[實(shí)用新型]一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)單向器外環(huán)組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220307388.6
• 申請(qǐng)日: 2012-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN202673534U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜電波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 余姚市電波機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F02N15/02
• 分類號(hào): F02N15/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)單向器外環(huán)組件，包括單向器外環(huán)、3個(gè)滾柱、3個(gè)軸銷、3個(gè)彈簧和3個(gè)悶塞，所述3個(gè)滾柱、3個(gè)軸銷、3個(gè)彈簧和3個(gè)悶塞的形狀和大小分別是相同的；所述單向器外環(huán)整體呈圓形，它包括外環(huán)體、內(nèi)環(huán)安裝孔、3個(gè)滾柱凹槽和3個(gè)斜孔；所述內(nèi)環(huán)安裝孔在外環(huán)體內(nèi)，所述3個(gè)滾柱凹槽在外環(huán)體內(nèi)側(cè)均勻分布、且與內(nèi)環(huán)安裝孔相通；所述3個(gè)斜孔分別斜向設(shè)置在外環(huán)體上、3個(gè)滾柱凹槽一側(cè)，每個(gè)斜孔的一側(cè)與滾柱凹槽相通，另一側(cè)與單向器外環(huán)外相通；所述3個(gè)滾柱分別設(shè)置在3個(gè)滾柱凹槽內(nèi)，所述3個(gè)軸銷、3個(gè)彈簧和3個(gè)悶塞分別設(shè)置在3個(gè)斜孔內(nèi)、每個(gè)斜孔內(nèi)分別有1個(gè)軸銷、1個(gè)彈簧和1個(gè)悶塞自內(nèi)向外設(shè)置，其特征在于：當(dāng)任1個(gè)斜孔中心線與通過(guò)單向器外環(huán)中心的水平面平行時(shí)，滾柱凹槽中心到單向器外環(huán)中心的連線與通過(guò)單向器外環(huán)中心的垂線之間的夾角α為7.3°。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)單向器外環(huán)組件，其特征在于：所述當(dāng)任1個(gè)斜孔中心線與通過(guò)單向器外環(huán)中心的水平面平行時(shí)，這個(gè)斜孔中心線與通過(guò)單向器外環(huán)中心的水平面的距離S為32.85mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)單向器外環(huán)組件，其特征在于：所述每個(gè)斜孔的深度L為21.27mm。