[實用新型]一種電動汽車電池管理系統的監控系統

有效

• 申請號: 201220305985.5
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202772610U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 劉飛;文鋒;阮旭松;盧遠山
• 申請（專利權）人: 惠州市億能電子有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H04L29/08
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術領域

本實用新型涉及電動汽車電池管理系統的改進技術。

背景技術

目前BMS(電池管理系統)采集的電動汽車運行狀態等信息僅顯示或保存于本地設備中，由于BMS的使用人員不具備深層分析BMS各種信息的能力，在發生故障時難于對BMS進行維護、故障排查，這就增加BMS現場支援、快速處理的壓力，延長了故障處理時間，并且加大了維護的費用，這也大大阻礙了BMS的推廣使用。

而且，目前到現場支援的技術人員對BMS進行分析操作繁瑣，需要運行上位機監控軟件、PC、實現數據監控的各種通信轉接卡，并且還需要與BMS實現數據總線物理連接，過程非常復雜且容易出差錯，效率極低。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型要解決的技術問題提供一種監控、維護方便的電動汽車電池管理系統的監控系統。

為了解決上述技術問題，該技術問題采用如下方案解決：

一種電動汽車電池管理系統的監控系統，包括集成于電池管理系統中的GPRS模塊以及遠程服務器，GPRS模塊通過GPRS網絡與遠程服務器實現數據交換。

作為對上述方案的改進，該監控系統還包括一可現場調試以及讀取電池管理系統數據的手持設備，在該手持設備以及電池管理系統中均集成有交換數據的藍牙通訊模塊。

作為對上述方案的進一步改進，在遠程服務器上設置有連接各客戶終端的以太網通信接口。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

1.可遠程跟蹤電池管理系統狀態，使監控中心能及時獲得管轄下的電動汽車中的各電池管理系統運行狀態信息；

2.可遠程測試電池管理系統，使監控中心操作人員對故障電池管理系統實現遠程分析；

3.可遠程修復電池管理系統，使監控中心操作人員對故障電池管理系統實現遠程維護；

4.可以通過使用手持終端設備實現本地與電池管理系統連接，提高維護效率，降低出差率；

5.可以通過GPRS網絡及藍牙無線通信技術實現服務器或手持設備與電池管理系統的數據交換，減小了采用有線接口連接布線的復雜性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例電路示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本實用新型作進一步詳細描述：

本實施例揭示的電動汽車電池管理系統的監控系統是針對在電動汽車電池管理系統監控、維護以及故障排查過程中存在的處理復雜、繁瑣等問題而設計的一種改進方案。

具體如附圖1所示。本實施例揭示的電動汽車電池管理系統的監控系統包括集成于電動汽車各電池管理系統中的GPRS模塊1、藍牙通訊模塊5以及可與GPRS模塊1進行數據交換的遠程服務器2、可與藍牙通訊模塊5進行數據交換的手持設備4，GPRS模塊1與遠程服務器2之間通過GPRS網絡3實現數據傳輸，該手持設備4中同樣設置有藍牙通訊模塊。并且，在遠程服務器2上設置有連接各客戶終端7的以太網通信接口6。

各電池管理系統可定時將運行狀態通過GPRS模塊1發送到遠程服務器2上，客戶終端7通過以太網通信接口6獲取指定電池的電池管理系統的通信狀態，客戶終端7可以監控跟蹤電池管理系統的狀態，在異常發生時工作人員在客戶終端7即可遠程獲取異常信息，并可以通過相關指令對該電池管理系統進行相關的測試，根據測試結果調整修復該電池管理系統，使該電池管理系統實現遠程跟蹤測試修復功能。

手持設備4用于現場處理的技術人員使用，通過藍牙通訊模塊與電池管理系統建立通信連接，對電池管理系統進行本地的高速的數據采集，實時軟件更新下載以及維護等操作。

上述實施例僅為本實用新型的其中具體實現方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些顯而易見的替換形式均屬于本實用新型的保護范圍。