[實用新型]翻轉式駕駛室用的汽車啟動保護裝置

有效

• 申請號: 201220307004.0
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202608912U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 黃穎;王俊楓
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: B62D33/073
• 分類號: B62D33/073;B60K28/10
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪

技術領域

????本實用新型涉及一種車載裝置，尤其涉及一種翻轉式駕駛室用的汽車啟動保護裝置。

背景技術

????現有的重型車輛，許多重要的車載裝置都設置于駕駛室下方，為了便于維修和保養，這類重型車輛的駕駛室一般都設計成可翻轉式的，由此引出的問題是：當維修保養完畢后，很可能因操作不當或有工具遺漏在駕駛室下部，而導致駕駛室沒有完全回落到位，而駕駛員如果沒有及時發現就啟動車輛行駛，勢必存在很大的安全隱患。

實用新型內容

針對背景技術中的問題，本實用新型提出了一種翻轉式駕駛室用的汽車啟動保護裝置，包括翻轉式駕駛室和車身控制器；其改進在于：翻轉式駕駛室上設置有位置檢測開關，位置檢測開關對翻轉式駕駛室的位置進行檢測；位置檢測開關的輸出端與車身控制器連接；

翻轉式駕駛室處于未回位狀態時，位置檢測開關斷開，無信號輸出；翻轉式駕駛室處于回位狀態時，位置檢測開關閉合，并向車身控制器輸出信號；當然，位置檢測開關輸出的信號僅是判斷是否啟動發動機的條件之一，車身控制器在判斷是否啟動發動機時，還要采集其他判據，只有當車身控制器收到位置檢測開關傳來的信號后，同時其他判據也滿足啟動條件時，車身控制器才會控制發動機啟動。

采用本實用新型的改進后，車身控制器在收到啟動車輛的控制信號后，還要判斷是否收到位置檢測開關傳來的信號，若沒有收到位置檢測開關傳來的信號，則不會啟動發動機，這時，駕駛員勢必要進行相關檢查，這就可以避免因駕駛室在行進過程中發生翻轉造成安全事故。

基于前述的方案，本實用新型還作了如下改進：翻轉式駕駛室內的儀表盤上設置有對應的指示燈，指示燈的亮、滅對應位置檢測開關的斷開、閉合。當汽車無法啟動時，指示燈可以更為直觀地向駕駛員表明無法啟動的原因是否是因為駕駛室沒有回落到位造成的；

所述位置檢測開關采用光電開關、電磁開關或觸點開關。

本實用新型的有益技術效果是：可有效避免汽車在駕駛室沒有回落到位的情況下被啟動，從而杜絕因駕駛室未回落到位而帶來的安全隱患。

附圖說明

????圖1、本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種翻轉式駕駛室用的汽車啟動保護裝置，包括翻轉式駕駛室2和車身控制器3；其改進在于：翻轉式駕駛室2上設置有位置檢測開關5，位置檢測開關5對翻轉式駕駛室2的位置進行檢測；位置檢測開關5的輸出端與車身控制器3連接；

翻轉式駕駛室2處于未回位狀態時，位置檢測開關5斷開，無信號輸出；翻轉式駕駛室2處于回位狀態時，位置檢測開關5閉合，并向車身控制器3輸出信號；

當完成車輛的維修、保養工作后，很有可能由于操作疏忽或有工具遺漏在駕駛室下，導致翻轉式駕駛室2沒有完全回位，這時，由于位置檢測開關5處于斷開狀態，無信號輸出，車身控制器3無法收到位置檢測開關5輸出的信號，此時，即使啟動汽車的其他條件都滿足，車身控制器3也不會啟動發動機，必須等駕駛員進行檢查并排除隱患后，使位置檢測開關5閉合，才能使位置檢測開關5向車身控制器3輸出信號，這時，當啟動汽車的所有條件（這里所指“條件”是指車身控制器3判斷是否啟動發動機時需要的各種參數判據和信號激勵）都滿足，車身控制器3才會啟動發動機。

為了幫助駕駛員快速排除故障，本實用新型還作了如下改進：翻轉式駕駛室2內的儀表盤上設置有對應的指示燈，指示燈的亮、滅對應位置檢測開關5的斷開、閉合。

所述位置檢測開關5采用光電開關、電磁開關或觸點開關。