[實(shí)用新型]一種鐵路貨車用雙螺母緊固管接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220303974.3
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN202708387U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦嘯;潘樹平;王愛民;鄭欣欣;肖八勵(lì);王琰;周炯;陶斌
• 申請（專利權(quán)）人: 南車眉山車輛有限公司
• 主分類號: F16L19/03
• 分類號: F16L19/03
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 楊海燕

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及鐵路貨車制動(dòng)裝置，尤其涉及鐵路貨車制動(dòng)裝置的管系接頭。

背景技術(shù)：

目前，我國貨車制動(dòng)故障多為管系泄露，其中法蘭變形和法蘭螺栓松動(dòng)導(dǎo)致的泄露在管系泄漏中占一定的比例。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型要解決的問題就是針對以上不足而提供一種能解決鐵路貨車管接頭法蘭易變形、法蘭螺栓易松動(dòng)問題的緊固管接頭。

其技術(shù)方案如下：

它包括第一接頭體和第二接頭體，在第一接頭體和第二接頭體端面貼合形成的槽內(nèi)卡裝E形橡膠密封圈。其關(guān)鍵技術(shù)是在第一接頭體和第二接頭體上加裝鎖緊螺母和緊固螺母，緊固螺母的螺紋與第二接頭體的螺紋咬合，鎖緊螺母的螺紋與第一接頭體的螺紋咬合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、鎖緊螺母有效防止緊固螺母松動(dòng)，通過鎖緊螺母及緊固螺母構(gòu)成的雙螺母的相互作用防松、防脫，能解決現(xiàn)有鐵路貨車管接頭螺栓由于組裝、震動(dòng)等原因松動(dòng)、脫落以及法蘭變形造成的制動(dòng)管系泄漏問題。

2、E型密封圈在組裝過程中受力均勻，不易損壞，密封性能良好。

3、與法蘭接頭相比，不會(huì)發(fā)生零部件變形引起的密封失效。

4、安裝、拆卸簡單，檢修方便。

附圖說明：

圖1，是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2，是本實(shí)用新型裝配示意圖。

具體實(shí)施方式：

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括第一接頭體3和第二接頭體5，在第一接頭體3和第二接頭體5端面貼合形成的槽內(nèi)卡裝E形橡膠密封圈4。其關(guān)鍵技術(shù)是在第一接頭體3和第二接頭體5上加裝鎖緊螺母1和緊固螺母2，緊固螺母2的螺紋與第二接頭體5的螺紋咬合，壓緊E形橡膠密封圈4實(shí)現(xiàn)密封功能，鎖緊螺母1的螺紋與第一接頭體3的螺紋咬合，防止緊固螺母2松動(dòng)。