[實(shí)用新型]一種工作臺(tái)電主軸結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220310766.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202963475U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱凱旋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫機(jī)床股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B19/02 | 分類號(hào): | B23B19/02;B23Q1/26;B23Q3/02 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧朝瑞 |
| 地址: | 214161 江蘇省無*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工作臺(tái) 主軸 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及機(jī)床的主軸結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種工作臺(tái)電主軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有工作臺(tái)電主軸,其配合吸盤進(jìn)行對(duì)工件的吸持,由于吸盤上均布的氣路均相互連通,使得工作臺(tái)電主軸只需一根氣管即可完成與吸盤的氣路的連通,進(jìn)而去吸持固定尺寸的工件,由于該工作臺(tái)電主軸只能對(duì)應(yīng)于吸持固定尺寸工件的吸盤,使得每個(gè)尺寸的工件需對(duì)應(yīng)不同的工作臺(tái)電主軸,使得工作臺(tái)電主軸的通用性差,增加了設(shè)備的投入成本。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種工作臺(tái)電主軸結(jié)構(gòu),其使得工作臺(tái)電主軸裝配上吸盤后,可以吸持不同尺寸的工件,使得工作臺(tái)電主軸的通用性好,降低了設(shè)備的投入成本。
一種工作臺(tái)電主軸結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案是這樣的:其包括前蓋、主軸后蓋、殼體、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)、旋變器,所述轉(zhuǎn)軸的中心區(qū)域設(shè)置有氣路,所述氣路連通其尾部的真空閥,所述殼體、主軸后蓋兩者所形成的腔體內(nèi)裝有所述轉(zhuǎn)軸、電機(jī)、旋變器,所述轉(zhuǎn)軸的輸出端緊固連接所述前蓋,所述轉(zhuǎn)軸緊固連接所述電機(jī)的轉(zhuǎn)子,所述旋變器套裝于所述轉(zhuǎn)軸的一端,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的中心區(qū)域設(shè)置有至少兩條氣路,每條所述氣路的尾部分別通過旋轉(zhuǎn)接頭連接所述真空閥,所述前蓋對(duì)應(yīng)每條所述氣路的位置分別開有通孔。
其進(jìn)一步特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的后端通過角接觸軸承支承于所述主軸后蓋的內(nèi)部空腔內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸前端通過雙向角接觸推力球軸承支承于所述殼體內(nèi);
軸承壓緊蓋壓裝于所述雙向角接觸推力球軸承的支座,所述前蓋緊固連接所述軸承壓緊蓋,所述軸承壓緊蓋緊固連接所述轉(zhuǎn)軸的輸出端。
本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中,由于所述轉(zhuǎn)軸的中心設(shè)置有至少兩條氣路,每條所述氣路的尾部分別通過旋轉(zhuǎn)接頭連接所述真空閥,所述前蓋對(duì)應(yīng)每條所述氣路的位置分別開有通孔,前蓋的通孔分別對(duì)應(yīng)連接吸盤上對(duì)應(yīng)尺寸工件的氣路,使得每條氣路能夠?qū)?yīng)吸持特定尺寸的工件,其使得工作臺(tái)電主軸裝配上吸盤后,可以吸持不同尺寸的工件,使得工作臺(tái)電主軸的通用性好,降低了設(shè)備的投入成本。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1,其包括前蓋1、殼體2、主軸后蓋13、轉(zhuǎn)軸3、電機(jī)4、旋變器5,轉(zhuǎn)軸3的中心區(qū)域設(shè)置有氣路5,氣路5連通其尾部的真空閥6,殼體2、主軸后蓋13兩者所形成的腔體內(nèi)內(nèi)裝有轉(zhuǎn)軸3、電機(jī)4、旋變器11,轉(zhuǎn)軸3的輸出端緊固連接前蓋1,轉(zhuǎn)軸3緊固連接電機(jī)4的轉(zhuǎn)子7,旋變器11套裝于轉(zhuǎn)軸3的一端,轉(zhuǎn)軸3的中心區(qū)域設(shè)置有至少兩條氣路5,每條氣路5的尾部通過旋轉(zhuǎn)接頭12連接真空閥6,前蓋1對(duì)應(yīng)每條氣路5的位置分別開有通孔14。
轉(zhuǎn)軸3的后端通過角接觸軸承8支承于主軸后蓋13的內(nèi)部空腔內(nèi),轉(zhuǎn)軸3前端通過雙向角接觸推力球軸承9支承于殼體2內(nèi);
軸承壓緊蓋10壓裝于雙向角接觸推力球軸承2的支座,前蓋1緊固連接軸承壓緊蓋10,軸承壓緊蓋10緊固連接轉(zhuǎn)軸3的輸出端。
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