[實用新型]拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置有效
| 申請號: | 201220307691.6 | 申請日: | 2012-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN202705815U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 牟楊;王長利;李維軍;鄒敏;生世才;王復光;馬宏偉 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱鐵路局工業總公司齊齊哈爾工務機械廠 |
| 主分類號: | E01B7/20 | 分類號: | E01B7/20 |
| 代理公司: | 齊齊哈爾鶴城專利事務所 23207 | 代理人: | 劉麗 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拼裝 合金鋼 轍叉 緊固 螺栓 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置,屬于鐵路道岔技術領域。
背景技術
我國鐵路建設近年來為適應跨區間超長無縫線路的需求,正在實施拼裝式合金鋼轍叉與線路鋼軌直接焊接。這些拼裝式合金鋼轍叉在使用過程中,緊固螺栓容易發生松動,轍叉緊固螺栓在防松方面沒有較理想的措施,有的設置了防松裝置,但維修時無法緊固,從而影響了轍叉的使用性能。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置,?在鎖緊螺栓的螺帽端通過凹槽防止螺栓轉動,在鎖緊螺栓的螺母端設有防松圈防止螺母松動,使防松裝置具有良好的防松效果,操作方便,使螺栓不在松動,提高了轍叉的整體穩定性。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置,由防松方墊、方墊、防松圈、間隔鐵、緊固螺栓、防松螺母、鎖緊螺栓、彈簧圈組成。在兩個翼軌之間通過其孔用緊固螺栓依次通過防松方墊、間隔鐵、方墊用防松螺母固定連接。防松圈?通過其六角孔穿過防松螺母與方墊連接并通過鎖緊螺栓、彈簧圈緊固。
本實用新型的有益效果是:拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置采用防松圈結構并用鎖緊螺栓固定,避免了緊固螺栓松動,使轍叉具有良好的的整體性,提高了列車通過轍叉的安全性。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。
圖1是本實用新型拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置的結構示意圖。
圖2是圖1的B向局部放大結構示意圖。
圖3是圖1的使用狀態結構示意圖。
圖4是圖1的立體裝配結構示意圖。
圖5是圖1的防松圈結構示意圖。
圖中標號:
1、防松方墊????2、方墊????3、防松圈???4、間隔鐵???5、翼軌?
6、緊固螺栓????7、防松螺母????8、鎖緊螺栓????9、彈簧圈。
具體實施方式
請參閱圖1至圖5,拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置。拼裝式合金鋼轍叉緊固螺栓防松裝置,由防松方墊、方墊、防松圈、間隔鐵、緊固螺栓6、防松螺母、鎖緊螺栓、彈簧圈組成。在兩個翼軌5之間通過其孔用緊固螺栓6依次通過防松方墊1、間隔鐵4、方墊2用防松螺母7固定連接。防松圈3?通過其六角孔穿過防松螺母7與方墊2連接并通過鎖緊螺栓8、彈簧圈9緊固。
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