[實(shí)用新型]變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220303015.1
• 申請日: 2012-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN202756589U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏忠;程華
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市中捷減震器有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/028
• 分類號(hào): F16H57/028;B60K17/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，包括電瓶連接板（2）、減震骨架（3）和車架連接板（4）,?減震骨架（3）為圓弧形，外圈焊接電瓶連接板（2）和車架連接板（4），其特征是：還包括變速箱連接鋁桿（6）和橡膠支承（7），所述減震骨架（3）內(nèi)圈連接橡膠支承（7），橡膠支承（7）上端連接塑料支架（8），塑料支架（8）和橡膠支承（7）之間安裝變速箱連接鋁桿（6）。

2.如權(quán)利要求1所述的變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，其特征是：所述電瓶連接板（4）的兩側(cè)分別連接一個(gè)電瓶連接螺釘（1）。

3.如權(quán)利要求1所述的變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，其特征是：所述車架連接板（4）兩端為U型卷邊，U型卷邊上連接車架連接螺母（5）。

4.如權(quán)利要求1所述的變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，其特征是：所述變速箱連接鋁桿（6）通過固定銷（10）與橡膠支承（7）固定在一起。

5.如權(quán)利要求1所述的變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，其特征是：所述橡膠支承(7)后端設(shè)有限位板(9)。

6.如權(quán)利要求1所述的變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，其特征是：所述電瓶連接板(2)、減震骨架(3)和車架連接板(4)表面采用電泳漆加粉末噴涂相結(jié)合的處理工藝。

7.如權(quán)利要求1所述的變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，其特征是：所述電瓶連接板(2)、減震骨架(3)和車架連接板(4)采用高強(qiáng)度鋼板QSTE380TM沖壓成型。

8.如權(quán)利要求1、4或5所述的變速箱內(nèi)嵌橡膠支承減震器，其特征是：橡膠支承（7）為等腰三角形。