[實(shí)用新型]節(jié)能免更換重柴油過濾器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220304247.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202620821U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬丹鳴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬丹鳴 |
| 主分類號(hào): | B01D29/00 | 分類號(hào): | B01D29/00;B01D29/62;B01D36/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264200 山東省威*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)能 更換 柴油 過濾器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種飲用水凈化設(shè)備,具體地說是一種節(jié)能免更換重柴油過濾器。
背景技術(shù)
目前,公知密度較大的一類柴油。由天然石油、人造石油等經(jīng)分餾或裂化而得。與輕柴油相比,質(zhì)量要求較寬,十六烷值較低,粘度較大、凝固點(diǎn)較高。為黃色、易燃液體,粘度適宜,噴油霧化優(yōu)良化,燃燒完全,含硫量低,不腐蝕設(shè)備,殘?zhí)枯^低。重柴油是中、低速柴油機(jī)的燃料,轉(zhuǎn)速越低,選用的重柴油凝點(diǎn)越高。用于農(nóng)田排灌、漁輪、船舶等。由于重柴油雜質(zhì)較多,所以漁輪在使用時(shí)都要進(jìn)行過濾,目前一般都是在供油管路中使用一次性濾芯進(jìn)行過濾,一次性濾芯使用一段時(shí)間后就要更換,不但麻煩,而且既不節(jié)能也不環(huán)保。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種構(gòu)造簡單,使用方便的節(jié)能免更換重柴油過濾器。
本實(shí)用新型解決其上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種節(jié)能免更換重柴油過濾器,其包括供油管路,其特征是:在所述供油管路中設(shè)有兩個(gè)三通管,兩個(gè)三通管之間分別設(shè)有A、B過濾器,A、B過濾器之間設(shè)有聯(lián)通管,A、B過濾器兩端分別設(shè)有C、D、E、F四個(gè)流量調(diào)節(jié)器,A、B過濾器內(nèi)設(shè)有金屬過濾網(wǎng),A、B過濾器下端設(shè)有排污閥。正常使用時(shí),C、D、E、F流量調(diào)節(jié)器都是全開的,當(dāng)慢車時(shí)因所需用油量少,可先關(guān)閉F和D流量調(diào)節(jié)器,調(diào)小C流量調(diào)節(jié)器的流量,使A過濾器過濾后的多余油量,通過A、B過濾器之間設(shè)有的聯(lián)通管進(jìn)入B過濾器,對(duì)B過濾器內(nèi)的金屬過濾網(wǎng)進(jìn)行反向沖洗,沖洗下的雜質(zhì)通過排污閥放出。然后再關(guān)閉C和E流量調(diào)節(jié)器,調(diào)小D流量調(diào)節(jié)器的流量,使B過濾器過濾后的多余油量,通過A、B過濾器之間設(shè)有的聯(lián)通管進(jìn)入A過濾器,對(duì)A過濾器內(nèi)的金屬過濾網(wǎng)進(jìn)行反向沖洗,沖洗下的雜質(zhì)通過排污閥放出。
本實(shí)用新型的有益效果是:節(jié)能環(huán)保,并且結(jié)構(gòu)簡單、宜于推廣。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
附圖是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.供油管路,2.三通管,3.過濾器,4.聯(lián)通管,5.流量調(diào)節(jié)器,6.金屬過濾網(wǎng),7.排污閥。
具體實(shí)施方式
在圖中,一種節(jié)能免更換重柴油過濾器,其包括供油管路1,其特征是:在所述供油管路中設(shè)有兩個(gè)三通管2,兩個(gè)三通管之間分別設(shè)有A、B過濾器3,A、B過濾器3之間設(shè)有聯(lián)通管4,A、B過濾器3兩端分別設(shè)有C、D、E、F四個(gè)流量調(diào)節(jié)器5,A、B過濾器3內(nèi)設(shè)有金屬過濾網(wǎng)6,A、B過濾器3下端設(shè)有排污閥7。正常使用時(shí),C、D、E、F流量調(diào)節(jié)器5都是全開的,當(dāng)慢車時(shí)因所需用油量少,可先關(guān)閉F和D流量調(diào)節(jié)器5,調(diào)小C流量調(diào)節(jié)器5的流量,使A過濾器3過濾后的多余油量,通過A、B過濾器3之間設(shè)有的聯(lián)通管4進(jìn)入B過濾器3,對(duì)B過濾器3內(nèi)的金屬過濾網(wǎng)6進(jìn)行反向沖洗,沖洗下的雜質(zhì)通過排污閥7放出。然后再關(guān)閉C和E流量調(diào)節(jié)器5,調(diào)小D流量調(diào)節(jié)器5的流量,使B過濾器3過濾后的多余油量,通過A、B過濾器3之間設(shè)有的聯(lián)通管4進(jìn)入A過濾器3,對(duì)A過濾器3內(nèi)的金屬過濾網(wǎng)6進(jìn)行反向沖洗,沖洗下的雜質(zhì)通過排污閥7放出。
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