[實用新型]一種連續旋轉型蓄熱裝置的旋轉體驅動機構

有效

• 申請號: 201220312754.7
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN202707927U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 胡羅成;左建中
• 申請（專利權）人: 蘇州博能爐窯科技有限公司
• 主分類號: F16H1/06
• 分類號: F16H1/06;F16H55/17;F16H55/08;F28D20/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 楊小雙

技術領域

本實用新型尤其涉及一種新型的連續旋轉型蓄熱裝置的旋轉體驅動機構，尤其涉及一種用于余熱回收設備領域的連續旋轉型蓄熱裝置的旋轉體驅動機構。

背景技術

對于蓄熱式熱交換器而言，由于工作溫度高、各種介質成分復雜，因此多采用固定式蓄熱裝置，即：蓄熱體等高溫部件固定，而通過閥門的控制換向改變熱載體介質、工作介質的流向達到熱交換的目的。

隨著連續旋轉型蓄熱裝置的成功運用，使得蓄熱式熱交換的工藝過程達到了一個新的技術高度，并且能夠克服傳統蓄熱式熱交換方式帶來的許多困擾，而且，熱交換效率也可得到大幅度提高。

在連續旋轉型蓄熱式熱交換器中，旋轉體是核心部件之一，旋轉體的驅動方式是連續旋轉型蓄熱裝置得以成功應用的關鍵技術之一。然而傳統的蓄熱裝置驅動機構與主體設備沒有分開，而是相互連接，這種情況下驅動機構容易受主體設備本身熱工況條件的影響，由于主體設備工作時本身具有的溫度很高，因此驅動裝置也會處于極高的溫度，壽命受到一定的影響。另外由于驅動裝置和主體設備沒有分開，所以在安裝和調整時都受到一定的限制，另外也不便于后期的維護。

因此亟需一套合理有效的適用于連續旋轉型蓄熱裝置的最佳旋轉體驅動機構，利用該驅動裝置可以輕松實現較重的高溫設備低速旋轉，并且結構簡單，易于操作，安裝、調整、維護方便，不受本體設備高溫的影響，從成本角度出發，還要降低制造成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種連續旋轉型蓄熱裝置的旋轉體驅動機構，使旋轉體按照預定的回轉中心線穩定、連續地旋轉。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一種連續旋轉型蓄熱裝置的旋轉體驅動機構，在旋轉體底部中心部位安裝有旋轉軸，旋轉體通過旋轉軸支承于機架上，旋轉體的外側沿周向分布有齒輪嚙合裝置，旋轉體的附近安裝有一機架，機架上設置一減速電機支架，在減速電機支架上固定安裝一臺減速電機，在減速電機的輸出軸上安裝有一輸出齒輪，輸出齒輪與旋轉體外側的齒輪嚙合裝置相互嚙合傳動，輸出齒輪的轉動帶動齒輪嚙合裝置的轉動，以此完成旋轉體的轉動。

作為優選，所述齒輪嚙合裝置為多只圓柱銷，輸出齒輪與圓柱銷相嚙合，實現旋轉體的連續轉動。

作為進一步的優選，所述圓柱銷的數量為80~160個。

作為更進一步的優選，所述圓柱銷的間距與輸出齒輪的模數相匹配，并且輸出齒輪的齒距與圓柱銷的間距相等。

作為再進一步優選，所述輸出齒輪的齒數為15~29個。

作為另一種優選，所述齒輪嚙合裝置為旋轉體齒輪，輸出齒輪與旋轉體齒輪相嚙合，實現旋轉體的連續轉動。

作為進一步的優選，所述旋轉體齒輪的間距與輸出齒輪的模數相匹配，并且兩者的間距相等。

作為更進一步的優選，所述輸出齒輪的齒數為15~29個。

作為再進一步的優選，所述輸出齒輪為鈍齒輪。

本實用新型技術方案突出的實質性特點和顯著的進步主要體現在：

①回轉中心線上除旋轉軸外無需安裝傳動零部件，從而輕松實現較重的高溫設備低速旋轉；

②驅動旋轉體轉動的輸出齒輪及減速電機安裝于主體設備之外，由于具有較大的空間供設備的操作，所以在對電機和齒輪進行安裝、調整、維護時比較方便，且受高溫的影響比較少；

③對輸出齒輪及齒輪嚙合裝置的齒數進行了合理的設置，使得傳動比很大，所以減速電機無需提供很高的傳動比即可實現較大扭矩、較低速度的傳動，同時也無需提供超大扭矩的傳動軸、齒輪等零部件，降低了造價；

④無需采用傳動部件與高溫設施之間的密封，簡化了設備結構，提高了可靠性；該機構的旋轉體在熱態工況時通過外部驅動，受熱態工況的影響很小，可以忽略不計；所以該機構是一種適用于連續旋轉型蓄熱裝置的最佳旋轉驅動機構。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型第一種實施例的結構示意圖；

圖3是本實用新型第二種實施例的結構示意圖。

圖中：

1、旋轉軸，2、旋轉體，3、齒輪嚙合裝置，31、旋轉體齒輪，32、圓柱銷，4、輸出齒輪，5、減速電機，6、減速電機支架。

具體實施方式