[實用新型]一種機械頂管迎面土壓自動控制裝置有效
| 申請號: | 201220306465.6 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN202691281U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 孫煥斌;胡斌;張海濤;孫東曉;王靖 | 申請(專利權)人: | 中鐵上海工程局有限公司;中鐵上海工程局市政工程有限公司 |
| 主分類號: | F16L1/028 | 分類號: | F16L1/028;F15B11/02 |
| 代理公司: | 上海三方專利事務所 31127 | 代理人: | 吳干權;李美立 |
| 地址: | 200436 上海市閘北*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械 迎面 自動控制 裝置 | ||
[技術領域]
本實用新型涉及建筑施工機械控制技術領域,主要是一種機械頂管迎面土壓自動控制裝置。
[背景技術]
頂管機是非開挖頂管技術的關鍵工程機械設備。它集光、機、電、液、傳感和信息技術于一體,具有開挖切削土體、輸送土渣、測量導向糾偏等功能,已廣泛用于市政排水、給水、電力、工業等管道工程。頂管施工具有開挖土方量小、自動化程度高、施工速度快、不破壞既有設施、不影響社會次序、不受氣候影響等特點。機械頂管施工迎面土壓力會對地面沉降造成影響,壓力過大會造成地面隆起,壓力過小會造成地面沉降甚至塌陷。目前國產的土壓平衡式機械頂管機一般通過人工調整后方主頂速度、挖掘面出土速度來控制土壓力。人工調整結果不精確、不嚴格。另外,即使是采用自動裝置,后方主頂速度調節也會滯后,造成挖掘面出土速度調節效果不明顯、與頂進速度不配和等不利因素,導致迎面土壓力得不到及時調整和控制。
[發明內容]
本實用新型的目的就是為了解決現有技術的不足,提供一種控制精準、安全可靠的機械頂管迎面土壓自動控制裝置。
為實現上述目的,提供一種機械頂管迎面土壓自動控制裝置,包括頂管機(1)、前殼(2)、液壓油缸(3)、后殼(4)、密封裝置(5)、頂進管節(6)、溢流閥(7)、液壓泵站(8)、液壓管路(9)、液油回路(10),其特征在于機械頂管頂進方向前端設有頂管機(1),頂管機(1)后部設有前殼(2)和后殼(4),前殼(2)與后殼(4)之間通過若干液壓油缸(3)連接,液壓油缸(3)外側設有密封裝置(5),若干個液壓油缸(3)分別通過液壓管路(9)并聯與液壓泵站(8)連接,所述的液壓泵站(8)設有液油回路(10),液油回路(10)上設有溢流閥(7)。
所述的若干個液壓油缸沿圓周等分布置。
本實用新型能夠對頂管機迎面土壓力產生實時響應,隨之自動調整頂管機機頭推進頂力的控制裝置。其通過油路上的可調溢流閥實現控制性供油,使頂管機能夠即時響應迎面土壓力的變化,達到土壓平衡的效果。方法簡單、有效。通過實現即時、有效的土壓平衡,能確保開挖面的穩定、控制地表隆起或沉降在規定范圍之內,減少對地面構筑的影響。
[附圖說明]
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中液壓油缸3與液壓泵站及溢流閥的連接示意圖;
如圖所示,圖中:1.頂管機??2.前殼??3.液壓油缸??4.后殼??5.密封裝置??6.頂進管節??7.溢流閥??8.液壓泵站??9.液壓管路??10.液油回路;
指定圖1為本實用新型的摘要附圖。
[具體實施方式]
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明,這種裝置的結構和原理對本專業的人來說是非常清楚的。為了方便理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
本實用新型為一種機械頂管迎面土壓自動控制裝置,液壓泵站向液壓油缸供油,液壓油缸向前產生推頂力,推頂力上限通過溢流閥控制,溢流閥工作壓力根據所需平衡的土壓力值設定。當迎面土壓力超過設定上限時,溢流閥工作,液壓油缸回縮,進而自動降低迎面土壓力,并達到平衡狀態;反之,溢流閥停止工作,液壓油缸向前伸出,自動提高迎面土壓力,并重新達到平衡狀態。如圖1所示,圖1中表述的液壓油缸推動的兩節殼體動作,殼體間有密封裝置,箭頭方向為頂進方向;如圖2所示,圖2中表示一組液壓油缸3通過液壓管路9并聯與液壓泵站8連接;溢流閥7安裝于液油回路10上,溢流閥7的工作壓力按照所需平衡的迎面土壓力調整,溢流閥7安裝在頂管機1后。
工作狀態一:液壓泵站8供油→液壓油缸3向前推動前殼2及頂管機1→推力達到設定值→保持平衡;
工作狀態二:土壓力上升→溢流量加大→液壓油缸3回縮→前殼2及頂管機1相對后退→土壓力降低保持平衡;
工作狀態三:土壓力降低→溢流量減小或關閉→液壓油缸3前伸→向前→土壓力上升保持平衡。
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