[實用新型]自動調(diào)控車內(nèi)空氣清潔的方體形汽車保潔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220306983.8
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202656831U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張波
• 申請（專利權(quán)）人: 成都福華汽車空氣保潔器有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉世權(quán);錢成岑

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車保潔裝置及使用方法，尤其涉及一種自動調(diào)控車內(nèi)空氣清潔的方體形汽車保潔裝置,?以及利用該裝置自動調(diào)控車廂內(nèi)空氣清潔的方法，屬于汽車附件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的高低對車內(nèi)乘員的健康影響較大。因為車內(nèi)存在的有毒害氣體較多，長期關(guān)閉的汽車尤其是新出廠的汽車，其車廂內(nèi)存在對人體有傷害的氣體就更多，如苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等；車廂內(nèi)還有汽車行駛時所產(chǎn)生的一氧化碳；在封閉的車廂內(nèi)乘員之間也極易發(fā)生由空氣導(dǎo)致的疾病傳染。

雖然現(xiàn)有汽車大多裝載有車用空調(diào)，車用空調(diào)一般設(shè)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)裝置，內(nèi)循環(huán)是指將車內(nèi)現(xiàn)有的空氣進(jìn)行反復(fù)環(huán)式運動，無任何空氣改善功能，但是，為了加快制冷或者制熱效果，一般都使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。使用空調(diào)后，車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差。汽車自身運行所產(chǎn)生的一氧化碳在車內(nèi)快速集聚，嚴(yán)重時將導(dǎo)致車內(nèi)乘員因一氧化碳中毒而死亡。

對于汽車空調(diào)的外循環(huán)，現(xiàn)有汽車外循環(huán)主要是將外部空氣補(bǔ)入車內(nèi)，在夏季車外空氣酷熱而冬季車外空氣極冷，車外空氣進(jìn)入車廂內(nèi)會對車用空調(diào)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。一旦遇上在地下通道中塞車等路況，其他車輛的大量一氧化碳及自身發(fā)動機(jī)的有害氣體將一并進(jìn)入車廂內(nèi)，由于有害氣體聚集濃度不斷升高產(chǎn)生的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的。

為了解決車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，多采取開天窗或車門窗來透氣通風(fēng)，但開窗馬上帶來的是強(qiáng)噪音問題，開窗通風(fēng)使車內(nèi)風(fēng)阻加大增大了油耗，還帶來了防雨問題以及安全問題，如過石子路時容易被飛石擊中。

為了解決車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，申請?zhí)枮?00610022542.4，實用新型名稱為“一種裝于汽車尾部空氣保潔裝置”的中國實用新型專利，公開了一種設(shè)置在汽車尾部的保潔裝置。公開的是一種與汽車點火器相連，通過汽車點火控制虹吸盒體上虹吸口的通風(fēng)的裝置。該裝置雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對車內(nèi)空氣進(jìn)行換氣，保持車內(nèi)空氣清潔。但是，它不能根據(jù)實際車速來調(diào)控車廂內(nèi)換氣量，也不能直觀的了解車廂內(nèi)空氣質(zhì)量的狀況。此外，該保潔裝置只能設(shè)置在汽車車廂尾部，再有該裝置的外殼體為固定式，不可收縮的，除車輛停泊時存在衛(wèi)生問題外，已影響到了車輛的外觀，會間接的影響到車輛銷售。

目前在汽車行業(yè),國內(nèi)外都未出臺有汽車車廂內(nèi)空氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。由于汽車車廂內(nèi)的有毒有害氣體種類較多，空氣質(zhì)量檢測涉及內(nèi)容較廣,?測量技術(shù)復(fù)雜，成本高，因此很少被采用。但是，國內(nèi)外針對火車等公共交通工具出臺有空氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。例如《公共交通工具衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB9673-1996，“旅客列車車廂標(biāo)準(zhǔn)”早已發(fā)布實施，其中就有關(guān)空氣質(zhì)量相關(guān)規(guī)定摘要如下：火車等公共交通工具的車內(nèi)人均新風(fēng)量m3/h.人>20.時方為衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。由此可見，新風(fēng)量是國家對公共交通工具內(nèi)空氣是否衛(wèi)生的主要標(biāo)準(zhǔn)。國家《公共交通工具衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》從側(cè)面告知，解決交通工具中空氣污染問題重點是解決車內(nèi)新風(fēng)量問題，只要新風(fēng)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在一定程度上就解決了包括空氣污染在內(nèi)的空氣質(zhì)量問題。

因此，在汽車行業(yè)急需提供一種通過人均新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn),來檢驗車廂內(nèi)空氣質(zhì)量、保障車廂內(nèi)空氣質(zhì)量良好的汽車保潔裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于：提供一種自動調(diào)控車內(nèi)空氣清潔的方體形汽車保潔裝置，通過對車內(nèi)人均新風(fēng)量的評定與控制，解決現(xiàn)有保潔裝置不能夠根據(jù)實際車速調(diào)控車內(nèi)換氣量，不能夠直觀顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量的技術(shù)難題。通過裝有智能芯片的行車電腦，輸入汽車的行駛速度，在行車電腦的控制下本裝置能夠自動調(diào)整車內(nèi)的新風(fēng)量，使之保持在人均新風(fēng)量遠(yuǎn)超過火車等其它交通工具的清潔空氣水平，并可通過行車電腦的顯示屏直觀顯示出來。

本實用新型目的是通過實施下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的：