[實用新型]車間轉(zhuǎn)運裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220304784.3
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN202670719U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王國強;耿佃勇;荊曉東
• 申請（專利權(quán)）人: 淄博德信聯(lián)邦化學(xué)工業(yè)有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車間轉(zhuǎn)運裝置。?

背景技術(shù)

車間要運輸一些較重的物品時需要用到一些比較笨重的運輸車輛，這些車輛在車間內(nèi)移動若要掉頭非常費力，影響正常工作。?

實用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種可以克服上述缺陷，方便笨重車輛轉(zhuǎn)向的車間轉(zhuǎn)運裝置。?

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種車間轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，包括第一運輸軌道、轉(zhuǎn)向盤和第二運輸軌道，轉(zhuǎn)向盤分別連接第一運輸軌道和第二運輸軌道。?

所述的第一運輸軌道、第二運輸軌道均通過齒輪與轉(zhuǎn)向盤卡接。?

所述轉(zhuǎn)向盤底部通過軸承連接底盤。?

本實用新型所具有的有益效果是：通過運輸軌道方便車輛移動，若需要轉(zhuǎn)向，使運輸車輛通過第一運輸軌道移動到轉(zhuǎn)向盤上，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤對準(zhǔn)第二運輸軌道后運出，完成轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤可通過其底部的軸承自由轉(zhuǎn)動，第一運輸軌道、第二運輸軌道通過齒輪與轉(zhuǎn)向盤卡接，可自由轉(zhuǎn)動角度，方便運輸車輛自由轉(zhuǎn)向。?

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是轉(zhuǎn)向盤結(jié)構(gòu)示意圖；?

其中：1、第一運輸軌道；2、轉(zhuǎn)向盤；3、第二運輸軌道；4、軸承；5、底盤。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進(jìn)一步描述：?

如圖1~圖2所示的車間轉(zhuǎn)運裝置，包括第一運輸軌道1、轉(zhuǎn)向盤2和第二運輸軌道3，轉(zhuǎn)向盤2分別連接第一運輸軌道1和第二運輸軌道3。第一運輸軌道1、第二運輸軌道3均通過齒輪與轉(zhuǎn)向盤2卡接。轉(zhuǎn)向盤2底部通過軸承4連接底盤5。通過運輸軌道方便車輛移動，若需要轉(zhuǎn)向，使運輸車輛通過第一運輸軌道1移動到轉(zhuǎn)向盤2上，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤2對準(zhǔn)第二運輸軌道3后運出，完成轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤2可通過其底部的軸承4自由轉(zhuǎn)動，第一運輸軌道1、第二運輸軌道3通過齒輪與轉(zhuǎn)向盤2卡接，可自由轉(zhuǎn)動角度，方便運輸車輛自由轉(zhuǎn)向。?