[實用新型]一種飛艇混合動力系統

有效

• 申請號: 201220312583.8
• 申請日: 2012-07-02
• 公開（公告）號: CN202657249U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 黃平
• 申請（專利權）人: 張家港市全意航空飛艇科技有限公司
• 主分類號: B64D27/02
• 分類號: B64D27/02;B64B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及混合動力總成，尤其涉及一種用于以燃油和電為能源的飛艇混合動力系統。

背景技術

目前飛艇使用的動力系統，一般都是單一的動力系統，就是單一使用燃油或電為能源，結構比較簡單。這種動力系統由于是單一動力系統，如果能源耗掉或者動力系統出現故障，就無法正常工作，在高空作業無備用動力系統，特別容易產生安全隱患。

發明內容

本實用新型針對以上不足，提供一種以燃油和電為能源的飛艇混合動力系統。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種飛艇混合動力系統，由燃油動力系統和電力動力系統組成，燃油動力系統設有油箱和燃油發動機，油箱連接燃油發動機；電力動力系統中電池通過電線連接電動機；油箱和電池間連接有天線和單片機。

所述的燃油發動機和電動機并聯，兩端設有軸承。

所述的軸承上設有同步套，同步套連接單片機。

工作原理：天線可以接受信號，通過單片機來操控同步套，旋轉軸承，使電動機和燃油發動機位置發生轉動。

本實用新型的有益效果：

集合燃油和電能源為一體的混合動力系統，使飛艇在單一動力系統出現能源耗掉或出現故障時，通過備用動力系統能繼續工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的框架示意圖。

圖中：

1.油箱，2.燃油發動機，3.電動機，4.電池，5、軸承，6、同步套，7、單片機，8、天線。

具體實施方式

如附圖所示，一種飛艇混合動力系統，由燃油動力系統和電力動力系統組成，燃油動力系統設有油箱1和燃油發動機2，油箱1連接燃油發動機2；電力動力系統中電池4通過電線連接電動機3；油箱1和電池4間連接有天線8和單片機7。

所述的燃油發動機2和電動機3并聯，兩端設有軸承5。

所述的軸承5上設有同步套6，同步套6連接單片機7。

工作原理：天線8可以接受信號，通過單片機7來操控同步套6，旋轉軸承5，使電動機3和燃油發動機2位置發生轉動。