[實用新型]一種汽車后視鏡用支架座

有效

• 申請號: 201220308138.4
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202686150U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 段小敏;劉利;李金濤
• 申請（專利權）人: 東風（十堰）林泓汽車配套件有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06
• 代理公司: 武漢華旭知識產權事務所 42214
• 代理人: 周宗貴;劉榮

技術領域

本實用新型涉及一種汽車后視鏡所用的支架座，具體涉及一種高強度的、防止后視鏡脫落的支架座。

背景技術

現有的汽車后視鏡用支架座與車身連接的方式為采用鋁定位樁定位，在安裝孔處設預埋銅嵌件，然后用螺釘把支架座固定在車身上。這種連接及安裝方式存在以下問題：由于銅嵌件的外表面采用滾花加工，因此其機械強度較低，后視鏡支架總成安裝在車身上，當汽車行駛在較差路況上時，會上下顛簸，因此后視鏡也會隨著汽車的顛簸而震動，容易使鋁定位樁斷裂，定位樁斷裂后容易造成支架總成晃動，從而導致銅嵌件受到強大的拉力，銅嵌件從底座內被拉脫出，從而導致支架總成失效，無法觀測到車輛后方的情況。

發明內容

本實用新型提供了一種汽車后視鏡用支架座，解決了上述背景技術中的不足，其機械強度高、結實耐用，能夠有效防止后視鏡脫落。

實現本實用新型上述目的所采用的技術方案為：

一種汽車后視鏡用支架座，至少包括連接件、底板及鋼定位樁，連接件固定于底板的外側，后視鏡支架安裝在連接件上，底板的內側上設有兩根鋼定位樁，鋼定位樁的一端固定在底板上，另一端位于汽車車身上的定位孔內，底板上至少設有兩個與汽車車身上的孔位置相對應的安裝孔，安裝孔內均設有預埋鋼嵌件，預埋鋼嵌件上與底板接觸的內外壁上均設有螺紋。

底板上的安裝孔設有三個，且三個安裝孔分別位于底板的上中下三個部位。

本實用新型提供的汽車后視鏡用支架座采用鋼定位樁，大大的增加了定位樁的強度，同時將銅嵌件改為鋼嵌件，且鋼嵌件的外壁采用螺紋加工，在增強嵌件自身強度的同時，也增強了嵌件的防脫力，從而提高了產品使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的支架座的整體結構示意圖；

圖2為底板的結構示意圖；

圖中：1-后視鏡，2-支架，3-連接件，4-底板，5-鋼定位樁，6-預埋鋼嵌件。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做詳細具體的說明。

本實用新型提供的汽車后視鏡用支架座的整體結構如圖1所示，連接件3固定于底板4的外側且與底板4為一體，支架2的底端安裝在連接件3上并且能夠轉動，后視鏡1安裝于支架2的頂端。底板4的內側上設有兩根鋼定位樁5，鋼定位樁5的一端固定在底板4上，另一端位于汽車車身上的定位孔內。底板4的結構如圖2所示，底板4上至少設有兩個與汽車車身上的孔位置相對應的安裝孔，螺栓通過安裝孔將底板4固定在汽車車身上。安裝孔內均設有預埋鋼嵌件6，預埋鋼嵌件6上與底板4接觸的內外壁上均設有用來增加嵌件的防脫力的螺紋。本實施例中，底板4上的安裝孔設有三個，且三個安裝孔分別位于底板的上中下三個部位。