[實用新型]一種車外圓端面專機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220314641.0
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN202752611U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高軍;魏成存;束必宏
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇多為泵業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06
• 代理公司: 無錫互維知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32236
• 代理人: 王愛偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到機械加工零件制造領(lǐng)域，具體的是涉及一種能進行車外圓加工的車外圓端面專用多功能機床。

背景技術(shù)

機床作為機械制造業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，它的發(fā)展一直引起人們的關(guān)注，由于計算機技術(shù)的興起，促使機床的控制信息出現(xiàn)了質(zhì)的突破，導(dǎo)致了應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)進行柔性自動化控制的新一代機床－數(shù)控機床的誕生和發(fā)展。數(shù)控車床作為機電液氣一體化的典型產(chǎn)品，是現(xiàn)代機械制造業(yè)中不可缺少的加工設(shè)備，在機械制造業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，能解決機械制造中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密、批量小、零件多變的加工問題，且產(chǎn)品加工質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率較高。

隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資，對現(xiàn)代制造技術(shù)進行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術(shù)于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點，對制造業(yè)實現(xiàn)柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。目前，數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了超薄型、超小型化；在智能化基礎(chǔ)上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學科技術(shù)，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調(diào)節(jié)與補償各項參數(shù)，實現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理；在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上，CAD/CAM與數(shù)控系統(tǒng)集成為一體，機床聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。

目前在機械加工領(lǐng)域，普遍存在的加工特點是車床車外圓、銑床銑孔、絞絲床絞絲等單一設(shè)備加工產(chǎn)品。這樣效率高，但是，現(xiàn)有技術(shù)缺乏緩沖器進給切削，并且，現(xiàn)有車外圓工件需要手工裝夾，手工退卸，不但勞動強度大，而且也會導(dǎo)致工件容易產(chǎn)生誤差或變形，影響加工速度，致使加工質(zhì)量和加工效率較低。隨著機加工產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，加工周期嚴重影響產(chǎn)品加工進度。機械零件反復(fù)定位，增加定位誤差影響產(chǎn)品質(zhì)量，成本非常高，急需有一個多功能的機加工設(shè)備，可以一機多用，加工方便，效率高，質(zhì)量好。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提出一種能進行車外圓加工的車外圓端面專用多功能機床。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型就提出了如下技術(shù)方案：一種車外圓端面專機，包括下端起支撐作用的機床床身，以及沿機床床身上端水平方向依次設(shè)置的車床主軸箱、支架以及第一組氣缸，其還包括第二組氣缸，所述第二組氣缸與第一組氣缸的水平線方向垂直設(shè)置于機床床身上，所述第二組氣缸與刀架相連接，所述刀架上設(shè)置有組合刀具。

作為本實用新型所述車外圓端面專機，其中所述第一組氣缸設(shè)置于所述支架的一側(cè)，支架另一側(cè)設(shè)置有頂針。

作為本實用新型所述車外圓端面專機，其中所述車床主軸箱一側(cè)成型有工裝，所述工裝對工件進行固定。

作為本實用新型所述車外圓端面專機，其中所述車床主軸箱設(shè)置有啟動開關(guān)。

作為本實用新型所述車外圓端面專機，其中所述刀架與所述組合刀具通過緊固螺栓進行固定。

作為本實用新型所述車外圓端面專機，其中所述組合刀具刀刃部低于刀具夾持部。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型采用氣缸進行自動夾緊，且采用專用的組合刀具進行切削，所以有效的提高了加工的效率和工件成型質(zhì)量，并且本實用新型所述車外圓端面專機由原有的絲桿進給切削改為氣缸和緩沖器進給切削，由原有手工退卸改為氣缸和電磁閥進行快退，大幅度降低了勞動強度，而且也消除了現(xiàn)有技術(shù)會導(dǎo)致加工工件時容易產(chǎn)生誤差或變形，影響加工速度，致使加工質(zhì)量和加工效率較低的問題。本實用新型可實現(xiàn)多種不同類型材料的一次成型鉆削加工，減少加工工序，顯著提高加工效率。

附圖說明

圖1是本實用新型所述車外圓端面專機主視圖。

圖2是本實用新型所述車外圓端面專機俯視圖。

圖3是本實用新型所述組合刀具結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本實用新型的描述中，術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型而不是要求本實用新型必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。