[實用新型]一種定子線圈綁線輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220314674.5 | 申請日: | 2012-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN202634197U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 方加維 | 申請(專利權)人: | 天津方世車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 閆俊芬 |
| 地址: | 301721 天津市武清*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定子 線圈 輔助 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電動自行車技術領域,具體涉及一種定子線圈綁線輔助裝置。
背景技術
電動自行輪轂電機定子在定磁綁線操作時,通常是將定子放在一平面的操作臺上由操作員完全手工操作來實現(xiàn)綁線,由于沒有相應的輔助設備,全部依靠操作員手工來完成定位、綁線操作,致使生產(chǎn)效率很低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單的可輔助提高加工效率的定子線圈綁線輔助裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種定子線圈綁線輔助裝置,包括底座,在所述的底座上設有一支撐架,所述的支撐架包括第一支撐桿、第二支撐桿,所述的第一支撐桿、第二支撐桿上部均有一折彎部,在所述的第一支撐桿的折彎部設有第一定位柱,在所述的第二支撐桿的折彎部設有第二定位柱。?
所述的第一支撐桿、第二支撐桿通過一連接桿連接在一起。
所述的支撐架及底座由鋼材制成,所述的支撐架底端與所述的底座焊接在一起。
本實用新型通過在底座上的支撐架上設有兩個定位柱,方便操作人員根據(jù)自己的需要或站或座進行綁線操作,非常方便,可有效提高操作人員綁線工作效率,且結構簡單。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的一種定子線圈綁線輔助裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖,對本實用新型進行進一步詳細說明。
參見圖1所示,一種定子線圈綁線輔助裝置,包括底座1,在所述的底座1上設有一支撐架,所述的支撐架包括第一支撐桿2、第二支撐桿6;其中,所述的第一支撐桿2高于所述的第二支撐桿6;所述的第一支撐桿2、第二支撐桿6上部均制有一折彎方向相同的折彎部,在所述的第一支撐桿2的折彎部的端頭設有第一定位柱3,該第一定位柱3適于操作員在站立時操作使用,在所述的第二支撐桿6的折彎部的端頭設有第二定位柱4,該第二定位柱4適于操作員坐著時操作使用或適宜于身材矮小操作使用。
所述的第一支撐桿2、第二支撐桿6通過一連接桿5連接在一起。
較優(yōu)的,所述的支撐架及底座由鋼材制成,所述的支撐架底端與所述的底座焊接在一起。
使用時,首先將定子通過其中央的孔放置在所述的第一定位柱3或第二定位柱4上,操作員一邊轉動放在定位柱上的定子,一邊進行綁線即可,一位置綁好后,轉動定子到下一位置再進行綁線操作,直到完成,從所述的定位柱上取下定子碼好即可,類似于駕駛員操作方向盤,本實用新型與全手工操作相比,有效提高了生產(chǎn)效率,也一定程度上降低了操作員的勞動強度。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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