[實用新型]適用多種燃氣類型及氣壓的缺氧保護裝置性能控制系統有效
| 申請號: | 201220310858.4 | 申請日: | 2012-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN202757157U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 王明芳;張義秋 | 申請(專利權)人: | 寧波市比利仕燃器科技有限公司 |
| 主分類號: | F24C3/12 | 分類號: | F24C3/12 |
| 代理公司: | 北京神州華茂知識產權代理有限公司 11358 | 代理人: | 吳照幸 |
| 地址: | 315103 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用 多種 燃氣 類型 氣壓 缺氧 保護裝置 性能 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種燃氣具的安全防護系統,具體涉及一種適用多種燃氣類型及氣壓的缺氧保護裝置性能控制系統。本實用新型主要應用于使用如液化氣(LPG)、天然氣(NG)、丁烷(Butane)等燃氣的燃氣具安全防護裝置,使燃氣具在缺氧后熄火并自動關斷燃氣氣源,實現安全保護效果。
背景技術
缺氧保護裝置,也稱ODS(如圖1-1至圖1-4所示即為兩種現有技術中常用的ODS),廣泛應用于室內燃氣具,其具體功能是當燃氣具在封閉的室內使用時,隨著燃氣不斷燃燒,室內的O2不斷消耗,同時產生對人體健康不利甚至影響到生命安全的CO2、CO等氣體,而缺氧保護裝置通過感應空氣中的各氣體成分含量,并在O2含量下降到某標準區間或者CO2、CO含量上升到某標準區間時,缺氧保護裝置火焰自動熄滅,發出控制電信號,將燃氣具的氣源關斷,使其自動熄滅,達到保護人體健康安全的效果。
缺氧保護裝置的感應熄火保護功能,由很多個因素決定,比如:
1.自身結構:內部燃氣和空氣的進氣量,燃氣和空氣的混合效果,點火針對火焰的干擾等;
2.空氣成分:如O2含量、CO2含量等;
3.燃氣種類:如液化氣(LPG)、天然氣(NG)、丁烷(Butane)等,氣體不同,效果不同;
4.燃氣氣壓:燃氣具燃燒時的氣源氣壓不同,ODS自動熄火點也不同;
5.周圍環境:溫度、濕度、空氣流動性。
如缺氧保護裝置在燃氣具上的安裝位置、燃氣具自身的空間結構等;
按照當前行業標準,包括CE、CSA等,缺氧保護裝置都應具有以下應用性能:
1.易于點火,如連續兩次點火應能保證缺氧保護裝置點火成功。其中,燃氣氣壓越高、環境溫度越低時,就越難點著火;
2.無黃焰,即缺氧保護裝置自身火焰顏色應為藍色或淡藍色,應無黃色,因黃焰對外觀、性能不利;
3.火焰大小合適、燃燒穩定,能點燃燃氣具主火,且微風、輕微振動不滅火,以確保正常使用。
4.適時熄火,這是熄火保護的最重要最必須的功能,按CSA行業內通常應在O2的17%-20%含量區間內能滅火,按CE標準則嚴格要求CO2含量在0.8%-1.5%區間時能滅火,同時,CO不能超過100ppm。
其中,缺氧保護裝置熄火時的O2、CO2、CO的空氣含量,以及當時的溫度等各環境參數值,稱為其熄火點。缺氧保護裝置在相同環境下的熄火點可變并可調的范圍越大,則決定著缺氧保護裝置在應用時,更能夠適應不同的環境變化。
當前的缺氧保護裝置,大多能滿足LPG燃氣的性能要求,比如成功點火、熄火點合格等,但隨著社會的發展變化,丁烷(Butan)、天然氣(NG)的逐漸普遍使用,當前缺氧保護裝置的結構設計的熄火點可變可調范圍過小的問題就暴露出來,比如對丁烷,要么熄火點合格,但不易點燃甚至點不著,要么好點火但熄火點不合格,或者是出現黃焰等現象,比如熄滅斷氣時CO2空氣百分含量遠高于1.5%甚至超過2.5%。而在NG的應用上,當前的缺氧保護裝置實際是達不到CO2在0.8%~1.5%這個熄火點范圍要求的,通常會在3%~5%,所以只能用作長明火(為燃氣具提供火源,但不提供熄火保護功能的偽缺氧保護裝置)。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種適用多種燃氣類型及氣壓的缺氧保護裝置性能控制系統,本實用新型就是根據缺氧保護裝置的性能受到很多因素影響的特點,針對當前行業內的缺氧保護裝置對氣種類型適應度低的現狀,設計一種可以同時應用于多種燃氣,如液化氣(LPG,Propane)、天然氣(NG)、丁烷(Propane)等燃氣種類,并且在多種不同燃氣壓力下,又能保證其熄火點合格的缺氧保護裝置性能控制系統。
為了達到上述目的,本實用新型有如下技術方案:
本實用新型的一種適用多種燃氣類型及氣壓的缺氧保護裝置性能控制系統,包括安裝架、引射管、熱電偶、點火針,所述引射管、熱電偶、點火針分別固定在安裝架上,所述引射管內部設有內螺紋及螺紋臺階,內螺紋與下方噴嘴相連接,螺紋上方臺階部位設有燃氣和外部空氣初次混合的第一混合通道,且該臺階上有二個對稱的風孔,風孔的孔徑為2.6±0.2mm,在第一混合通道上方設有內徑比第一混合通道小的第二混合通道,所述燃氣噴嘴設有兩個臺階,臺階高度大于引射管上的風孔內徑,且風孔的位置位于該臺階底部至頂部之間,噴嘴氣孔頂部平面與引射管第一混合通道底部之間的距離為1.5-2mm,噴嘴頂部邊緣的臺階落差二大于1mm,所述點火針端部位于引射管頂部內壁的外側。
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