[實(shí)用新型]旁路負(fù)荷轉(zhuǎn)移車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220309379.0 | 申請日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN202978051U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王頌峰;孫旭亮;文彬彬 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢里得科技有限公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市洪山區(qū)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旁路 負(fù)荷 轉(zhuǎn)移 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力安裝技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種利用絕緣操作桿來完成引流線的安裝和拆除的裝置。?
背景技術(shù)
目前,國外已經(jīng)比較普遍采用配電線路不停電作業(yè)方式,如韓國、日本、美國等發(fā)達(dá)國家,用以減少供電系統(tǒng)停電造成的損失、提高供電可靠性。?
配電線路不停電作業(yè),就是在保證向客戶不停電或者少停電的情況下,對線路及附屬設(shè)備進(jìn)行施工、檢修、搶修的工作,向用戶多供電,為企業(yè)和社會創(chuàng)造更大的價值,目前,在廣州供電局范圍內(nèi)暫無設(shè)備可開展旁路帶電作業(yè)法開展帶電作業(yè)。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種旁路負(fù)荷轉(zhuǎn)移車。?
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種旁路負(fù)荷轉(zhuǎn)移車,包括底盤、車廂、高壓快速連接頭組輸入端、高壓快速連接頭組輸出端、高壓開關(guān)柜、高壓開關(guān)柜輸入端電纜、高壓開關(guān)柜輸出端電纜、干式變壓器、變壓器高壓端輸入電纜、低壓柜、低壓快速連接頭組、低壓開關(guān)柜輸入/輸出電纜和電纜放線裝置;所述的底盤包括車頭、大梁、車輪、液壓支腿,液壓支腿和車輪安裝在大梁上;所述的車廂承載在底盤上,依靠螺栓連接;所述的車廂分為三個區(qū)間,包括前隔板、后隔板、后開門、側(cè)開門和卷簾門,安裝有高壓?開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜的頭部區(qū)間、安裝有變壓器的中部區(qū)間、安裝有電纜防線裝置的尾部區(qū)間;所述的高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜依靠螺栓連接在車廂頭部區(qū)間,所述的干式變壓器依靠螺栓連接在車廂中部區(qū)間,所述的電纜放線裝置依靠螺栓連接在車廂的尾部區(qū)間;所述的高壓快速接頭依靠螺栓連接在車廂頭底部位置;所述高壓快速接頭與高壓開關(guān)柜之間連接有一端肘頭,一端電纜終端插頭的高壓柔性電纜;所述高壓開關(guān)柜與干式變壓器之間連接有一端肘頭,一端開孔鼻的高壓柔性電纜;所述低壓開關(guān)柜與干式變壓器之間連接有兩端開孔鼻的低壓電纜;所述低壓快速接頭依靠螺栓連接在車廂尾底部位置;低壓快速接頭與低壓開關(guān)柜之間連接有兩端開孔鼻的低壓電纜。?
本實(shí)用新型的積極效果是:本實(shí)用新型所采用的結(jié)構(gòu),快速靈活地將車載變壓器與配電變壓器并列運(yùn)行后,退出配電變壓器運(yùn)行,引入該實(shí)用新型對工作區(qū)域內(nèi)的負(fù)荷進(jìn)行臨時供電,再更換配電變壓器,期間可以保證對用戶的不間斷供電,實(shí)現(xiàn)不停電更換配電變壓器。?
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實(shí)用新型的主視圖;?
圖3為本實(shí)用新型的俯視圖;?
圖4為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖中,1、底盤(1.1、車頭,1.2、大梁,1.3、車輪,1.4、液壓支腿),2、車廂(2.1、前隔板,2.2、后隔板,2.3、后開門,2.4、側(cè)開門,2.5、卷簾門),3、高壓快速連接頭組輸入端,4、高壓快速連接頭組輸出端,5、高壓開關(guān)柜,6、高壓開關(guān)柜輸入端電纜,7、高壓開關(guān)柜輸出端電纜,8、干式變壓器,9、變壓器高壓端輸入電纜,10、低壓柜,11、低壓快速連接頭組,12、低壓開關(guān)柜輸入/輸出電?纜,13、電纜放線裝置,14、10kV配網(wǎng)線路,15、配電變壓器,16、低壓線路,,17、高壓取電柔性電纜,18、低壓輸電電纜。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。?
如圖1-3所示,本實(shí)用新型所述的旁路負(fù)荷轉(zhuǎn)移車的一個實(shí)施例為:?
該裝置包括底盤1、車廂2、高壓快速連接頭組輸入端3、高壓快速連接頭組輸出端4、高壓開關(guān)柜5、高壓開關(guān)柜輸入端電纜6、高壓開關(guān)柜輸出端電纜7、干式變壓器8、變壓器高壓端輸入電纜9、低壓柜10、低壓快速連接頭組11、低壓開關(guān)柜輸入/輸出電纜12、電纜放線裝置13。?
高壓快速接頭安裝于車廂頭底部位置、低壓快速接頭安裝于車廂尾底部,與高壓快速接頭同側(cè)位置。高壓柔性電纜一端連接高壓快速接頭、一端連接高壓開關(guān)柜。低壓電纜一端連接低壓快速接頭,一端連接低壓開關(guān)柜。?
底盤1包括車頭1.1和大梁1.2;車廂2包括前隔板2.1、后隔板2.2、兩個后開門2.3、兩個側(cè)開檢修安全門2.4、兩個卷簾門2.5;電纜放線裝置13包括一個焊接的骨架13.1、兩組上下分布的電纜卷盤13.2,用于存放三根20米高壓取電柔性電纜17和八根20米低壓輸電電纜18。?
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