[實用新型]基于嵌入式Linux的車聯網導航系統

有效

• 申請號: 201220313721.4
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN202798797U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 汪義平;黃偉東;吳德金
• 申請（專利權）人: 惠州天緣電子有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李衛東

技術領域

本實用新型涉及車聯網導航技術,具體是指一種基于嵌入式Linux的車聯網導航系統。

背景技術

車載物聯網是一項新興的技術，可以大幅提高未來交通系統的安全與效率，并將車輛連接到計算機網絡。車載物聯網能夠在行駛中的車輛之間建立無線通信，也能夠在過路車輛和路邊激戰之間建立無線通信。

近年來，GPS導航技術已被廣泛應用，北斗導航技術的出現亦豐富了車載導航技術的定位選擇內容。比如：運用于公安系統可加強激動經理的高精度實時監控和只會調度；應用于民用場合中的位置跟蹤等。

隨著3G網絡通信技術的實際部署，已廣泛用于日常通訊領域，但目前來說，車聯網導航中還未實施3G通信技術，以實現高速、大容量的導航數據傳輸，而車載物聯網中，現有的是車載終端設備通過小帶寬的移動通信網絡（如GSM）來實現，無法滿足車載終端設備越來越頻繁的數據傳遞需求，車載終端設備在物聯網架構上，均是與PC機進行數據通信，PC機位置局限性大，不利于推廣與應用。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術中的不足之處，提供一種基于嵌入式Linux的車聯網導航系統，本實用新型系統由車載終端設備、Web服務器以及移動終端組成，車載終端設備、Web服務器以及移動終端均通過3G通信網絡進行通信，傳輸帶寬大，而且，采用移動終端來實現與車載終端設備的信息交互，不受位置限制。

本實用新型通過以下技術方案實現：一種基于嵌入式Linux的車聯網導航系統，包括：

將位置信息通過3G網絡傳送至Web服務器，接收Web服務器傳來的控制指令的嵌入式Linux車載終端設備；

用于接收車載終端設備傳來的位置信息傳送至移動終端，接收移動終端傳來的控制指令傳送至車載終端設備的Web服務器；

接收位置信息，下發控制指令給WEB服務器的移動終端；

所述嵌入式Linux車載終端設備與Web服務器之間，以及Web服務器與移動終端之間均采用3G網絡通信連接。

優選的，所述車載終端設備設置有用于接收位置信息的GPS/北斗導航接收模塊，所述GPS/北斗導航接收模塊設置有GPS接收單元、北斗接收單元以及實現GPS接收單元、北斗接收單元工作切換的導航切換單元。

本實用新型相比現有技術具有以下優點及有益效果：本實用新型系統由車載終端設備、Web服務器以及移動終端組成，車載終端設備、Web服務器以及移動終端均通過3G通信網絡進行通信，傳輸帶寬大，而且，采用移動終端來實現與車載終端設備的信息交互，不受位置限制。另外，車載終端設備設置有GPS/北斗導航接收模塊，車載終端設備用戶可自由選擇不同的位置信息接收單元。

附圖說明

圖1是本實用新型的總體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例

參見圖1，一種基于嵌入式Linux的車聯網導航系統，包括：

嵌入式Linux車載終端設備，將位置信息通過3G網絡傳送至Web服務器，接收Web服務器傳來的控制指令；

Web服務器，用于接收車載終端設備傳來的位置信息傳送至移動終端，接收移動終端傳來的控制指令傳送至車載終端設備；

設置有網頁瀏覽器的移動終端，接收位置信息，下發控制指令給WEB服務器。

所述嵌入式Linux車載終端設備與Web服務器之間，以及Web服務器與移動終端之間均采用3G網絡通信連接。

車載終端設備設置有用于接收位置信息的GPS/北斗導航接收模塊，所述GPS/北斗導航接收模塊設置有GPS接收單元、北斗接收單元以及實現GPS接收單元、北斗接收單元工作切換的導航切換單元。

上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。