[實用新型]一種改進的水泵

有效

• 申請號: 201220308035.8
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202646157U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 王述學
• 申請（專利權）人: 四川安岳宇良汽車水泵有限公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D29/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車上用的水泵。

背景技術

水泵一端設置的皮帶輪在發動機的作用下帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。在冷卻液往復循環的過程中，水管設置的控制冷卻液溫度的節溫器閥門是控制水泵中冷卻液溫度的重要組成部件；現有技術中常采用的是將節溫器體鑄出后，單獨加工完成后安裝在柴油機體上，泵體上需要設置安裝節溫器體的接口，同時在安裝水泵的柴油機還需要留出安裝節溫器體的空間，這樣的設計，增大了生產成本，同時裝配效率還極低。

實用新型內容

針對上述存在的不足，本實用新型提供了一種生產成本低、裝配效率高的改進式水泵。

為了達到上述發明目的，本實用新型采取的技術方案為提供一種改進的水泵，該水泵包括水泵端蓋、泵體、葉輪、泵軸、軸承和節溫器體，其特征在于：所述泵體和節溫器體固定連接成一體；所述泵體內部設置有一空腔，泵體的一端與皮帶輪連接，另一端通過螺釘與水泵端蓋固定連接；泵軸穿過皮帶輪設置在泵體內部的空腔中，泵軸位于泵體內部空腔的那端套接有葉輪；所述軸承設置在泵體內部空腔臨近皮帶輪端。

優選地，水泵端蓋與泵體相接觸的平面設置有泵體墊片。

優選地，葉輪左側的泵軸與泵體之間設置有整體式水封。

優選地，兩個軸承相接觸的面設置有襯套。

優選地，軸承與皮帶輪相接觸的端面設置有軸承鎖環。

綜上所述本實用新型的有益效果為：泵體和節溫器體的一體化設計，即在澆注泵體的時候就直接鑄出了節溫器體，節溫器體不需要單獨加工，不需要在泵體上鑄出安裝節溫器體的接口，也不需要在柴油機上設置安裝孔，有效地降低了生產成本、提高了水泵裝配在柴油機上的裝配效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中，1、水泵端蓋；2、泵體墊片；3、泵體；4、葉輪；5、整體式水封；6、軸承；7、襯套；8、軸承鎖環；9、皮帶輪；10、泵軸；11、節溫器體。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步地描述：

如圖所示：該改進的水泵包括水泵端蓋1、泵體3、葉輪4、泵軸10、軸承6和節溫器體11，所述泵體3和節溫器體11固定連接成一體；所述泵體3內部設置有一空腔，泵體3的一端與皮帶輪9連接，另一端通過螺釘與水泵端蓋1固定連接；泵軸10穿過皮帶輪9設置在泵體3內部的空腔內，泵軸10位于泵體3內部空腔的那端套接有葉輪4；所述軸承6設置在泵體3內部空腔臨近皮帶輪9端；水泵端蓋1與泵體3相接觸的平面設置有泵體墊片2；葉輪4左側的泵軸10與泵體3之間設置有整體式水封5；兩個軸承6相接觸的面設置有襯套7；軸承6與皮帶輪9相接觸的端面設置有軸承鎖環8。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進，這些改進也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。