[實用新型]裝載機變速箱倒檔行星架的軸承定位機構

有效

• 申請號: 201220305109.2
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN202746565U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 周建華;張水祥;聶玫;譚文俊
• 申請（專利權）人: 江蘇真績機械制造有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

?本實用新型涉及一種裝載機變速箱倒檔行星架的軸承，尤其是一種裝載機變速箱倒檔行星架軸承的定位機構，屬于機械傳動技術領域。

背景技術

裝載機變速箱是裝載機的重要傳動部件之一，采用大減速比的行星系傳動裝置將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給最終傳動系統，從而實現裝載機的前進或倒退檔的操縱。現有裝載機變速箱倒檔行星架內孔中的軸承內外側分別通過倒檔行星架內孔臺階和隔套進行定位，太陽輪位于軸承內側旁，由于軸承外圈沒有軸向固定，主軸運轉時軸承容易向倒檔行星架外側竄動，導致太陽輪也隨之向軸向竄動，其端面容易碰擦倒檔行星架內孔，進而使裝載機變速箱溫度升高，最終造成整個裝載機無法正常工作。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、軸承定位可靠的裝載機變速箱倒檔行星架軸承定位機構。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種裝載機變速箱倒檔行星架的軸承定位機構，包括套裝在變速箱主軸上的倒檔行星架、太陽輪和位于倒檔行星架內孔中的軸承，所述軸承外圈內側通過倒檔行星架內孔臺階定位，軸承內圈外側通過隔套定位，太陽輪位于軸承內側旁；所述倒檔行星架內孔外側軸向延伸出鉚接圈，軸承外圈通過鉚接圈的徑向變形定位在倒檔行星架內孔中。

倒檔行星架的軸承兩側分別通過倒檔行星架內側的臺階和外側的鉚接圈將其軸向定位，使軸承有效固定在倒擋行星架內孔中，軸承定位可靠，不會向倒擋行星架外側竄動，從而確保太陽輪可靠定位，太陽輪也不會隨軸承竄動而碰擦倒擋行星架，保證了裝載機變速箱的正常工作，進而有效保證了整個裝載機的正常運行。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的Ⅰ部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

本實用新型包括套裝在變速箱主軸1上的倒檔行星架2、太陽輪3和嵌裝在倒檔行星架2內孔中的軸承4，軸承4外圈內側通過倒檔行星架內孔臺階21定位，軸承4內圈外側通過隔套5定位，太陽輪3位于軸承4左側，倒檔行星架2外側沿倒檔行星架2內孔圓周延伸出鉚接圈22，軸承4安裝定位后，均勻敲擊鉚接圈22，使其產生塑性變形軸向擋住軸承4外圈，使得軸承4不會軸向竄動，避免太陽輪3輪齒倒擋行星架2的內孔中。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。