[實用新型]一種鈦合金通艙管件

有效

• 申請號: 201220304235.6
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN202657209U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 趙大為;李佳;江山;彭文波
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 胡建平

技術領域

本實用新型涉及一種船舶系統設備，具體涉及一種鈦合金通艙管件。

背景技術

船舶系統管路穿過艙壁、鋪板等部位時，通常采用通艙管件進行連接，通艙管件外部本體或套筒材質為鋼材質，可以直接與艙壁、鋪板的鋼材質焊接。但當船舶系統管路采用鈦合金材質時，由于鈦合金不能與鋼直接焊接，通艙管件結構形式需要改進，通常采取的方法是將通艙管件采用鈦鋼復合板進行過渡，但這種結構形式工藝復雜、加工難度大，開孔補強面積大，不利于船舶系統管路總體優化布置，同時也很難實現鈦合金通艙管件與艙壁、鋪板之間的電絕緣隔離。

實用新型內容

本實用新型為解決上述現有技術中存在的技術問題提供一種結構簡單、能實現通艙管件與艙壁、鋪板之間的電絕緣隔離的鈦合金通艙管件。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種鈦合金通艙管件，它包括鈦合金管件本體和座板，所述鈦合金管件本體穿裝于座板的孔座中，在鈦合金管件本體的外周焊接有過渡法蘭，過渡法蘭與座板通過電絕緣件緊固連接，所述鈦合金管件本體的一端與旋入法蘭連接，另一端與對焊法蘭連接。

按上述技術方案，所述的電絕緣件包括絕緣墊片、絕緣套筒、絕緣墊圈，所述絕緣墊片安設在過渡法蘭與座板的連接面，在過渡法蘭的螺栓孔內設有絕緣套筒，螺栓貫穿于絕緣套筒中，螺栓一端與座板螺紋連接，一端與過渡法蘭配置，所述螺栓與過渡法蘭連接的內端面設置絕緣墊圈。

按上述技術方案，所述的絕緣墊片采用膨體四氟乙烯材質；所述的絕緣套筒采用尼龍材質；所述的絕緣墊圈采用聚苯硫醚材質。

按上述技術方案，在所述過渡法蘭連接端面有水線密封凹槽，座板的連接面設有水線密封凹槽，絕緣墊片安設在兩連接件的水線密封凹槽間。

按上述技術方案，所述的旋入法蘭與鈦合金管件本體螺紋連接，在旋入法蘭的外端面設有用于密封的環槽。

按上述技術方案，所述的對焊法蘭與鈦合金管件本體焊接固定，在對焊法蘭螺紋孔的內側設有用于密封的環形凸圓。

按上述技術方案，所述的旋入法蘭材質為鈦合金，所述的對焊法蘭材質為鈦合金，所述的過渡法蘭材質為鈦合金。

本實用新型相對于現有技術所取得的有益效果為：利用過渡法蘭、電絕緣件及座板進行連接過渡，既解決了鈦合金通艙管件與艙壁、鋪板的連接問題，又實現了通艙管件與艙壁、鋪板之間的電絕緣隔離，同時還具有極佳的防海水腐蝕性能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的正剖視圖。

圖2為本實用新型的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，一種鈦合金通艙管件，它包括鈦合金管件本體5和座板2，所述鈦合金管件本體5穿裝于座板2的孔座中，在鈦合金管件本體5的外周焊接有過渡法蘭3，該過渡法蘭3與座板2通過螺栓4連接，鈦合金管件本體5的一端與旋入法蘭1螺紋連接，另一端與對焊法蘭6焊接固定。

座板與過渡法蘭間通過電絕緣件實現電絕緣隔離；所述電絕緣件包括絕緣墊片7、絕緣墊圈8、絕緣套筒9。過渡法蘭3的連接面設有水線密封凹槽，座板5的連接面設有水線密封凹槽，絕緣墊片7安設在過渡法蘭3與座板5的水線密封凹槽間，過渡法蘭3材質采用鈦合金，過渡法蘭螺栓孔的直徑比螺栓直徑大2mm～3mm，絕緣套筒9安設在過度法蘭的螺栓孔中，螺栓4貫穿于絕緣套筒9中，螺栓4一端與座板螺紋連接，一端與過渡法蘭連接，在螺栓與過渡法蘭連接的內端面設置絕緣墊圈8。所述的絕緣墊片7采用膨體四氟乙烯材質；所述的絕緣套筒8采用尼龍材質；所述的絕緣墊圈8采用聚苯硫醚材質。

旋入法蘭1材質采用鈦合金，在旋入法蘭1螺紋孔的內側設有用于密封的環槽；對焊法蘭材質采用鈦合金，對焊法蘭的外端面設有用于密封的環形凸圓。

所述鈦合金管件本體5為直管段，內部設有過流腔，管段外徑、壁厚與所連接鈦合金管路規格尺寸相同，其中，鈦合金管件本體5、過渡法蘭3、旋入法蘭1、對焊法蘭6的內外表面均采用微弧氧化絕緣處理。座板2采用與艙壁或鋪板同種材料，座板2與艙壁或鋪板焊接。