[實用新型]一種車用充氣泵的殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220306664.7
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202673633U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁伯龍;龔夏陽
• 申請（專利權(quán)）人: 上虞隆迪電器有限公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務(wù)所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應(yīng)圣義

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車配件，具體的說是涉及一種對汽車輪胎進行臨時充氣的車用充氣泵的殼體。

背景技術(shù)

隨著汽車逐漸走入千家萬戶，各種車用配件也應(yīng)運而生，如便攜式的車用充氣泵，其主要作用時對汽車輪胎進行臨時充氣，以保證汽車在輪胎氣壓不足或漏氣的情況下，通過車用充氣泵對輪胎充氣后可以開車到修理廠。現(xiàn)有的車用充氣泵通常包括一個殼體、置于殼體內(nèi)的采用12V直流電的電機及與電機相連接的壓縮機等，通過壓縮機的工作，把空氣進行壓縮成高壓氣體，并通過充氣管排出，充氣泵的殼體通常為一個長方體形的盒狀，由于充氣泵還具有一根充氣管與一根電源連接線，充氣管與電源線置于殼體的外面，使整個充氣泵的攜帶、放置顯得零零落落，不夠整齊，也不方便，特別是充氣管，因為零亂的置于殼體的外面，容易被壓壞。?

實用新型內(nèi)容

為克服上述缺陷，本實用新型旨在提供一種具有較好的攜帶性，放置時又顯得較為整齊的車用充氣泵的殼體。?

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種車用充氣泵的殼體，包括一個長方體形的外殼，其特征在于所述外殼的底部具有一圈內(nèi)凹的貯線腔，所述貯線腔內(nèi)具有一個出氣口。?

所述貯線腔內(nèi)還具有若干個線夾，所述貯線腔上沿設(shè)有若干個向下凸出的攔線塊。

采用了本實用新型的車用充氣泵的殼體，由于在外殼的底部設(shè)置了一圈內(nèi)凹的貯線腔，在充氣泵不用時可以把充氣管、電源線繞在這個貯線腔內(nèi)，同時通過線夾把充氣管、電源線夾住，使整個充氣泵顯得比較整齊，同時也便于攜帶與收藏。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1是左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-外殼，2-貯線腔，3-出氣口，4-線夾，5-攔線塊。?

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型公開了一種車用充氣泵的殼體，包括一個長方體形的外殼1，其創(chuàng)新點主要在于所述外殼1的底部具有一圈內(nèi)凹的貯線腔2，所述貯線腔2內(nèi)具有一個出氣口3。充氣管的一端連接在出氣口3上，充氣泵不用時，充氣管繞在貯線腔2內(nèi)，充氣泵使用時，充氣管從貯線腔2上繞下。?

為了固定繞在貯線腔2內(nèi)的充氣管，所述貯線腔2內(nèi)還具有若干個線夾4，所述貯線腔2上沿設(shè)有若干個向下凸出的攔線塊5，通常攔線塊5可以設(shè)置在貯線腔2的四個角上。充氣管的管身被夾持在線夾4上，并被攔線塊5攔住，防止充氣管露出于外殼1的投影面外。?