[實(shí)用新型]自動(dòng)收縮式轎頂防護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220307653.0
• 申請(qǐng)日: 2012-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN202670964U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周順強(qiáng);孫皓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日立電梯(上海)有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自動(dòng)收縮式轎頂防護(hù)欄。

背景技術(shù)

根據(jù)國(guó)標(biāo)GB7588-2003（電梯制造與安裝安全規(guī)范）以及實(shí)際井道情況，目前電梯業(yè)內(nèi)，都需在直梯轎頂上安裝最小防護(hù)高度0.7m、最大1.1m的轎頂防護(hù)欄，其材質(zhì)和結(jié)構(gòu)可以不同，但都需保證防護(hù)高度和一定的受力強(qiáng)度，以保證檢修人員在轎頂作業(yè)的安全。

為了達(dá)到國(guó)標(biāo)的安全標(biāo)準(zhǔn)，使防護(hù)欄達(dá)到一定的防護(hù)力度和強(qiáng)度，現(xiàn)有的防護(hù)欄都是固定安裝的，安裝完成后高度是固定不變的，此高度占用了電梯進(jìn)道的空間。而在對(duì)于井道頂層高度較小時(shí)，防護(hù)欄的高度就限制了電梯升到的最高高度，特別是在舊樓改造加裝電梯時(shí)，由于頂層高度不足，阻撓了工程的進(jìn)展，現(xiàn)在唯一的辦法就是減小或取消防護(hù)欄，這跟國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)相左。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)收縮式轎頂防護(hù)欄，以期實(shí)現(xiàn)在需要的時(shí)候使防護(hù)欄的高度達(dá)到要求。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種自動(dòng)收縮式轎頂防護(hù)欄，包括固定支架，所述固定支架安裝在電梯轎頂上，其特征是，在所述固定支架上設(shè)置伸縮支架，所述伸縮支架的高度小于所述固定支架的高度，所述伸縮支架通過伸縮裝置與所述固定支架相連接，所述伸縮裝置包括驅(qū)動(dòng)部件，所述驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述伸縮支架伸出和縮回，所述固定支架與所述伸縮支架之間設(shè)有鎖定裝置，所述鎖定裝置使所述伸縮支架在伸出和縮回的兩個(gè)位置與所述固定支架鎖定。

進(jìn)一步，所述伸縮裝置包括連接所述固定支架和所述伸縮支架的鉸鏈，所述伸縮支架能夠向下折疊在所述固定支架的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步，所述伸縮裝置包括設(shè)置在所述固定支架上的軌道，所述伸縮支架能夠沿所述軌道收縮在所述固定支架上。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)部件為電機(jī)。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)部件為液壓缸。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)部件為電磁鐵。

進(jìn)一步，在電梯的廳門上設(shè)置感應(yīng)裝置，當(dāng)所述感應(yīng)裝置感應(yīng)到維護(hù)人員開啟廳門三角鎖打開廳門時(shí)所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述伸縮支架伸出；維護(hù)人員離開電梯井道且廳門關(guān)閉后，當(dāng)電梯系統(tǒng)檢測(cè)到電梯將要重新正常運(yùn)行時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述伸縮支架縮回。

進(jìn)一步，所述自動(dòng)收縮式轎頂防護(hù)欄配有備用電源，當(dāng)電梯系統(tǒng)供電故障時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)部件轉(zhuǎn)為由所述備用電源進(jìn)行供電。

本實(shí)用新型的有益效果是：

（1）自防護(hù)欄在維修人員進(jìn)入轎頂時(shí)打開到防護(hù)高度要求，符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)；

（2）在維修人員離開井道收起防護(hù)欄，使電梯正常運(yùn)行時(shí)，防護(hù)欄不占據(jù)井道空間；

（3）備用電源保證在電梯系統(tǒng)電力故障時(shí)防護(hù)欄能夠正常使用；

（4）感應(yīng)器感應(yīng)維護(hù)人員的進(jìn)出，使防護(hù)欄的伸縮實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，相比手動(dòng)實(shí)現(xiàn)，避免了人可能存在的惰性帶來的安全隱患。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施一的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施二的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記分別為：

1．固定支架；??????????????????2．伸縮支架；

3．鉸鏈；?????????????????????????????4．軌道；

5．進(jìn)出門。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型自動(dòng)收縮式轎頂防護(hù)欄的具體實(shí)施方式作詳細(xì)說明。

實(shí)施例一