[實用新型]一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220309744.8 | 申請日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN202674080U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 牛軍軍;鄭永強 | 申請(專利權(quán))人: | 南車戚墅堰機車有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/84 | 分類號: | F16D3/84 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電站 柴油機 彈性 聯(lián)軸節(jié) 防護罩 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種防護罩,尤其是一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩。
背景技術(shù)
彈性聯(lián)軸節(jié)安裝在柴油機的后端,用來連接曲軸和電機,隨著柴油機一起做高速旋轉(zhuǎn)運動,可以達到1000r/min?,如果沒有防護罩,裸露在工作環(huán)境中就容易被其他東西碰到,甚至聯(lián)軸節(jié)運行時會影響工作人員的人身安全。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的聯(lián)軸節(jié)無安全防護罩的不足,本實用新型提供了一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩,包括側(cè)板一、側(cè)板二、上蓋板、螺母、吊耳和鋼條,側(cè)板一固定連接在上蓋板一側(cè),側(cè)板二固定連接在上蓋板另一側(cè),吊耳固定在上蓋板上,鋼條固定在上蓋板上。
根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括側(cè)板一通過螺母與上蓋板固定連接,側(cè)板二通過螺母與上蓋板固定連接。
根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括罩蓋通過螺母固定連接在側(cè)板一上。
本實用新型的有益效果是,該防護罩起吊方便、重量輕、剛度好,通過使用焊接螺母,方便了罩蓋裝配的拆卸,便于柴油機盤車,能保證柴油機正常運轉(zhuǎn),也確保了工作人員的人身安全。適用于中速大功率柴油機發(fā)電機組。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩的主視圖;
圖2是一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩的左視圖;
圖中1.側(cè)板一,2.側(cè)板二,3.上蓋板,4.螺母,5.吊耳,6.鋼條,7.罩蓋。
具體實施方式
如圖1是一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩的主視圖,圖2是一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩的左視圖,一種電站用柴油機彈性聯(lián)軸節(jié)防護罩,包括側(cè)板一1、側(cè)板二2、上蓋板3、螺母4、吊耳5、鋼條6和罩蓋7,側(cè)板一1固定連接在上蓋板3一側(cè),側(cè)板二2固定連接在上蓋板3另一側(cè),吊耳5固定在上蓋板3上,鋼條6固定在上蓋板3上,側(cè)板一1通過螺母4與上蓋板3固定連接,側(cè)板二2通過螺母4與上蓋板3固定連接,罩蓋7通過螺母4固定連接在側(cè)板一1上。
吊耳5焊接在上蓋板3上面,方便起吊防護罩;為了增加上蓋板3的剛度,在上蓋板3上焊接了鋼條6,為了方便柴油機盤車,在側(cè)板一1上加裝蓋罩7,側(cè)板一1內(nèi)側(cè)有焊接螺母4,通過連接螺栓安裝罩蓋7,側(cè)板二2有效的避開了空氣馬達安裝座,防護罩裝配通過連接螺栓安裝在發(fā)電機組的共用底架上,該防護罩起吊方便、重量輕、剛度好,通過使用焊接螺母,方便了罩蓋裝配的拆卸,便于柴油機盤車,能保證柴油機正常運轉(zhuǎn),也確保了工作人員的人身安全。適用于中速大功率柴油機發(fā)電機組。
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