[實用新型]輪胎模具排水結構

有效

• 申請號: 201220312265.1
• 申請日: 2012-06-30
• 公開（公告）號: CN202668802U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 李偉;索平;郭文杰;徐東來
• 申請（專利權）人: 徐州徐輪橡膠有限公司
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種橡膠成型模具產品，尤其涉及一種輪胎模具排水結構，屬于輪胎制造領域。

背景技術

橡膠模具對橡膠制品的質量有著直接的影響。目前，用于生產斜膠輪胎的模具品種多、產量大，特別是一些大型的輪胎企業，批量化設計輪胎模具，對于模具的排水槽情況不做特別要求，一般周向排水槽及間隔的寬度相同，按設定好寬度由模具外圓向模具的鋼圈部位依次開設，開到最后由于所?？臻g不夠，一般就不再開設排水槽。模具的鋼圈部位厚度較厚，這樣就會在輪胎鋼圈部位產生欠硫現象。徑向排水槽與周向排水槽高度相同，這樣周向排水槽中的水就不易排出，也容易使輪胎產生欠硫現象。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種輪胎模具排水結構，方便模具上表面水的排出，減少了輪胎欠硫的現象，具有結構簡單、易于實現的效果。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種輪胎模具排水結構，包括鋼圈、模具本體、外圓和排水槽，外圓在模具本體的外圈，鋼圈位于模具本體的中部，排水槽有多個，沿鋼圈外側開有一圈排水槽，徑向排水槽有一定坡度且模具外圓到鋼圈有高度差，徑向排水槽的高度比周向排水槽的深度深。

所述模具外圓到鋼圈的高度差為1mm。

本實用新型的有益效果是：減少了輪胎欠硫的現象，結構簡單、易于實現。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、排水槽，2、鋼圈，3、模具本體，4、外圓。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括鋼圈2、模具本體3、外圓4和排水槽1，外圓4在模具本體3的外圈，鋼圈2位于模具本體3的中部，排水槽1有多個，其特征在于，沿鋼圈2外側開有一圈排水槽1，徑向排水槽1有一定坡度且模具外圓4到鋼圈2有高度差，徑向排水槽1的高度比周向排水槽1的深度深；所述模具外圓4到鋼圈2的高度差為1mm。

本實用新型開周向排水槽1時，當開到鋼圈2部位，所剩寬度不夠時，可適當減小排水槽1或排水槽1間隔寬度，或直接將鋼圈2部位排水槽1開到邊緣，以減小模具鋼圈部位的厚度，且方便模具上表面水的排出。開設徑向排水槽1時，讓模具外圓4到模具鋼圈2部位有一定的高度差，即產生一定的坡度，且徑向排水槽1的高度比周向排水槽1的深度深，這樣方便周向排水槽1中的水分沿著徑向排水槽1排出。相較于現有技術，本實用新型不僅減少了輪胎欠硫的現象，而且結構簡單、易于實現。