī)軸安裝檔相配合，當(dāng)電機(jī)本體工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，甩油環(huán)跟電機(jī)軸需要同步運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不得有松動(dòng)現(xiàn)象，甩油環(huán)一次沖壓成型精度高，可以有效防止松動(dòng)。

進(jìn)一步地，沖壓成型的甩油環(huán)的鐵皮厚度為0.3～0.7mm。合理的鐵皮厚度，不但使甩油環(huán)具有抗?jié)櫥蜎_擊的強(qiáng)度保證，而且使得沖壓成型成品率高。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中電機(jī)輸出端密封甩油環(huán)的設(shè)計(jì)安裝，在電機(jī)本體高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，有效防止?jié)櫥蛯?duì)電機(jī)油封直接沖擊或油壓而造成的油封滲漏油現(xiàn)象，保證了電機(jī)油封的長(zhǎng)期有效的密封，同時(shí)也為電機(jī)本體整體正常運(yùn)行和維護(hù)便捷提供了更好的保障。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中甩油環(huán)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中甩油環(huán)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.機(jī)殼，2.電機(jī)軸，3.軸承，4.法蘭，5.電機(jī)油封，6.甩油環(huán)，6-1.甩油環(huán)安裝檔，6-2.擋油面，6-3.甩油弧。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1～3所示的一種減速電機(jī)，包括電機(jī)本體，電機(jī)本體上具有機(jī)殼1，電機(jī)本體的一側(cè)具有電機(jī)輸出端，電機(jī)輸出端包括電機(jī)軸2、軸承3、法蘭4和電機(jī)油封5，電機(jī)軸2上設(shè)有安裝軸承3的軸承安裝檔和安裝電機(jī)油封5的精磨加工后又拋光加工的油封檔，油封檔的前段裝有甩油環(huán)6，甩油環(huán)6具有甩油環(huán)安裝檔6-1、平整的擋油面6-2以及完整圓潤(rùn)的甩油弧6-3，甩油環(huán)安裝檔6-1與電機(jī)軸安裝檔相配合，甩油環(huán)安裝檔6-1為一弧形凹槽，甩油環(huán)安裝檔6-1連接著擋油面6-2，擋油面6-2連接著甩油弧6-3，甩油弧6-3為一凸起的圓弧。