[實用新型]一種可調式滾輪架

有效

• 申請號: 201220312907.8
• 申請日: 2012-06-30
• 公開（公告）號: CN202639740U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 石昌玉;彭智輝
• 申請（專利權）人: 成都阿朗科技有限責任公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 韓洋;王蕓

技術領域

本實用新型涉及一種滾輪架，特別是一種可調式滾輪架。

背景技術

滾輪架是一種借助焊件與主動滾輪間的摩擦力來帶動圓筒形（或圓錐形）焊件旋轉的裝置。滾輪架可分為自調式、可調式、平車式、可傾斜式、防軸向竄動等多種形式，其中可調式滾輪架包括底座、主動滾輪部件和從動滾輪部件。目前，可調式滾輪架有手動絲桿可調式、手動螺栓移位式和電動滑板移位式三種，都是通過手動調整滾輪的中心距，以滿足不同直徑的焊件。由于現在所有的可調式滾輪架都存在結構尺寸大、中心高度較高的缺陷，手動或電動滑板調節結構導致鋼管升降速度慢，并且滾輪架底座上表面是水平的，較大直徑焊件放置在滾輪架上時不穩定，容易左右滾動。而在特殊環境中，比如隧洞空間內，操作位置和空間尺寸限制大，現有滾輪架不能滿足使用要求，限制了滾輪架的應用范圍。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有產品技術的上述缺點，而提供一種可調滾輪架，不僅能夠調整滾輪的中心距和高度，而且還具有結構緊湊、占用空間小的特點，實現狹小空間的鋼管轉動、快速升降和軌道運輸，操作方便且安全性高，擴大了滾輪架的使用范圍，使隧道內或類似空間限制場所的鋼管焊接質量和效率得到提高。

????為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下:

????一種可調式滾輪架，包括滾輪架底座、滾輪、滾輪架車輪及電機減速驅動器，其特征在于：所述的滾輪架底座兩端分別鉸接有滾輪支承和液壓千斤頂，所述的液壓千斤頂與滾輪支承鉸接，所述的滾輪安裝在滾輪支承上。

優選地，所述的滾輪支承為三角形鉸接結構。

優選地，所述的滾輪架為主動滾輪架或從動滾輪架。所述的主動滾輪架的滾輪兩端或一端安裝有主動滾輪旋轉電機。

主動滾輪旋轉電機的作用是帶動主動滾輪繞自軸旋轉，主動滾輪架上的液壓千斤頂的作用是帶動滾輪支承繞主動滾輪架底座端的鉸軸偏轉，進而實現了主動滾輪高度變化，同時改變水平中心距。由于從動滾輪是起到輔助支撐焊件的作用，故不需要設置從動滾輪旋轉電機。從動滾輪架上的液壓千斤頂的作用與主動滾輪一樣。

優選地，所述的滾輪架底座的上表面中間向兩端為凹型弧面。

這種具有弧形結構的滾輪架底座，在鋼管焊件放置在底座上的時候，能夠比具有水平結構的底座對焊件表面有更大面積的接觸，同時也降低了焊件的高度，從而滾輪在對準焊件時更加準確、方便和快速，焊件放置在弧形結構的底座上轉動加工時穩定性也更好，尤其對較大直徑的焊件效果更為明顯。

優選地，所述的滾輪架底座是中空的。

優選地，所述的滾輪架底座內部安裝有液壓千斤頂，所述的液壓千斤頂由外設的電動液壓泵驅動，并配備有相應的液壓閥或電磁閥。

優選地，所述的滾輪架底座內部安裝有液壓千斤頂，所述的液壓千斤頂連接有安裝在滾輪架底座內部的電動液壓泵及液壓閥，并配備有相應的接觸器或電磁閥，以及連接接觸器或電磁閥的遙控器。

把電動液壓泵、液壓閥或電磁閥安裝在主動滾輪架底座內部和從動滾輪架底座內部，進一步減小了滾輪架尺寸結構，用電磁閥遙控器控制電動液壓泵就能實現主動滾輪架液壓千斤頂或從動滾輪架液壓千斤頂的伸長或縮短，操作起來更加簡便。

優選地，所述的滾輪架底座底部兩端安裝有滾輪架軌道車輪，所述的滾輪架軌道車輪上安裝有滾輪架軌道車輪電機。

優選地，所述的主動滾輪旋轉電機為帶有編碼器閉環反饋控制器的伺服電機或變頻電機。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：由于采用了可以繞滾輪架底座偏轉的滾輪，其具體實現過程為，遙控器控制電動液壓泵，進而控制兩個滾輪架液壓千斤頂的伸長或縮短；其中主動滾輪架液壓千斤頂通過主動滾輪架液壓千斤頂連接軸帶動主動滾輪支撐運動，主動滾輪支撐便繞主動滾輪支撐軸偏轉，從而主動滾輪支撐帶動主動滾輪繞主動滾輪架底座偏轉，從動滾輪的原理是一樣的。由于兩個滾輪裝置可同時偏轉，能調整兩個滾輪的高度和中心距，并實現鋼管的大行程快速升降和水平微量調節，實驗數據表明，千斤頂行程200mm，主動滾輪或從動滾輪可以升高400mm甚至更高。另外，滾輪架具有圓弧形的底座，從而降低了自身結構和鋼管焊件的高度，滾輪在對準焊件時更加準確、方便和快速，焊件放置在弧形結構的底座上加工時穩定性也更好，能適應對不同直徑焊件的支撐。滾輪架液壓千斤頂及其液壓泵站、電磁閥都放在中空的滾輪架支座內部，優化了滾輪架整體空間尺寸，并且滾輪架帶有軌道車輪，移動非常方便，不受操作和焊接空間位置的限制，非常適合在類似隧道的狹小空間中組焊和運輸直徑大、重量大的鋼管。

附圖說明