[實用新型]氣液增壓器有效
| 申請號: | 201220311816.2 | 申請日: | 2012-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN202789781U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 劉討中 | 申請(專利權)人: | 恒拓高自動化科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | F15B3/00 | 分類號: | F15B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增壓 | ||
技術領域
本實用新型是一種氣液增壓器,通過兩個不同各自封閉缸徑作用將氣體壓力轉化輸出為壓力更大的液體壓力。
背景技術
壓力傳動如氣缸、油缸廣泛應用于自動化生產線、裝配線等工業領域。壓力傳動執行元件在執行動作時需相應的壓力介質,氣體作為一款壓力介質,其具備使用清潔且成本極其低廉的特點,常被用來壓縮后為各型氣壓傳動元件提供動力。其存在以下缺點:氣體介質容易壓縮,在重負載的場合難以提供穩定的高輸出壓力。
發明內容
針對現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在于:提供一種氣液增壓器,通過不同的封閉空間對不同介質進行壓縮作用,使壓力在介質間進行轉換。
達到本實用新型的目的所采取的技術方案是:一種氣液增壓器,其特征在于,包括:氣缸缸體1、增壓柱塞2、活塞3、儲油筒4、增壓缸體5,氣缸缸體1其內設有增壓柱塞2,增壓柱塞2連接活塞3,氣缸缸體兩端與儲油筒4兩端相通,并與增壓缸體5連接。
整個增壓器被分割成儲油筒、氣缸缸體及增壓缸體三個獨立并且封閉的空間,三個缸體在相應的條件下相互貫通,氣液體可自由的流通。條件轉化后,三個缸體又可以各自封閉,在封閉空間內氣液體在簡單的推擠動作下傳遞壓力,將輸入的低壓氣壓通過液體輸出更高壓力的液體介質。
本實用新型達到的有益效果是:1、將氣體壓力轉換成液體壓力,為相應元件提供壓力液體。保留氣體的無污染特性兼備液力的高壓力輸出。2、通過前后兩個密封的空間進行壓力轉換,氣缸比增壓缸缸徑大,所以后者轉換后的壓力比原空氣壓力大,達到增壓作用。
附圖說明
圖1本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1,一種氣液增壓器,其特征在于,包括:氣缸缸體1、增壓柱塞2、活塞3、儲油筒4、增壓缸體5,氣缸缸體1其內設有增壓柱塞2,增壓柱塞2連接活塞3,氣缸缸體兩端與儲油筒4兩端相通,并與增壓缸體5連接。
本實用新型被分割成儲油筒4、氣缸缸體1及增壓缸體5三個獨立并且封閉的空間,三個缸體在相應的條件下相互貫通,氣液體可自由的流通。條件轉化后,三個缸體又可以各自封閉,在封閉空間內氣液體在簡單的推擠動作下傳遞壓力,將輸入的低壓氣體壓力作用在氣缸缸體1的活塞3并推動增壓柱塞2對增壓缸體內的油液進行增壓,因氣缸缸體1比增壓缸體5缸徑大,此轉換達到增壓的作用。
本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于恒拓高自動化科技(深圳)有限公司,未經恒拓高自動化科技(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220311816.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:挖掘式裝載機電纜卷線裝置液壓系統
- 下一篇:離心風機機殼組進氣箱用支撐管組





