[實(shí)用新型]一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220307282.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202716794U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳敏;汪志陽(yáng);朱華平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 新興重工湖北三六一一機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60P3/22 | 分類(lèi)號(hào): | B60P3/22;B65D90/00;B65D90/32 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧;宋少娜 |
| 地址: | 441002 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料 運(yùn)輸 加油車(chē) | ||
1.一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē),其特征在于:它包括具有發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)底盤(pán),所述汽車(chē)底盤(pán)上設(shè)置有駕駛室,所述駕駛室后方依次設(shè)置有油罐和操作艙;
所述汽車(chē)底盤(pán)上設(shè)置取力器;
所述油罐通過(guò)鞍式罐座固定設(shè)置在所述汽車(chē)底盤(pán)上;所述油罐內(nèi)設(shè)置有縱隔板,將罐體沿長(zhǎng)度方向分為前后兩個(gè)封閉隔艙;每個(gè)所述封閉隔艙內(nèi)均設(shè)置有若干縱向和橫向的方波板,將每個(gè)所述封閉隔艙內(nèi)分為多個(gè)連通的隔艙;兩個(gè)所述封閉隔艙的內(nèi)頂部均設(shè)有電子液位計(jì)測(cè)量?jī)x,兩個(gè)所述封閉隔艙的內(nèi)中部均設(shè)置有機(jī)械式浮球液位計(jì),兩個(gè)所述封閉隔艙的頂部各設(shè)一個(gè)人孔,人孔蓋上設(shè)置有觀察口蓋及內(nèi)置阻火呼吸閥,兩個(gè)所述封閉隔艙的底部各裝有一個(gè)氣動(dòng)/手動(dòng)底閥;所述油罐兩側(cè)分別設(shè)置有一膠管筒,兩所述膠管筒內(nèi)均放置有用于裝卸油時(shí)與所述氣動(dòng)/手動(dòng)底閥連接的輸油膠管;
所述操縱艙的兩側(cè)及后側(cè)各設(shè)置一上翻式艙門(mén),所述操縱艙內(nèi)設(shè)置有兩套油路總成;每套所述油路總成對(duì)應(yīng)連接一所述密閉隔艙;所述油路總成包括油管,所述油管上設(shè)置有過(guò)濾分離器,所述油管的一端通過(guò)油泵連接封閉隔艙,另一端用于連接油槍?zhuān)?/p>
所述汽車(chē)底盤(pán)上的所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)所述取力器帶動(dòng)所述油泵工作。
2.如權(quán)利要求1所述的一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē),其特征在于:每套所述油路總成還包括用于收卷所述油管的卷盤(pán)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē),其特征在于:所述駕駛室與所述油罐之間設(shè)置有工具箱和爬梯。
4.如權(quán)利要求2所述的一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē),其特征在于:所述駕駛室與所述油罐之間設(shè)置有工具箱和爬梯。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē),其特征在于:所述油罐采用鋼板焊接成型,截面為圓梯形;所述人孔蓋采用鋁合金制成;所述膠管筒為金屬管;所述操縱艙為封閉式、骨架、承載式結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē),其特征在于:所述油罐頂部鋪設(shè)有走臺(tái)板;所述油罐底部設(shè)置有放沉槽;車(chē)體后部左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)滅火器。
7.如權(quán)利要求5所述的一種雙燃料運(yùn)輸加油車(chē),其特征在于:所述油罐頂部鋪設(shè)有走臺(tái)板;所述油罐底部設(shè)置有放沉槽;車(chē)體后部左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)滅火器。
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