[實用新型]新型車輛用水溫傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220315223.3 | 申請日: | 2012-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN202885989U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梅志國;陳躍華;王俊 | 申請(專利權)人: | 蕪湖神力電器制造有限公司 |
| 主分類號: | G01K1/08 | 分類號: | G01K1/08;G01K1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241100*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 車輛 水溫 傳感器 | ||
技術領域
本實用新型涉及屬于汽車電器設備,具體是涉及一種新型車輛用水溫傳感器。?
背景技術
車輛用水溫傳感器,作為一種重要并且常見的汽車電器元件,在各類車型中均具有廣泛的應用。現(xiàn)有的車輛用水溫傳感器結構中,內(nèi)部的彈簧結構容易受到振動,從而導致偏離,導致短路現(xiàn)象時有發(fā)生。同時,銅柱與殼體配合不精密,易徑向滑動。?
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、性能卓越的新型車輛用水溫傳感器。?
本實用新型采用的技術方案如下:?
新型車輛用水溫傳感器,其特征在于,包括殼體,殼體內(nèi)底部設有電阻片,電阻片的上部設有銅座;殼體內(nèi)頂部設有銅柱,銅柱與殼體的接觸面設有絕緣環(huán);銅座和銅柱之間通過彈簧連接,彈簧置于圓柱狀腔體內(nèi),圓柱狀腔體的側面為絕緣套管。
本實用新型車輛用水溫傳感器,通過設計彈簧所處腔體內(nèi)側面為絕緣材質(zhì),從而避免了短路現(xiàn)象的發(fā)生。同時,在銅柱與殼體的配合面設計有絕緣環(huán),使銅柱不會發(fā)生徑向偏移。另外,傳感器結構設計簡單,使用壽命較長,適應性較廣。?
附圖說明
為了便于本領域技術人員理解,下面結合附圖對實用新型作進一步的說明。?
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
請參閱圖1,新型車輛用水溫傳感器,包括殼體2,殼體2內(nèi)底部設有電阻片7,電阻片7的上部設有銅座6。?
殼體2內(nèi)頂部設有銅柱1,銅柱1與殼體2的接觸面設有絕緣環(huán)3。?
銅座6和銅柱1之間通過彈簧5連接,彈簧5置于圓柱狀腔體內(nèi),圓柱狀腔體的側面為絕緣套管4。?
以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例和說明,所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬于本實用新型的保護范圍。?
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