[實用新型]后裝壓縮式垃圾車填料器進料門系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220304680.2
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN202625123U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜訓(xùn)剛;王滌成;周明春;陳軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇悅達專用車有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種后裝壓縮式垃圾車，特別是一種后裝壓縮式垃圾車填料器進料門系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的后裝壓縮式垃圾車通常含有填料器，填料器的主要作用是用來將垃圾裝進車廂內(nèi)。填料器含有殼體，該殼體由兩個側(cè)面、后側(cè)面和底面構(gòu)成，后側(cè)面為弧形面結(jié)構(gòu)形狀，后側(cè)面上設(shè)有進料口，后側(cè)面上設(shè)有與進料口相對應(yīng)的料斗門。料斗門的上端通過鉸鏈與進料口的上端相連接。由于打開或關(guān)閉料斗門都是通過人工推、拉的方式來實現(xiàn)的，因此不僅費力，而且作業(yè)環(huán)境差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種后裝壓縮式垃圾車填料器進料門系統(tǒng)，該填料器進料門系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)料斗門的自動打開和關(guān)閉，從而節(jié)省了人力，方便了操作。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種后裝壓縮式垃圾車填料器進料門系統(tǒng)，含有料斗門，還含有氣缸、氣缸座、氣閥、氣罐、操縱開關(guān)、拐臂和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸座設(shè)置在填料器的側(cè)面上，拐臂的一端設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，拐臂的另一端與所述料斗門的上端通過銷軸構(gòu)成鉸接，所述料斗門的下端設(shè)有滾輪，該滾輪位于填料器料斗門側(cè)面設(shè)有的滑槽中，氣缸與氣缸座構(gòu)成鉸接，氣缸座設(shè)置在填料器的側(cè)面上，氣缸的活塞桿與拐臂下部設(shè)有的連接座構(gòu)成鉸接，氣缸的上腔體與下腔體分別通過氣管與氣閥相連接，氣閥設(shè)置在填料器的側(cè)面上，氣罐設(shè)置在填料器的側(cè)面上且通過氣管與氣閥相連接，操縱開關(guān)設(shè)置在填料器的側(cè)面上且通過氣管與氣閥相連接。

在上述填料器進料門系統(tǒng)中，由于可以通過操縱開關(guān)來控制氣缸活塞桿的伸出或縮進，從而使拐臂繞轉(zhuǎn)軸逆時針或順時針轉(zhuǎn)動，這樣就使拐臂帶動料斗門下端的滾輪沿料斗門側(cè)面的滑槽作上、下移動，即實現(xiàn)了料斗門的打開或關(guān)閉，因此與現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅節(jié)省了人力，而且方便了操作。

附圖說明

圖1是本實用新型后裝壓縮式垃圾車填料器進料門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.填料器，2.連接座，3.轉(zhuǎn)軸，4.活塞桿，5.氣缸，6.氣缸座，7.氣罐，8.氣閥，9.銷軸，10.拐臂，11.料斗口，12.滾輪，13.滑槽，14.操縱開關(guān)，15.側(cè)面，16.側(cè)面。

具體實施方式

圖1中，一種后裝壓縮式垃圾車填料器進料門系統(tǒng)，含有料斗門11，還含有氣缸5、氣缸座6、氣閥8、氣罐7、操縱開關(guān)14、拐臂和轉(zhuǎn)軸3。轉(zhuǎn)軸3通過轉(zhuǎn)軸座設(shè)置在填料器1的側(cè)面15上。拐臂10的一端設(shè)置在轉(zhuǎn)軸3上，拐臂10的另一端與所述料斗門11的上端通過銷軸9構(gòu)成鉸接。所述料斗門11的下端設(shè)有滾輪12，該滾輪12位于填料器1料斗門側(cè)面15設(shè)有的滑槽13中。氣缸5與氣缸座6構(gòu)成鉸接，氣缸座6設(shè)置在填料器1的側(cè)面15上，氣缸5的活塞桿4與拐臂10下部設(shè)有的連接座2構(gòu)成鉸接。氣缸5的上腔體與下腔體分別通過氣管與氣閥8相連接，氣閥8設(shè)置在填料器1的側(cè)面15上，氣罐7設(shè)置在填料器1的側(cè)面15上且通過氣管與氣閥8相連接。操縱開關(guān)14設(shè)置在填料器1的側(cè)面15上且通過氣管與氣閥8相連接。當(dāng)需要打開料斗門11時，拔動操作開關(guān)14，氣罐7中的壓縮氣體經(jīng)氣閥8進入氣缸5的下腔體中，使活塞桿4伸出來帶動拐臂10繞轉(zhuǎn)軸3逆時針轉(zhuǎn)動，拐臂10帶動料斗門11，使料斗門11下端的滾輪12沿滑槽13向上移動，從而將料斗門11打開。當(dāng)需要關(guān)閉料斗門11時，活塞桿4縮進，帶動拐臂10繞轉(zhuǎn)軸3順時針轉(zhuǎn)動，拐臂10帶動料斗門11，使料斗門11下端的滾輪12沿滑槽13向下移動，將料斗門11關(guān)閉。上述填料器進料門系統(tǒng)中，由于可以通過操縱開關(guān)14來控制氣缸5活塞桿4的伸出或縮進，從而使拐臂10繞轉(zhuǎn)軸3逆時針或順時針轉(zhuǎn)動，這樣就使拐臂10帶動料斗門11下端的滾輪12沿料斗門11側(cè)面15的滑槽13作上、下移動，即實現(xiàn)了料斗門11的打開或關(guān)閉，因此與現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅節(jié)省了人力，而且方便了操作。