[實用新型]汽車用襯套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220309692.4
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202728311U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐明晶
• 申請（專利權(quán)）人: 天合汽車零部件（上海）有限公司
• 主分類號: B62D1/16
• 分類號: B62D1/16
• 代理公司: 上海元一成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31268
• 代理人: 趙青

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車技術(shù)領(lǐng)域的裝置，具體地說，涉及的是一種汽車用襯套。

背景技術(shù)

襯套是用于機械部件外，以達到密封、磨損保護等作用的配套件。襯套的使用范圍很廣，工業(yè)領(lǐng)域中很多部件，如閥門、軸承等部件都會使用襯套。

襯套的使用靈活性比較高，它能起到的作用也很多，概括來說襯套是對設(shè)備進行保護的一類部件。襯套的使用能減少設(shè)備的磨損、振動和噪音，并有防腐蝕的效果。襯套的使用還能方便機械設(shè)備的維修、簡化設(shè)備的結(jié)構(gòu)和制造工藝。

現(xiàn)有汽車用的襯套一般為空心圓柱體，襯套主要用于支承凸輪軸軸頸及活塞銷，但也用于汽車其他地方，例如底盤的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套、避震鋼板銷襯套、齒輪襯套和電機襯套等，它們起減小零件與零件之間的磨損的作用。

如申請?zhí)枮镃N01206946.9的實用新型，該實用新型涉及襯套，特別是一種汽車用鋼板襯套，“由橡膠外套和尼龍塑料內(nèi)套組成,在橡膠外套(1)的圓柱孔內(nèi)有圓筒形尼龍塑料內(nèi)套(2)，本實用新型可增加襯套的耐磨性，減少襯套與金屬軸之間的摩擦，延長襯套的使用壽命。”

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供一種汽車用襯套，通過在襯套一端增設(shè)花齒，可以提升其與安裝面的摩擦系數(shù)，使得連接更為可靠。

為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型所述的汽車用襯套，該襯套為空心圓柱體，其特征在于該襯套端面增設(shè)花齒，從而提升其與安裝面的摩擦系數(shù)，使得連接更為可靠。

所述花齒設(shè)置在所述襯套空心圓柱體的頭部端面，用于與安裝面接觸。

所述襯套材料可以為鋼板，也可以是橡膠、尼龍及非金屬聚合物等。

所述花齒的數(shù)量根據(jù)實際需要設(shè)置。

本實用新型在轉(zhuǎn)向管柱連接整車儀表臺橫梁的襯套外側(cè)加增了襯墊，使得其能更充分的與橫梁支架接觸，保證連接強度。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例剖面圖；

圖2為本實用新型實施例俯視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的解釋，但是以下的內(nèi)容不用于限定本實用新型的保護范圍。

如圖1-2所示，本實施例提供一種汽車用襯套，該襯套1為空心圓柱體，其特征在于該襯套端面增設(shè)花齒2，從而提升其與安裝面的摩擦系數(shù)，使得連接更為可靠。

所述襯套1材料可以為鋼板，也可以是橡膠、尼龍及非金屬聚合物等。

所述花齒2設(shè)置在所述襯套空心圓柱體的頭部端面，用于與安裝面接觸。

所述花齒2的數(shù)量根據(jù)實際需要設(shè)置。

優(yōu)選的，所述花齒2關(guān)于所述襯套空心圓柱體中心對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述花齒2在所述襯套空心圓柱體的頭部端面均勻分布。

本實用新型在轉(zhuǎn)向管柱連接整車儀表臺橫梁的襯套外側(cè)加增了襯墊，使得其能更充分的與橫梁支架接觸，保證連接強度。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

以上僅僅是對本實用新型的較佳實施例進行的詳細說明，但是本實用新型并不限于以上實施例。應(yīng)該理解的是，在不脫離本申請的權(quán)利要求的精神和范圍情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員做出的各種修改，仍屬于本實用新型的范圍。